"Traditionelt håndværk" satte deres præg på det sydlige land.

Silkerullerne og væven fremkalder minder. Foto: HUA XUYEN HUYNH

Når "Mester Quang" er dygtig til sit håndværk

Historien om "Lærer Quang" blev nævnt ret tidligt af Quang Nam-forskeren Nguyen Van Xuan, men i starten kun i forbindelse med akademisk arbejde. I sin undersøgelse fra 1969, "Moderniseringsbevægelsen", skrev han: "Siden uddannelse blomstrede, begyndte Quang Nam at 'eksportere' lærere langs de sortklædte, akademiske gader..."

Når hr. Quang, sammen med hr. Bac og hr. Nghe, kom til Binh Dinh, stoppede de ofte der, og derfra overlod de pladsen til hr. Quang, så han frit kunne manipulere det litterære marked.

Dengang var billedet af "Lærer Quang" ikke længere begrænset til det "litterære marked". I 2001, på konferencen "Quang Nam - Karakteristiske kulturelle værdier", udvidedes skildringen af ​​"Lærer Quang" til at omfatte hans færdigheder og evne til at videregive sin viden.

"Tidligere blev mange mennesker fra Quang Nam æret i hele den sydlige centrale og sydlige del af regionen som 'Lærer Quang'. Titlen 'Lærer Quang' var forskellig fra 'Lærer Bac' og 'Lærer Nghe', fordi 'Lærer Bac' og 'Lærer Nghe' kun specialiserede sig i at undervise i læsefærdigheder. (...) Titlen 'Lærer Quang' nævnt ovenfor er blevet givet videre i lang tid og er ikke kun til undervisning i læsefærdigheder, men også til undervisning i forskellige fag og erhverv."

Fordi kinesiske tegn ikke længere blev brugt i den sydlige koloni efter 1860, omfattede lærerne fra Quang Nam ikke længere højtuddannede personer med prestigefyldte grader, der rejste sydpå med båd. I stedet var der kun dem med en gennemsnitlig uddannelse sammen med dygtige håndværkere…” (Nguyen Van Xuan, People of Quang Nam and the Development of Industries in the South).

Den lærde Nguyen Van Xuan viser altid interesse, når emnet lærdom og erhverv i Quang Nam kommer op. Han beundrer sine forgængeres iver efter at lære håndværk: "Fordi han havde en absolut tro på, at et erhverv var afgørende for den nationale udvikling og styrkelse af landet, lærte Phan Chau Trinh et håndværk, uanset hvor han gik hen, og senere tjente han til livets ophold som fotograf i Paris."

Du vil måske også synes om

Bac Lieu vandt 2 guldmedaljer og 2 sølvmedaljer ved de sydøstasiatiske mesterskaber i roning og juniormesterskaberne i 2025.

Hvad angår Huynh Thuc Khang, en konfuciansk lærd i Vietnam, erklærede han, da han blev nomineret til at lede en avis: "Uden en dedikeret person kan intet opnås." Det faktum, at en vietnamesisk konfuciansk lærd overhovedet nævnte ordet "dedikeret person" i 1926, forbløffer mig stadig. Måske var han den første person, der brugte dette udtryk! (Uddrag fra Moderniseringsbevægelsen).

Efter migrationen sydpå havde befolkningsgrupperne fra Quang Nam mange forskellige karakteristika. For eksempel var migranter fra andre provinser og byer i byggebranchen blot "allemandshåndværkere" (de udførte det arbejde, der kom deres vej), men Quang Nam-arbejderne var mere betroede, fordi de havde etablerede regler, vidste, hvordan de skulle videregive deres færdigheder til hinanden, og var bundet sammen af ​​en usynlig tråd.

Silkehandelskaravanerne, der strømmede ind i Sydstaterne, skabte også en "særlig silkevej" fra Quang Nam, der endda strakte sig til Phnom Penh. Da eksperterne og væverne fra Quang Nam stoppede ved krydset ved Bay Hien, tog en ny håndværkslandsby straks form i Sydstaterne...

Allerede fra 1870'erne var det usædvanligt, at Nguyen Thanh Y bragte Quang Nam-silke til Frankrig til en udstilling. I 1840'erne var de forbedrede brede væve fra Mr. Vo Dien (Cuu Dien) i Duy Xuyen, som hjalp tekstilindustrien med at modernisere sig, og tilføjelsen af ​​motorer til at drive flere væve samtidigt i Saigon, endnu mere bemærkelsesværdig.
Det gamle håndværk spredte sig således vidt og bredt over det nye land.

Gå og stop

På de store sletter i det sydlige delta fandt man tidligt fodspor fra folk fra Quang Nam-provinsen. Professor Le Thanh Khoi bemærkede i "Vietnams historie fra dens oprindelse til midten af ​​det 20. århundrede", at allerede i første halvdel af det 17. århundrede bosatte vagabonder fra Thuan Quang, drevet for fattigdom, sig i Dong Nai . Nguyen-dynastiet opmuntrede denne bosættelsesbevægelse og tilbød skattefordele, så velhavende jordbesiddere fra Thuan Quang kunne rekruttere folk blandt almindelige mennesker ...

Professor Le Thanh Khoi nævnte "en type båd med lukkede rum bygget og solgt af nogle specialiserede landsbyer", der blev brugt til at transportere ris, husdyr, betelnødder, salt, fiskesauce, skovprodukter, tekstiler osv. mellem Gia Dinh- og Thuan Quang-regionerne. John Barrow, en engelsk rejsende, der besøgte Dang Trong omkring 1792-1793, roste også bådbygningsteknikkerne i disse landsbyer.

Så hvilken håndværkslandsby i den sydlige region af Vietnam udmærkede sig inden for skibsbygningsteknikker for århundreder siden?

Du vil måske også synes om

Hue Ao Dai-ugen fortæller historien om at forbinde kulturarv.HNN.VN - Hue Ao Dai-ugen 2026, med en række unikke kulturelle, kunstneriske og fællesskabsaktiviteter for at ære værdien af ​​den vietnamesiske Ao Dai og bekræfte brandet "Hue - Ao Dais hovedstad", finder sted fra 3. til 10. juli.

Historiske optegnelser og andre dokumenter giver ikke specifikke detaljer. Gennem gamle bøger kan vi dog se tilstedeværelsen af ​​en søn fra landsbyen An Hai, An Luu Ha kommune, Dien Phuoc-distriktet, Dien Ban-præfekturet, Quang Nam-provinsen (nu Son Tra-distriktet, Da Nang by): Thoai Ngoc Hau – Nguyen Van Thoai. Fra han var 17 år, drog han sydpå for at slutte sig til Nguyen Anhs hær (senere kong Gia Long), hvor han opnåede stor succes og efterlod sig nogle "spor" relateret til skibsbygning.

Hr. Nguyen Khac Cuong, en efterkommer af den berømte skikkelse Thoai Ngoc Hau, sagde, at Thoai Ngoc Hau ifølge familietraditionen bidrog i høj grad til konstruktionen af ​​krigsskibe og krigen mod Burma, mens han ledsagede kejseren i Siam. Professor Nguyen Van Hau genfortalte denne historie i sin bog "Thoai Ngoc Hau and the Exploration of the Hau Giang Region", skrevet i 1971.

"Quang Nam-herrerne" rejste på fragtbåde, varer blev transporteret på "både med lukkede rum", og håndværket med at "bygge krigsskibe" bar præg af Lord Thoai Ngoc Hau... Sådanne sørejser bekræftes yderligere i "The History of Land Reclamation in Southern Vietnam" af forfatteren Son Nam. Ben Nghe-området i Saigon formåede på det tidspunkt at "fange" migranter fra det centrale Vietnam.

"Jorden var frugtbar og lå ved kysten, hvilket gjorde det muligt for migranter at rejse med båd fra det centrale Vietnam til flodmundingen for at etablere deres levebrød. Udover profitten fra risdyrkning nød de også godt af fisk og rejer. Fiskeri med net til søs var en specialitet for det vietnamesiske folk. (...) Takket være søruten var kommunikationen med deres hjemland i det centrale Vietnam bekvem," forklarede forfatteren Son Nam.

Kilde: https://baoquangnam.vn/dau-nghe-tren-dat-phuong-nam-3140896.html