I november 2025 viste det samlede markedssalg en lille stigning i forhold til den foregående måned, men afspejlede stadig en klar differentiering mellem segmenter og udbud. Forbrugernes efterspørgsel efter køretøjer fortsatte med at fokusere på SUV'er, elbiler og modeller importeret fra Indonesien, Kina og Thailand – markeder, der har den største markedsandel i ASEAN og regionen.
Importerede biler stiger i popularitet, mens SUV'er fortsat dominerer markedet.
Ifølge VAMA-rapporten blev der i november 2025 registreret et samlet salg på 39.338 køretøjer, en stigning på 4 % i forhold til oktober, men et fald på 11 % i forhold til samme periode sidste år. I årets første 11 måneder solgte VAMA-medlemsvirksomheder 328.669 køretøjer, en stigning på 6,5 % i forhold til 2024. Det er værd at bemærke, at mens antallet af indenlandsk producerede køretøjer faldt med 3 %, steg antallet af importerede køretøjer med 17 % i forhold til samme periode sidste år, hvilket markerer et betydeligt skift i markedsefterspørgslen.
Personbilsegmentet førte an med 28.557 solgte enheder, en stigning på 5 %. SUV'er fortsatte med at være markedets stjerne med næsten 10.000 solgte enheder i november, hvilket afspejler en voksende præference for køretøjer med høje køreegenskaber. Sedan-, crossover- og MPV-segmenterne oplevede også positive salgstal med i alt over 24.600 enheder.
I gruppen af erhvervskøretøjer og specialkøretøjer blev der registreret små udsving. Antallet af erhvervskøretøjer nåede 10.273 enheder, en stigning på 1 %, mens antallet af specialkøretøjer faldt med 3 % til 488 enheder.
Eksperter peger på tre faktorer, der forklarer, hvorfor importerede biler er bedre: prisfordel takket være 0% importafgift fra ASEAN, løbende opdaterede designs og øgede indenlandske produktionsomkostninger på grund af lave lokaliseringsrater.
Nguyen Minh Tuan, en kunde bosiddende på Truong Dinh Street i Hanoi , købte for nylig en importeret SUV. Han delte: "Jeg har holdt øje med priserne siden begyndelsen af året, men besluttede mig først for at købe i november på grund af den betydelige prisreduktion. Importerede SUV'er har smukke designs, masser af teknologi og rimelige priser. Elbiler er også attraktive, men der er ikke mange ladestandere i mit område, så jeg er endnu ikke sikker på dem."
Ifølge en Kia-salgskonsulent i Ha Dong-distriktet i Hanoi er der altid behov for stærke incitamenter i løbet af årets udsalgsperiode, men i år er presset større på grund af importerede og elektriske køretøjers attraktivitet. Lokalt fremstillede biler er tvunget til at tilbyde store rabatter eller generøse tilbehørspakker for at fastholde kunderne.
Markedsfeedback tyder på, at attraktive priser kombineret med et stabilt udbud er den faktor, der driver den tilbagevendende efterspørgsel efter biler i årets sidste måneder – en periode, der altid betragtes som den vigtigste salgssæson.
Elbiler fastholder vækstmomentum, VinFast sætter ny rekord.
November fortsatte med at præge VinFasts gennembrud, hvor virksomheden registrerede 23.186 leverancer af elbiler – det højeste niveau nogensinde. Samlet set over 11 måneder har VinFast leveret 147.450 køretøjer, hvilket har styrket sin førende position på det vietnamesiske bilmarked.
Limo Green-modellen bidrog med 9.642 solgte enheder og blev dermed den bedst sælgende 7-personers MPV på markedet. Derudover oplevede VF 3, VF 5, VF 6 og VF 7 alle god vækst, hvor VF 3 fortsat førte hele markedet i salg i 2025 med over 40.000 solgte enheder.
TC Group, producenten, samleren og distributøren af Hyundai, det næststørste mærke på markedet, opnåede et salg på 5.463 køretøjer i november, en stigning på 3,8%. Creta fortsatte med at være mærkets bedst sælgende model med 1.236 enheder, efterfulgt af Tucson og Accent. I år til dato har Hyundai solgt 46.525 køretøjer.
Hybridsegmentet registrerede 1.340 køretøjer i november, et lille fald i forhold til den foregående måned, men en stigning på 4 % sammenlignet med samme periode i 2024. Samlet set over 11 måneder nåede hybridsalget 12.522 køretøjer, en stigning på 49 %, hvilket viser en klar tendens mod grønne og brændstofeffektive køretøjer.
Analytikere forudsiger, at med svingende brændstofpriser og udvidede politikker, der tilskynder til elbiler, vil markedet for grønne køretøjer fortsat være den vigtigste vækstdriver for Vietnams bilindustri i 2026.
Bilimporten overstiger 18.000 køretøjer, hvor Indonesien og Kina øger deres markedsandel.
Ifølge statistikker fra toldvæsenet importerede Vietnam i november 2025 18.350 komplette biler, en stigning på 12,3 % i forhold til oktober og det højeste niveau i de sidste tre måneder. Værdien nåede næsten 445 millioner USD, hvilket viser en stærk stigning i udbuddet for at dække årets udgangssæson.
De tre største eksportmarkeder for biler til Vietnam er: Indonesien med 7.189 køretøjer, primært MPV'er og masseproducerede biler; Kina med 5.001 køretøjer, der er førende i eksportværdi med 157,3 millioner dollars; stærkt inden for SUV'er, hybridbiler og elbiler; og Thailand med 4.783 køretøjer, med fokus på pickup trucks og 7-personers SUV'er.
I årets første 11 måneder importerede Vietnam 191.142 køretøjer, en stigning på 19 % i volumen og 30,6 % i værdi sammenlignet med samme periode i 2024. Samtidig importerede indenlandske virksomheder komponenter til en værdi af op til 570 millioner dollars i november for at understøtte produktionen, og det forudsiges, at den indenlandske samlekapacitet vil stige kraftigt i årets sidste måned.
Den indenlandske bilproduktion og -montering nåede i november 50.900 køretøjer, en stigning på 24,1 % og det højeste niveau siden årets begyndelse. Virksomhederne erkender dog et betydeligt konkurrencepres fra importerede og elektriske køretøjer, især i lyset af stigende komponentpriser og hurtigt skiftende markedsefterspørgsel.
Ifølge brancheeksperter vil markedet sandsynligvis nå op på cirka 580.000-600.000 køretøjer, svarende til en vækstrate på 7-10% i forhold til 2024, med et samlet salg på 522.644 køretøjer efter 11 måneder og baseret på den typiske stærke stigning i forbruget i december (som normalt tegner sig for 9-12% af det samlede årlige salg).
Kilde: https://baotintuc.vn/kinh-te/cuoc-dua-cuoi-nam-xe-dien-but-pha-xe-nhap-ap-dao-20251211112613493.htm
![[Video] Solnedgang ved Lap An-lagunen – Hvor solen går ned over fiskenetene](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentar (0)