.jpg)
I ceremonien deltog Le Ngoc Quang, medlem af centralkomitéen og sekretær for bypartikomitéen; Pham Duc An, medlem af centralkomitéen, vicesekretær for bypartikomitéen og formand for byfolkekomitéen; Nguyen Duc Dung, vicesekretær for bypartikomitéen og formand for byfolkerådet; Ngo Xuan Thang, vicesekretær for bypartikomitéen; Nguyen Manh Hung, vicesekretær for bypartikomitéen; og formand for byen Le Tri Thanhs Vietnams Fædrelandsfrontkomité.
Ifølge hr. Nguyen Duc Nam, vicedirektør for byens prioriterede infrastrukturinvesteringsprojekt, har Lien Chieu Port Construction Investment Project - Shared Infrastructure en samlet investering på 3.426,30 milliarder VND med følgende investeringsomfang: opførelse af bølgebrydere og havdiger med en samlet længde på 1.170 m; sejlrende og vandområde: sejlrende ca. 7,3 km lang, 160 m bred, opmudret bunddybde på -14,0 m; forbindelsesvej til havneporten med 6 spor, 30 m bred; teknisk infrastruktur til elektricitet, vandforsyning og støttearbejder til havneområdets port.
Projektet blev officielt lanceret af Folkeudvalget i Da Nang City den 14. december 2022. Efter 1.200 dages byggeri er det nu færdigt, hvilket skaber et fundament og grundlag for, at byen kan tiltrække investorer til havnene i Lien Chieu.
Ud over at investere i fælles infrastruktur for Lien Chieu havneområdet, påbegyndte Folkeudvalget i Da Nang City den 8. september 2023 opførelsen af kystvejsprojektet, der forbinder Lien Chieu Havn, med en samlet investering på 1.203 milliarder VND. Vejen har en samlet længde på 2,96 km og et tværsnit på 6 spor.
Da Nang Citys folkekomité har godkendt investeringsplanen for det samlede byggeprojekt for Lien Chieu Container Port (samlet anslået kapital på 45.268 milliarder VND, inklusive 8 kajpladser og synkron, moderne infrastruktur, der opfylder grønne havnestandarder og internationale omladningskrav).
Efter udbudsprocessen godkendte byen den 16. marts 2026 den vindende byder, konsortiet bestående af Hateco Group Joint Stock Company, Hateco Port Company Limited og APM Terminals BV (Holland). Projektets driftsperiode er 50 år fra datoen for jordtildeling/jordleje/havområdetildeling. Projektets implementeringstidsplan er 3.639 dage.
Formanden for Da Nang City People's Committee, Pham Duc An, talte ved ceremonien og understregede, at udviklingen af havnesystemet er en af de vigtige strategiske retninger, der gør Da Nang til et vigtigt service- og logistikcenter i landet og den sydøstasiatiske region.
Lien Chieu Havn er et vigtigt infrastrukturprojekt, der skaber en port til omladning af maritime varer og bidrager til nye vækstfaktorer for byen i de kommende årtier.
Færdiggørelsen af den fælles infrastruktur og den tekniske åbning af kystvejen, der er direkte forbundet med havnen, er en historisk betydningsfuld milepæl; det bekræfter Da Nang bys engagement over for regeringen og befolkningen og skaber et vigtigt fundament for opførelse og drift af containerterminaler så hurtigt som muligt.
Byen har til dato afsluttet entreprenørudvælgelsesprocessen for den samlede implementering af 8 containerhavne, og lanceringen af Lien Chieu Container Terminal Construction Investment Project markerer et vigtigt skridt i retning af konstruktions- og driftsfasen af terminalerne og realiserer byens strategiske vision.
Byen håber inderligt, at partiet, statslederne og centrale ministerier og agenturer fortsat vil være opmærksomme på, især at støtte byen i at perfektionere specifikke mekanismer og politikker; prioritere investeringsressourcer til den resterende fælles infrastruktur og interregionale forbindende transportsystemer for at maksimere effektiviteten af Lien Chieu containerhavn.
Med hensyn til implementeringen af den fælles infrastruktur og kystvejen, der forbinder Lien Chieu havn, roste formanden for byens folkeudvalg byens bestyrelse for prioriterede investeringsprojekter i infrastruktur, entreprenørkonsortierne og de tilsynsførende konsulenter for at "overvinde sol og regn" og sikre fremskridt, kvalitet og absolut sikkerhed.
Processen med at organisere udbuddet og udvælge investorer til projektet er en særlig vigtig opgave, der bestemmer havnens fremtidige og operationelle effektivitet.
Formanden for byens folkeudvalg værdsatte i høj grad den rådgivende kapacitet, den tætte koordinering og det ansvar, som byens prioriterede infrastrukturinvesteringsprojektledelsesråd, finansministeriet, byggeministeriet og andre relevante afdelinger og agenturer udviste. Enhederne koordinerede sig for at organisere udbudsprocessen retfærdigt, åbent, transparent og i nøje overensstemmelse med lovbestemmelserne.
At vælge en strategisk investor med tilstrækkelige finansielle ressourcer og erfaring med at forvalte og drive internationale havne er en stor succes, der skaber et solidt fundament for den overordnede opførelse af en storstilet, grøn, intelligent og moderne containerhavn.
Ifølge formanden for byens folkeudvalg skal investoren, for at det samlede investeringsprojekt til opførelsen af Lien Chieu-containerhavnen kan gennemføres til tiden, og hele Lien Chieu-havnekomplekset kan sættes i drift synkront som planlagt, hurtigst muligt fokusere maksimale ressourcer, gennemføre relaterede procedurer og hurtigt påbegynde opførelsen af de to første kajpladser med anvendelse af de mest avancerede teknologier med sigte på en "Green Port - Smart Port"-model og international byggekvalitet.
For byens prioriterede infrastrukturinvesteringsprojektledelsesråd og relevante afdelinger og agenturer er det afgørende fortsat at støtte og skabe de gunstigste betingelser for investorer i at gennemføre juridiske procedurer og hurtigt løse eventuelle vanskeligheder eller hindringer, der opstår.
Hurtigt færdiggøre investeringsforberedelserne og påbegynde anlæg af den resterende fælles infrastruktur og forbindelsesveje mellem Lien Chieu Havn og de funktionelle områder i frihandelszonen, det nationale transportsystem og logistikområdet bag havnen for at skabe et synkroniseret økosystem.
Lokale myndigheder og Hai Van grænsevagtstation bør fortsat koordinere tæt for at sikre sikkerhed og orden i projektområdet; samtidig bør de være opmærksomme på og gøre et godt stykke arbejde med social velfærd for folk i det berørte område, så folk kan acceptere og drage fordel af denne præstation.
Ved denne lejlighed uddelte formanden for byens folkekomité roscertifikater til 45 grupper og enkeltpersoner for deres enestående præstationer i forbindelse med implementeringen af de førnævnte projekter.
Samme dag afholdt Folkekomitéen i Da Nang City en ceremoni for at indvie kystvejen, der forbinder Lien Chieu Havn, til teknisk trafik.
Kilde: https://baodanang.vn/da-nang-hoan-thanh-xay-dung-phan-co-so-ha-tang-dung-chung-cang-lien-chieu-3329901.html
![[Video] Solnedgang ved Lap An-lagunen – Hvor solen går ned over fiskenetene](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentar (0)