Báo Đầu tư•28/10/2024At tillade brændstofdistributører at købe brændstof fra hinanden skaber flere lag af mellemmænd i distributionsprocessen, hvilket øger omkostningerne og bidrager til lave detailrabatter.
 |
| Hr. Phan Van Chinh, direktør for afdelingen for indenlandske markeder, præciserede yderligere indholdet af udkastet til dekret om olievirksomhed. |
Bestemmelsen, der forbyder brændstofdistributører at købe og sælge brændstof til hinanden, er et kontroversielt punkt i udkastet til dekret om brændstofvirksomhed.
Som svar på dette spørgsmål på Industri- og Handelsministeriets regulære pressekonference for tredje kvartal af 2024 udtalte hr. Phan Van Chinh, direktør for indenrigsmarkedsafdelingen: "Udkastet til dekret, der erstatter dekreterne om olievirksomhed, fastsætter, at oliedistributører ikke må købe og sælge olie indbyrdes for at sikre effektiv forvaltning og reducere mellemhandlere og omkostninger."
"Denne regulering blev udstedt efter inspektioner, revisioner og undersøgelser foretaget af relevante myndigheder og derefter forelagt Ministeriet for Industri og Handel og regeringen . Baseret på udtalelser fra ministerier og myndigheder udarbejdede Ministeriet for Industri og Handel dekretet med dette indhold, der sikrer, at olieforvaltningen gradvist bevæger sig mod et markedsbaseret system, men eliminerer formidlere for at reducere omkostningerne ," forklarede hr. Chinh.
Olieforsyningskæden har i øjeblikket tre niveauer: sourcing (primære distributører); distributionsselskaber; og detailvirksomheder. I regeringsdekret nr. 80/2023/ND-CP, der ændrer og supplerer flere artikler i regeringsdekret nr. 95/2021/ND-CP dateret 1. november 2021 og regeringsdekret nr. 83/2014/ND-CP dateret 3. september 2014 om olievirksomhed, har regeringen godkendt fjernelsen af formidlere såsom generalagenter.
"Vi bør implementere ledelse langs hele forsyningskæden, ikke horisontalt," understregede hr. Chinh. Desuden er betingelserne for at blive distributør og detailhandler helt forskellige. Virksomheder skal opfylde de specifikke krav i hvert segment uden forskelsbehandling.
Ifølge den indenlandske markedsmyndighed eliminerer reguleringen, der forbyder benzin- og dieseldistributører at købe og sælge hinandens benzin og diesel, ikke konkurrencen på markedet, men bidrager samtidig til at eliminere "fiktive" tal for brændstofforbrug og reducere antallet af mellemhandlere. 
Et nyt aspekt af udkastet til dekret er diversificeringen af detailsegmenter. "Selv placeringen af skilte og logoer er underlagt aftale mellem de to virksomheder i overensstemmelse med loven; staten blander sig ikke," oplyste hr. Chinh.
Under udarbejdelsen af dette dekret har Ministeriet for Industri og Handel organiseret adskillige konferencer og seminarer for at indsamle feedback. Ministeriet for Industri og Handel vil udvikle to muligheder vedrørende distributionshandlere og indhente udtalelser fra medlemmer af regeringen. Med de nuværende 30 distributører kan der skabes et konkurrencepræget marked i oliesektoren.
Desuden har udkastet til dekret, hvad angår oliedistributører, gennemgået og fjernet mange betingelser, såsom: fjernelse af kravet om, at distributører skal oplagre olie i 5 dage, og fjernelse af nogle regler om lagerfaciliteter ...
Omvendt øger oliegrossister betingelserne for at holde dem ansvarlige og skabe en forsyningskæde til distribution. Samtidig bliver anvendelsen af digitalisering til at kontrollere hele olieforsyningskæden nemmere og mere effektiv.
![[Foto] Styrkelse af karakter og ekspertise: Intens træning for artillerisoldater.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/30/1782815602541_lu-368-1875-4571-jpg.webp)
