Efter et års utrætteligt arbejde planlægger transportvirksomheder velfortjente Tet-bonusser og arrangerer fly- og busbilletter til deres medarbejdere. De, der bliver på stedet for at arbejde under hele Tet-ferien, er også berettiget til særlige fordele.
Attraktiv løn og frynsegoder
I 2024 deltog Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company (Phuong Thanh Tranconsin) i opførelsen af 12 projekter med i alt 1.800 ingeniører og arbejdere.
Arbejdere fra Deo Ca Group bygger den nord-sydgående motorvejsstrækning fra Quang Ngai til Hoai Nhon. Foto: Ta Hai.
Ifølge hr. Pham Van Khoi, bestyrelsesformand og administrerende direktør for Phuong Thanh Tranconsin, vil virksomhedens byggepladser i nord være lukket fra den 27. dag i den 12. månemåned i løbet af kinesisk nytår 2025 (Slangens år) og vil genoptage arbejdet den 6. dag i den 1. månemåned. Byggepladser i syd vil have yderligere 4 fridage (2 dage før og 2 dage efter Tet) og vende tilbage til arbejdet den 8. dag i Tet.
For at lette medarbejdertransporten vil virksomheden leje køretøjer til at transportere personalet. Medarbejdere, der selv sørger for transport, vil få refunderet udgifter til billetter til sovebus. Ledelsespersonale fra teamlederniveau og derover vil få deres flybilletter refunderet for at overholde arbejdsfrister og -krav.
Ifølge lederne af Phuong Thanh Tranconsin omfatter den nuværende Tet-bonusordning for medarbejdere ikke kun materielle gaver, men også en lønbonus i den 13. måned, en kinesisk nytårsbonus og præstations- og præstationsbonusser ved årets udgang (afhængigt af tildelingen).
Fremragende medarbejdere med fremragende præstationer i løbet af året vil modtage yderligere bonusser ved årets udgang. Derudover yder virksomheden også regionale tillæg og tiltrækningsgodtgørelser for at støtte arbejdere, der arbejder på fjerntliggende byggepladser. Alle betalinger vil blive foretaget før Tet (månarentår).
I 2024 opnåede Cienco4 Group også betydelig succes, da investorer fortsatte med at betro dem udførelsen af adskillige store vej- og lufthavnsinfrastrukturprojekter.
Virksomhedens ledere oplyste, at de har truffet foranstaltninger til at tilbyde returflyvninger til projektdeltagere i Syd, så de kan vende hjem til Tet (månarentår) i Nghe An eller Nord. Nogle medarbejdere vil få stillet sovebusser og måltider til rådighed undervejs.
For projekter beliggende nord for Da Nang eller i nord, herunder dem der går til Nghe An, vil ingeniører og arbejdere blive stillet til rådighed med lejede køretøjer i begge retninger. De, der vender tilbage via alternative ruter, vil også modtage 100% refusion af deres busbilletudgifter.
Hvad angår Tet-bonusser, vil virksomheden i 2025 fortsat opretholde mekanismen med at tildele bonusser svarende til to måneders løn til sine medarbejdere.
Medarbejderne får hjælp til flybilletter.
Ved afslutningen af 2024 med en arbejdsbyrde, der var omtrent dobbelt så stor som året før, udtalte Cao Dang Hoat, bestyrelsesformand for Dinh An Group Co., Ltd., at mere end 630 ingeniører og arbejdere fra virksomheden fortsatte med at arbejde i et hurtigt tempo med "3 vagter, 4 hold" på over 17 udbudspakker, der tilhørte 12 store transportprojekter landsdækkende.
Dinh Ans embedsmænd, ingeniører og arbejdere er arrangeret på skift til Tet-ferie. Ferien begynder den 25. december (månekalender), og de vender tilbage til byggepladsen den 6. dag i Tet.
Trods den øgede arbejdsbyrde og en tilsvarende fordobling af arbejdsstyrken sammenlignet med 2023, bekræftede hr. Hoat, at Dinh An Group stadig yder rettidige fordele til sine medarbejdere under Tet-ferien.
For projekter i de vestlige og sydlige regioner (med en geografisk afstand fra hjemmet til projektet på over 500 km) vil ingeniører og arbejdere modtage støtte til flyrejser; for afstande under 500 km vil busbilletter blive subsidieret. Hvad angår Tet (månarentår)-ydelser, vil der blive tildelt en 13. måneds lønbonus.
Hold og enkeltpersoner med enestående præstationer i løbet af året vil blive hædret med højere løn- og bonusforhøjelser sammenlignet med andre medarbejdere.
Som en af de største transportvirksomheder i landet, involveret i opførelsen af 14 projekter med tusindvis af fastansatte medarbejdere, udtalte lederne af Deo Ca Group, at virksomheden til kinesisk nytår 2025 har planlagt ferieplanen for sine medarbejdere på projekterne ud fra to kriterier: at opfylde arbejdernes feriebehov og at sikre projektets fremskridt.
Før og efter kinesisk nytår arrangerer virksomheden transport for at bringe arbejderne tilbage til deres hjembyer til ferien og derefter tilbage til byggepladserne.
Med cirka 300 ingeniører og arbejdere involveret i 11 transportprojekter landsdækkende, udtalte hr. Nguyen Phi Long, generaldirektør for Thanh Huy Group Joint Stock Company, at byggepladser i det sydlige Vietnam vil begynde deres Tet-ferie fra den 22. til den 25. december (månekalender). Transport med fly eller bil vil blive arrangeret afhængigt af geografisk afstand og arbejdets art.
"Gør os klar" til byggearbejde i hele Tet-ferien.
"Vi nyder det nye år uden at glemme vores pligter," sagde hr. Pham Van Khoi og tilføjede, at enheden har fokuseret sin arbejdsstyrke på byggeri i hele Tet-ferien på Vung Ang-Bung-motorvejen, Long Thanh lufthavn og Gia Binh-Bac Ninh lufthavnsprojekterne. Antallet af ingeniører og arbejdere på vagt under Tet i Phuong Thanh tegner sig for cirka 20 % af virksomhedens samlede arbejdsstyrke.
Udover at sikre rimelige lønninger og bonusser til deres arbejdere, indsætter mange transportentreprenører arbejdskraft for at fortsætte byggeriet under hele Tet-ferien. (På billedet: Byggeri på Bung-Van Ninh-motorvejen).
Ud over de almindelige Tet-feriegodtgørelser, vil ingeniører og arbejdere, der arbejder under Tet, modtage særlige godtgørelser baseret på deres rang og stilling: 1 million VND pr. person for ufaglærte arbejdere; 1,5 millioner VND pr. person pr. dag for holdledere; 2 millioner VND pr. person pr. dag for vicechefer for bestyrelser; og 2,5 millioner VND pr. person pr. dag for kommandører, der arbejder under Tet.
Arbejdere, der arbejder under Tet (månatår), modtager også dobbelt så meget som den sædvanlige måltidsgodtgørelse; Tet-gaver fra virksomhedsledere for at fejre Tet på byggepladsen; og får arrangeret kompenserende orlov efter Tet.
Lederne af Dinh An Group udtalte også, at cirka 60 % af virksomhedens ingeniører og arbejdere forventes at forblive på byggepladsen i løbet af kinesisk nytårsferien i 2025. Udover deres grundløn vil hver resterende ingeniør og arbejder modtage ydelser i overensstemmelse med arbejdsloven.
Ligeledes har Cienco4 Group planlagt at arrangere personale til at arbejde i løbet af Tet-ferien på Long Thanh lufthavn og Bung-Van Ninh motorvejsprojekterne. For Quang Tri lufthavnsprojektet vil arbejderne tage orlov fra den 29. i månemåneden og vende tilbage til arbejdet tidligere end andre projekter (fra den 3. dag i kinesisk nytår). Kompensation til arbejdere, der arbejder under Tet, vil blive implementeret i henhold til reglerne.
Deo Ca Group udvikler også en plan for at fortsætte byggeriet under hele Tet-ferien. Under Tet-ferien vil personale, ingeniører og arbejdere modtage særlige godtgørelser ud over deres 13. måneds løn.
Med mottoet: "Alle fagforeningsmedlemmer og arbejdere bør have en Tet-ferie" har Vietnams Transportarbejderforening udsendt en plan om at organisere aktiviteter for at tage sig af fagforeningsmedlemmer og arbejdere under det kinesiske nytår i Slangens år 2025.
Derfor anmodes fagforeninger på alle niveauer om proaktivt at samarbejde med relevante myndigheder for nøje at overvåge situationen, inspicere og føre tilsyn med arbejdsgivernes overholdelse af lovbestemmelser om lønninger og bonusser under Tet-ferien.
![[Video] Solnedgang ved Lap An-lagunen – Hvor solen går ned over fiskenetene](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentar (0)