Som observeret om morgenen den 17. september er midterbarrieren på ruten fra Tay Ho-distriktet til Dong Anh kommune færdiggjort. I den modsatte retning mod bymidten er barrieresystemet kun installeret langs cirka 50% af rutens længde.
Repræsentanter fra Hanois byggeministerium udtalte, at opsætning af jernbomme er nødvendig for at reducere konflikter og sikre trafiksikkerheden. Tidligere, på trods af vejbanemarkeringer, var motorcykler ofte kommet ind på bilbanerne, hvilket udgjorde en risiko for ulykker. Brugen af jernbomme til at adskille baner på Nhat Tan-broen implementeres parallelt med det tidligere anvendte system på Vo Chi Cong-ruten.
Mange motorcykelchauffører mener dog, at den dedikerede vognbane er "for smal". I tilfælde af høj trafikmængde eller en hændelse kan risikoen for langvarig trafikpropper øges. Myndighederne har sagt, at de vil fortsætte med at overvåge og vurdere situationen for at foretage passende justeringer og sikre en balance mellem sikkerhed og trafikbehov.
Det er bemærkelsesværdigt, at mange motorcyklister på trods af tilstedeværelsen af bomme stadig bevidst kører ind i bilbanen, hvilket skaber usikre forhold og udgør en potentiel risiko for kollisioner.
Billeder af de nyligt installerede stive vognbaneafskærmninger på Nhat Tan-broen:
Kilde: https://baotintuc.vn/anh/cau-nhat-tan-phan-lan-cung-nhieu-xe-may-van-di-vao-lan-o-to-20250917112304229.htm








Kommentar (0)