Planen fastslår klart, at fiskerihavne og stormly til fiskerfartøjer er en vigtig del af fiskeriinfrastrukturen og den socioøkonomiske infrastruktur, identificeret som et af de tre strategiske gennembrud, der kræver investeringer for at fremme effektiv udnyttelse af fiskeriet, socioøkonomisk udvikling og sikre social velfærd, samtidig med at befolkningens materielle og åndelige liv forbedres.
Det overordnede mål inden 2030 er at udvikle et system af fiskerihavne og stormbeskyttelsesområder til fiskerfartøjer for at fuldende og modernisere fiskerisektorens infrastruktur, imødekomme behovene for fiskerilogistiktjenester, sikre fødevaresikkerhed og hygiejne, reducere tab efter høst, sikre fiskerfartøjers og fiskeres sikkerhed, fremme socioøkonomisk udvikling, forbedre effektiviteten af fiskeriforvaltningen, styrke international integration, tilpasse sig klimaændringer, beskytte miljøet og de marine økosystemer og bidrage til det nationale forsvar og sikkerhed.
Det specifikke mål inden 2030 er, at fiskerihavnesystemet skal sikre håndtering af 2,98 millioner tons fisk og skaldyr om året (inklusive 100 % af de høstede fisk og skaldyr og en del af akvakulturproduktionen); at sikre effektiv fiskeriforvaltning, opfylde sporbarhedskrav for høstede fisk og skaldyr og forhindre ulovligt fiskeri.
Systemet med stormly til fiskerfartøjer sikrer sikker fortøjning af over 83.600 fiskerfartøjer under storme.
Ifølge planen vil alle Type I-fiskerihavne i større fiskericentre blive bygget med komplet, moderne infrastruktur, herunder synkroniserede, moderne og 100 % mekaniserede godshåndteringslinjer.
Regeringen vil også forbedre systemet med fiskerihavne og stormbeskyttelsesområder for fiskerfartøjer i en moderne retning på øerne, især i ødistrikterne Truong Sa og Hoang Sa, hvilket bidrager til at beskytte miljøet, marine økosystemer og sikre nationalt forsvar og sikkerhed...
Ifølge planen vil perioden 2021-2030 omfatte investeringer i fem store, integrerede fiskericentre inden for systemet af fiskerihavne, stormbeskyttelse til fiskerfartøjer, infrastruktur og fiskerilogistiktjenester i kystområder.
Centrene omfatter: Hai Phongs storskalafiskericenter tilknyttet Tonkinbugtens fiskepladser i Lap Le kommune, Thuy Nguyen-distriktet, Hai Phong; Da Nangs storskalafiskericenter tilknyttet Østerhavet og Hoang Sa-fiskepladserne i Tho Quang-distriktet, Son Tra-distriktet, Da Nang; Khanh Hoas storskalafiskericenter tilknyttet de sydlige centrale fiskepladser og Truong Sa i Cam Linh-distriktet, Cam Ranh by, Khanh Hoa; Ba Ria - Vung Taus storskalafiskericenter tilknyttet de sydøstlige fiskepladser i Long Son kommune, Vung Tau by, Ba Ria - Vung Tau; og Kien Giangs storskalafiskericenter tilknyttet de sydvestlige fiskepladser i Tay Yen A kommune, An Bien-distriktet og Binh An kommune, Chau Thanh-distriktet, Kien Giang.
PHAN THAO








Kommentar (0)