Forslag om at anlægge Ringvej 5 med 8 motorvejsbaner.

Den 1. juni sendte Hanoi-folkekomitéen et dokument til Byggeministeriet med feedback på den indledende forundersøgelsesrapport for investeringsprojektet til opførelse af Ringvej 5 - Hanoi-hovedstadsregionen.

Hanoi Folkekomité er grundlæggende enig i rapporten fra den indledende forundersøgelse. Hanoi Folkekomité anmoder dog Byggeministeriet om at undersøge og forfine noget af indholdet.

For motorvejsstrækninger og -forbindelser i byen med et planlagt tværsnit på 120 m foreslår Hanoi-folkekomitéen at investere i hovedmotorvejsstrækningen ved hjælp af centralregeringens budgetmidler, herunder jorderhvervelse og -anlæg, i en skala på 8 spor.

Ifølge Hanois byggeministerium er 6-sporsløsningen i det grundlæggende forskningsdokument i overensstemmelse med den nuværende planlægning. Strækningen, der går gennem Hanoi, spiller dog en rolle i at forbinde motorvejene Hanoi- Lao Cai og Cau Gie-Ninh Binh og forbinder dem med det primære transportnetværk for ind- og udkørsel til den indre by.

Du vil måske også synes om

Der vil blive implementeret trafikomlægninger for at muliggøre arrangementet i Hanoi den 7. og 8. juni.Den 3. juni annoncerede Hanoi bypoliti trafikomlægninger for at muliggøre den 9. nationale kongres for Vietnams landmændsforening for valgperioden 2026-2031.

Derfor foreslår byen at tilføje en plan om at øge rutens størrelse fra 6 til 8 baner.

Hanoi foreslog også ikke at bygge overføringer på tværs af motorvejen. Ifølge udviklingsplanen er Ringvej 5 en kombineret bybane- og transportrute, så det er nødvendigt at undersøge et system af fodgængertunneler, der forbinder begge sider af ruten, med fortove mindst 1 meter brede til fodgængere og underføringer til tunge køretøjer for at sikre en jævn trafikafvikling og effektiv arealanvendelse langs ruten.

Det resterende område fra foden af motorvejsdæmningen til enden af planlægningsområdet vil blive ryddet af byen, og en parallelvej vil blive anlagt ved hjælp af byens budget.

Hanoi-folkekomitéen foreslog også at undersøge muligheden for at slå krydset mellem Ringvej 5 og den sydlige udviklingsakse (i Hanoi) og krydset mellem Ringvej 5 og National Highway 38 (i Ninh Binh-provinsen) sammen til et enkelt sammenhængende knudepunkt, beliggende i Hanoi, for at lette trafikorganiseringen, forbedre ruteeffektiviteten og sikre trafiksikkerheden.

Du vil måske også synes om

Militæret reagerer proaktivt på kraftig regn, oversvømmelser og jordskred i den nordlige region.Ifølge oplysninger fra eftersøgnings- og redningsafdelingen (generalstaben for Vietnams Folkehær) udsendte afdelingen om aftenen den 4. juni telegram nr. 1685/CĐ-CHCN vedrørende proaktiv indsats mod kraftig regn, pludselige oversvømmelser, jordskred, tornadoer, lyn, hagl og oversvømmelser i provinser og byer i den nordlige region.

Vedrørende krydset mellem Ringvej 5 og Ho Tay-Ba Vi-aksen og motorvejen Hoa Lac-Hoa Binh foreslår byen, at de lokale myndigheder investerer i det som en del af et separat projekt, da det er et komplekst kryds mellem flere veje.

Kilde: https://giaoducthoidai.vn/de-xuat-xay-dung-vanh-dai-5-quy-mo-8-lan-xe-cao-toc-post780035.html