Da Nang foreslår justeringer af Lien Chieu havnemasterplan.

[annonce_1]

TPO - Folkeudvalget i Da Nang City har for nylig sendt et dokument til Transportministeriet , der foreslår justeringer af Lien Chieu havneplanlægning og giver nogle forslag til planlægning af land- og vandområder til havne i byen.

Derfor har Da Nang Citys folkekomité foreslået Transportministeriet at undersøge planlægningen af Lien Chieu havneområde med 3 hovedhavne: Lien Chieu Containerhavn; Lien Chieu General Container and Bulk Cargo Havn; og Lien Chieu Liquid and Gas Havn.

Specifikt vil Lien Chieu containerhavn have 8 kajpladser med en samlet længde på 2.750 m, der kan modtage skibe på op til 18.000 TEU (200.000 DWT), og yderligere 700 m kajpladser til skibe med en tonnage på op til 5.000 tons. Antallet af kajpladser forventes at stige fra 2 til 4 i 2030, hvor de første 2 kajpladser kan håndtere en godsgennemstrømning på 7,5 til 11,9 millioner tons, mens de resterende 2 kajpladser vil blive udviklet baseret på efterspørgslen efter international containeromladning.

Du vil måske også synes om

Da Nang sikrer stabil forsyning og pris på byggematerialer.Sammen med den samtidige implementering af nøgleprojekter, offentlige investeringsprojekter og udvikling af byinfrastruktur er efterspørgslen efter mineralressourcer som byggematerialer i Da Nang, især byggesten, sand og fyldjord, steget betydeligt.

Lien Chieu-havnen for stykgods, containere og bulkgods er planlagt med 6 kajpladser, en samlet længde på 1.550 m, der kan modtage skibe på op til 100.000 DWT og en 500 m kajplads til skibe på 5.000 tons. Projektet vil blive investeret i og gradvist sat i drift efter 2030 for at transformere funktionerne i havneområderne Tien Sa og Tho Quang, samtidig med at efterspørgslen efter godstransport i regionen imødekommer.

Lien Chieu-terminalen for væske og gas har i øjeblikket 8 kajpladser. Inden 2030 er det planlagt at bygge yderligere 4 kajpladser for at flytte de eksisterende bøjer til flydende last og 1 til 2 kajpladser mere til at betjene nye LNG- og LPG-lagerfaciliteter ved Lien Chieu, hvilket opfylder den nationale plan for udvikling af infrastrukturen for olie- og gaslagring.

Da Nang City gav også feedback om opdatering af den nuværende status for Tho Quang-kajområdet (Son Tra-distriktet), hvor omfanget og området for passagerkajer ved Tien Sa-kajområdet klart blev defineret, og der blev foreslået at tilføje en maritim rute, der forbinder Han-flodens indre vandvej, til planlægningen.

Da Nang City foreslår at overveje at flytte det udvidede stormlysområde (500 ha) til en anden placering, da den nuværende placering i Da Nang-bugten ikke er i overensstemmelse med byens udviklingsplan. Det er nødvendigt at gennemgå og opdatere indholdet af premierministerens beslutning 582/QD-TTg dateret 3. juli 2024 om planlægning af fiskerihavnesystemet og stormlyområder for fiskerfartøjer for perioden 2021-2030 med en vision frem mod 2050.

Du vil måske også synes om

Da Nang udvider sit "altseende øje" til at opdage ulovlige byggeprojekter ved hjælp af droner og rapporter fra borgere.Udover udelukkende at benytte direkte inspektioner sigter Da Nang også mod at bruge droner og udnytte information fra borgere og sociale medier til at forbedre effektiviteten af at opdage og håndtere overtrædelser af byggereglerne tidligt.

Det siges, at Lien Chieu havnebyggeriprojekt omfatter fælles infrastruktur og implementeres i Hoa Hiep Bac-distriktet, Lien Chieu-distriktet (Da Nang by). Den samlede investering i projektet er over 3.400 milliarder VND, der kommer fra centralregeringens budget og Da Nang bybudget.

[annonce_2]
Kilde: https://tienphong.vn/da-nang-de-xuat-dieu-chinh-quy-hoach-cang-lien-chieu-post1676036.tpo