"Spænd venligst sikkerhedsselerne" er en velkendt sætning, som kabinepersonalet bruger, når flyet er ved at støde på turbulens, en situation mange passagerer sammenligner med at køre i huller i vejen. Dette er en uforglemmelig oplevelse, da mild turbulens kan få passagererne til at føle sig ængstelige og frygtsomme, mens kraftig turbulens kan føre til panik og skader.
Mange mennesker blev indlagt på hospitalet i starten af marts i år, efter at et Lufthansa-fly fra Austin, Texas til Frankfurt, Tyskland, blev tvunget til at foretage en nødlanding i Dulles International Airport i Virginia på grund af turbulens.
Flyet, der havde 172 passagerer og 12 besætningsmedlemmer ombord, oplevede "alvorlig turbulens" under overflyvningen af Tennessee. Dulles Lufthavn oplyste, at syv personer blev transporteret til lokale hospitaler.
Scenen på Lufthansa-flyvningen efter turbulens.
En lignende hændelse fandt sted blot dagen senere, da omkring 20 passagerer og besætningsmedlemmer på et Condor-fly med næsten 300 personer ombord fra Frankfurt til Mauritius blev såret på grund af turbulens.
Turbulens er et almindeligt fænomen, der får fly til at ryste pludseligt. Ifølge den amerikanske luftfartsstyrelse (FDA) er turbulens primært forårsaget af dårligt vejr, og hvert år er der mange farlige situationer for flyvninger på grund af dette fænomen.
Ifølge luftfartseksperter vil visse sæder i et fly sandsynligvis have "mindre turbulens".
I et interview med Express udtalte Sandra Thomas, en ekspert hos WeMustVisit: "Det bedste sæde på et fly afhænger naturligvis af hver enkelt passagers personlige præference samt den type fly, man flyver med. Passagerer, der foretrækker masser af benplads, foretrækker måske sæder ved gangen eller sæder foran i kabinen. Og for at undgå turbulens er sæder foran i flyet generelt mindre tilbøjelige til at ryste end dem bagerst. Derfor er det bedst at booke et sæde foran i flyet, hvis man er tilbøjelig til at blive køresyge under turbulens," sagde hun.
I virkeligheden føles forsiden af flyet mere behagelig, mens bagsiden, især i områder med meget trafik som nær opbevaringsrummet eller toiletterne, ofte er støjende, hvilket gør passagererne mere trætte, hvis de udsættes for turbulens.
Den berømte australske pilot Jimmy Nicholson fra programmet The Bachelor Australia delte sine bedste tips til at håndtere turbulens i en nylig video , til stor glæde for passagerer med turbulensfrygt. Han er enig med Sandra Thomas i, at de, der er tilbøjelige til at få kvalme, altid bør sidde forrest i flyet i stedet for bagest.
"Hvis du sidder forrest i flyet, vil du opleve mindre turbulens. Omvendt, hvis du sidder bagest, vil det være mere ujævnt. Bagsiden af flyet vil ryste mere, fronten vil ryste mindre," sagde Nicholson. Han erkendte også, at piloter normalt ikke er alt for bekymrede, hvis flyet oplever turbulens; det er normalt for en flyvning.
Når man oplever turbulens, råder han passagerer til at kigge ud af vinduet for at føle sig mindre desorienterede. "Man føler, at man falder ned fra himlen, men det sker faktisk ikke," tilføjede han. Det vigtigste, når man oplever turbulens, er dog, at passagererne bliver siddende og spænder sikkerhedsselen med det samme for at undgå at skade sig selv og dem omkring dem.
[annonce_2]
Kildelink








Kommentar (0)