Motorvejen My Thuan - Can Tho har en maksimal hastighedsgrænse på 80 km/t.

TPO - Den 1. juni meddelte repræsentanter for motorvejsforvaltningsmyndigheden My Thuan - Can Tho, at de stort set har afsluttet geninstallationen af ​​skiltesystemet og reduceret den maksimale hastighedsgrænse fra 90 km/t til 80 km/t langs hele ruten.

Dette skridt har til formål at sikre trafiksikkerheden under driften, givet det nuværende store antal køretøjer, og efter anmodning fra færdselspolitiet at sikre ensartethed langs hele ruten (My Thuan 2-broen har en maksimal hastighed på 80 km/t, og enden af ​​ruten fletter sammen med National Highway 1).

Skiltet med den maksimale hastighedsgrænse er blevet sænket til 80 km/t. Foto: Sociale medier.

Denne forskrift gælder for hele ruten for alle køretøjer og træder i kraft umiddelbart efter, at skiltesystemet er installeret, som nu stort set er færdigt.

Du vil måske også synes om

I perioden 2025-2030 har Tay Ninh brug for cirka 173.000 milliarder VND til infrastrukturinvesteringer.I perioden 2025-2030 er den samlede investeringskapital, der er nødvendig til infrastrukturudvikling i Tay Ninh-provinsen, cirka 173.000 milliarder VND, hvoraf omkring 40% vil blive allokeret fra provinsbudgettet, og resten fra ikke-budgetmæssige kilder.

Ifølge nogle bilister, der ofte kører på motorvejen My Thuan - Can Tho , er justeringerne rimelige og føles mere sikre, da mange brofæster har vist tegn på indsynkning og ujævnheder.

My Thuan-Can Tho-motorvejen er en del af Eastern North-South Expressway-projektet, der strækker sig over 23 km på tværs af Vinh Long- og Dong Thap- provinserne. Dens udgangspunkt er forbundet med My Thuan 2-broen, og dens endepunkt er forbundet med National Highway 1, der fører til Can Tho-broen. Projektet har en samlet investering på over 4.800 milliarder VND og blev indviet og sat i drift i slutningen af ​​2023.

I 2024 blev projektets samlede investering godkendt til at stige til over 5.826 milliarder VND for at investere i yderligere foranstaltninger, såsom krydset med den forlængede Vo Van Kiet-vej i Vinh Long -provinsen; en servicevej for lokale beboere langs ruten med en samlet længde på cirka 9,7 km; og færdiggørelsen af ​​det intelligente transportsystem og trafikstyrings- og driftscenteret for ruten…

Du vil måske også synes om

Kina implementerer intelligente transportsystemer.For at minimere trafikpropper og forbedre trafikstyringen i større byer har Kinas hovedstad, Beijing, implementeret et intelligent transportsystem under programmet "Dual Intelligence", der bruger kunstig intelligens (AI) til at regulere vejtrafikken.

Kilde: https://tienphong.vn/cao-toc-my-thuan-can-tho-chay-toi-da-80kmh-post1848101.tpo