Infrastrukturprojekter, der betjener APEC, er endnu engang præget af usikkerhed.

Rensning af dræningssystemet er i øjeblikket Phu Quocs højeste prioritet for at sikre, at en række vigtige infrastrukturprojekter færdiggøres til tiden, hvilket tjener APEC-arrangementet.

Konsekvenser af fejl fra planlægning til ledelse.

Med lidt over tre uger tilbage af den frist, som Folkekomitéen i Phu Quocs særlige økonomiske zone ( An Giang-provinsen ) har fastsat for alle enheder til at rydde vandvejene for at forhindre oversvømmelse på byggepladsen for hovedvejen DT.975, er byggeafdelingen fortsat bekymret på trods af presserende og strenge direktiver fra myndighederne. Regntiden er officielt kommet, og årets vejrudsigt forudsiger barskere og mere uforudsigelige forhold end i tidligere år. I mellemtiden har alvorlige oversvømmelser på øen varet ved i mange år og skabt adskillige "oversvømmelsesområder".

Et godt eksempel er den voldsomme oversvømmelse i august 2019 – en skræmmende begivenhed, der stadig hjemsøger enhver indbygger i Phu Quoc, når de husker den. Rekordstore 1.170 mm nedbør oversvømmede 63 km veje, påvirkede 8.424 husstande og forårsagede officielt anslåede materielle skader på 107 milliarder VND. Nyheden om oversvømmelser, selv i denne afsidesliggende øregion, chokerede hele landet, da alle troede, at det blot var et kronisk problem i større byer som Ho Chi Minh City og Hanoi . Kien Giang-provinsregeringen påpegede på det tidspunkt åbent, at udover klimaforandringer var den primære årsag et overbelastet dræningssystem og omfattende indgreb i floder og kanaler på grund af ukontrolleret ulovligt byggeri.

Oversvømmelser er blevet en uvelkommen gæst, der optræder lokalt i regntiden i nogle områder med tæt byggeri i Phu Quoc. Det er værd at bemærke, at lokale oversvømmelser i 2024-2025 havde spredt sig til Ben Tram-området og Cach Mang Thang Tam-gaden (Duong Dong-distriktet), selvom nedbøren ikke var særlig kraftig. Ifølge inspektionsrapporter fra Phu Quocs folkekomité er mere end 100 naturlige vandløb og kanaler på øen blevet fyldt op eller betydeligt reduceret i størrelse for at give plads til projekter. Ulovligt byggeri og opfyldning af de beskyttede områder omkring vandløb er mest udbredt i kommunerne Cua Duong og Duong To. Mange virksomheder og etablissementer langs hovedvejene er blevet identificeret for at dumpe affald og fylde dræningsgrøfter for at skabe private adgangsruter, hvilket forårsager lokal overbelastning.

Phu Quoc står over for en historisk mulighed for at nå verdensklasse .

FOTO: SG

Selvom der er blevet gennemført energiske kampagner for at rense Som- og Ong Tri-kanalerne, er de kun midlertidige løsninger i betragtning af den stigende hastighed af betonbyggeri i centrale byområder. Disse naturlige "vandreservoirer", der engang fungerede som vandregulatorer, er blevet omdannet til betonblokke, hvilket flytter hele dræningstrykket over på det forældede kloaksystem, der blev bygget for årtier siden.

Stillet over for den realitet, at APEC-relaterede projekter er i fare for at kollapse på grund af oversvømmelser i regntiden, har lederne i Phu Quoc åbent identificeret de mangler, der findes på den "massive byggeplads" Bai Truong. Ifølge deres vurdering ligger kerneproblemet ikke i planlægningskortet i skala 1/2.000 – som blev omhyggeligt designet med et dræningssystem og et grønt bælte af træer langs DT.975-vejen – men snarere i implementerings- og forvaltningsfaserne.

I den seneste tid har investorer implementeret infrastruktur på en tilfældig måde, hvilket har ført til fuldstændige afbrydelser i dræningsforbindelser. Derudover har myndighederne opdaget tilfælde, hvor virksomheder vilkårligt har anlagt veje, støbt beton for at blokere naturlige vandveje og indgrebet beskyttede områder omkring vandløb og kanaler for at tilbyde turisttjenester eller golfbaner, hvilket effektivt har ødelagt disse værdifulde vandreservoirer.

På grund af den følsomme topografi strømmer store mængder vand fra bjergbassinet ned uden udløb, når regntiden kommer, hvilket forårsager vedvarende oversvømmelser.

Byplanlægningsekspert og arkitekt Ngo Viet Nam Son udtrykte dyb beklagelse over fejlene i infrastrukturudviklingen i Phu Quoc, især i Bai Truong. Efter at have deltaget direkte i planlægningen af ​​dette område til et byudviklingsprojekt med en virksomhed udtalte hr. Nam Son, at denne region har en unik topografi med sjældne ferskvandssøer, der kan forbindes med grønne områder for at kanalisere vand direkte til havet. Derfor måtte byggeprojekter designes med grønne områder vinkelret på havet. På grund af den økonomiske krise stod virksomheden imidlertid over for vanskeligheder, og projektet kunne ikke gennemføres. Myndighederne i Phu Quoc generobrede efterfølgende jorden, men udstykkede den derefter mellem mange investorer for at udføre forskellige projekter, hvor de støbte det meste af området og indgreb de grønne områder for at afvande. Fra en yderst smuk beliggenhed er Bai Truong blevet et af øens "oversvømmelsesområder", til stor fortrydelse for byplanlæggere.

Du vil måske også synes om

Morgennyheder, 20. maj: Hundredvis af beboere evakueret på grund af oversvømmelser; Hanoi yder midlertidig boligstøtte på op til 15 millioner VND/måned til husstande, der er berørt af jordrydning.Sociale anliggender - 115 husstande i Mong Duong-distriktet (Quang Ninh) måtte evakueres på grund af oversvømmelser. Mens de venter på genbosættelse, vil beboere i Hanoi modtage midlertidig boligstøtte med et maksimalt beløb på op til 15 millioner VND/husstand/måned.

Phu Quoc-øen er blevet et "oversvømmelseshotspot" på grund af omfattende betonkonstruktioner, der har blokeret dræningsnettet.

FOTO: BIDRAGSYDER

I mange år har Phu Quoc-øen lidt under alvorlige oversvømmelser i hver regntid.

FOTO: BIDRAGSYDER

Mange oversvømmede områder har haft en betydelig indflydelse på folks liv.

FOTO: BIDRAGSYDER

"Oversvømmelser i Phu Quoc, uanset hvor de forekommer, er uacceptable, fordi det er en ø beliggende midt i havet med en meget stor dræningskapacitet. Oversvømmelser i Phu Quoc kan kun skyldes dårlig planlægning og forvaltning. Hvis et projekt er bygget i henhold til planen, men stadig forårsager oversvømmelser, er infrastrukturplanlægningen mangelfuld og ikke udviklet proportionalt i forhold til byområdet. Hvis planen inkluderer tilstrækkelig dræning, men virksomheden laver fejl eller ikke overholder reglerne, ligger ansvaret hos licens-, forvaltnings-, tilsyns- og inspektionsmyndighederne," udtalte hr. Ngo Viet Nam Son klart.

Etabler en nødmekanisme.

For hurtigt at "redde" DT.975-projektområdet anmodede lederne af Phu Quoc Special Economic Zone People's Committee investorer i Bai Truong-området om hurtigst muligt at opmudre og rydde vandvejen i henhold til planen (inden for enhedens operationelle omfang) med en minimumsbredde på 12 m. Samtidig skulle små rørledninger opgraderes med kasserørledninger med større tværsnit eller nedtages for at udvide vandvejen.

Du vil måske også synes om

Effektivt udnytte fordele og sikre et sikkert turistmiljø.Efterhånden som sommerens højsæson for turister nærmer sig, tiltrækker mange kyst- og ø-turistdestinationer i Quang Ninh-provinsen et stort antal indenlandske og internationale turister. For at sikre et sikkert, professionelt og venligt turistmiljø, forbedre servicekvaliteten og øge turisttilfredsheden har lokale myndigheder og relevante agenturer intensiveret inspektioner og tilsyn med turistvirksomheder og dermed bidraget til at opbygge et civiliseret turistmiljø og fremme tillid blandt turister.

Arkitekt Ngo Viet Nam Son bekræftede, at APEC 2027 er en stor begivenhed af national betydning, der repræsenterer Vietnams prestige og image, og derfor kan infrastrukturudvikling ikke forsinkes. Især skal lufthavnens økosystem, forbindelsesveje og indkvarteringssystemet færdiggøres synkront og fungere problemfrit for at APEC-arrangementet kan blive en succes. Derfor er den højeste prioritet nu at fokusere indsatsen på at rydde dræningskanaler for byggeområderne. Selvfølgelig skal den, der er skyld i det, bære ansvaret. Hvis regeringen er skyld i det, skal den afsætte budget til reparationer; hvis investoren undlader at gøre dette, skal den bære omkostningerne ved afhjælpning. Men i denne presserende sammenhæng, hvis rydning af hele dræningsinfrastrukturen er for kompleks eller problematisk, kan investoren midlertidigt konstruere opsamlingsbassiner til at opbevare vand og sikre, at byggeområdet opfylder de nødvendige betingelser for arbejdet.

Arkitekt Ngo Viet Nam Son understregede, at det vigtigste er at overholde tidsplanen. Fra rydning af land til opmudring af vandveje skal regeringen holde sine løfter om færdiggørelsesdatoer; der bør ikke være undskyldninger som "fordi", "på grund af" eller "på grund af". Hele infrastrukturen, der betjener APEC, skal betragtes som en kæde, hvor hvert led skal koordineres problemfrit og have specifikt ansvar tildelt. Investoren forpligter sig til tidsplanen og er fast besluttet på at udføre byggeriet, men hvis regeringen bliver ved med at forsinke, og alle andre parter udsætter, er succes umulig.

I fremtiden skal Phu Quocs ledere være beslutsomme og ikke gå på kompromis med nogen foreslåede justeringer af planlægningen, der ville ødelægge naturlige regulerende søer. Hvis planlægningen er mangelfuld, skal den laves om, og implementeringen skal overvåges strengt med strenge sanktioner for overtrædelser.

Arkitekt Ngo Vietnam Son

Kilde: https://thanhnien.vn/cong-trinh-ha-tang-phuc-vu-apec-lai-phap-phong-185260506211206822.htm