Offentliggørelse af masterplanen for Da Nang Internationale Lufthavn.

Om eftermiddagen den 5. marts annoncerede Byggeministeriet i Da Nang City i samarbejde med Folkeudvalget i Da Nang City masterplanen for Da Nang International Airport for perioden 2021-2023 med en vision frem mod 2050.

Tidligere udstedte Ministeriet for Byggeri en afgørelse, der godkender masterplanen for Da Nang Internationale Lufthavn.

Ifølge planen er Da Nang International Airport udpeget som en international lufthavn inden for det nationale civile lufthavnsnetværk og også som en lufthavn med dobbelt anvendelse til både civile og militære formål.

I perioden 2021-2030 sigter lufthavnen mod at opnå kategori 4E-status i henhold til International Civil Aviation Organization (ICAO) standarder med en kapacitet på cirka 20 millioner passagerer om året og 100.000 tons fragt om året.

Lufthavnen er i stand til at håndtere moderne wide-body-fly som Boeing 747, Boeing 787, Airbus A350 og lignende typer.

Da Nang International Airport vil have en kapacitet på cirka 20 millioner passagerer om året.

Du vil måske også synes om

Grænsevagttropper fra Da Nang City besøgte og opmuntrede de styrker, der deltager i opførelsen af en kostskole i flere niveauer i La Deee kommune.Den 4. juni besøgte en delegation fra Da Nang City Border Guard Command, ledet af oberst Phan Van Thi, vicechef og stabschef for City Border Guard Command, officerer og soldater, der udfører opgaven med at bygge La Deee Commune Inter-level Primary and Secondary Kostskole, og inspicerede resultaterne af de første seks måneder af 2026 på Nam Giang International Border Gate Border Guard Station.

Da Nang International Airport sigter mod at opretholde sin 4E-klassificering inden 2050, bevare sin kapacitet på 20 millioner passagerer om året, samtidig med at den øger sin fragthåndteringskapacitet til cirka 330.000 tons om året.

Hvad angår lufthavnsinfrastruktur, bevarer planen de to eksisterende landingsbaner i hele perioden frem til 2030 og visionen for 2050. Samtidig vil lufthavnen tilføje en hurtigudgangsrullebane og to forbindelsesrullebaner for at forbedre den operationelle effektivitet og reducere belægningstiden på landingsbanerne.

Flyparkeringsområdet er planlagt udvidet mod syd, hvilket optimerer layoutet for at øge det samlede antal parkeringspladser til cirka 52 og dermed imødekomme flyselskabernes fremtidige udviklingsbehov.

Ifølge planen skal der bygges et nyt flyvekontroltårn i den nordlige del af lufthavnen, nær K1-lageret tilhørende 372. regiment, med et areal på cirka 4.000 m².

Derudover vil lufthavnen blive udstyret med moderne tekniske systemer såsom: en VOR/DME-navigationsstation nord for landingsbanen; et CAT II-indflyvningsbelysningssystem til 35L-flyet; og et automatisk vejrobservationssystem (AWOS) efter behov.

Inden for luftfartssektoren identificerer planen en udvidelse af Terminal 1 mod syd for at øge dens kapacitet til cirka 14 millioner passagerer om året. Samtidig vil Terminal 2 blive renoveret, og dens kapacitet vil blive øget til cirka 6 millioner passagerer om året.

Fragtterminalen er planlagt i den nordlige del af lufthavnen og dækker cirka 2,46 hektar med en kapacitet på 100.000 tons/år i 2030 og 330.000 tons/år i 2050.

Du vil måske også synes om

Da Nang sikrer stabil forsyning og pris på byggematerialer.Sammen med den samtidige implementering af nøgleprojekter, offentlige investeringsprojekter og udvikling af byinfrastruktur er efterspørgslen efter mineralressourcer som byggematerialer i Da Nang, især byggesten, sand og fyldjord, steget betydeligt.

Derudover er lufthavnen også planlagt til at omfatte andre servicefaciliteter såsom: et flyvedligeholdelses- og reparationsområde på cirka 1,32 hektar; en cateringfacilitet ombord på cirka 6.200 m²; og fortsat brug af det eksisterende brændstofforsyningssystem til fly.

Ifølge planen er det samlede jordbehov for Da Nang International Airport i perioden 2021-2030 og med en vision frem mod 2050 cirka 806,62 hektar, hvoraf 71,01 hektar forvaltes af civil luftfart; 516,97 hektar forvaltes af militæret; og 218,64 hektar er til fælles brug ...

Kilde: https://baodautu.vn/cong-bo-quy-hoach-cang-hang-khong-quoc-te-da-nang-d538855.html