Udformning af tematiske byområder

I overensstemmelse med den generelle udviklingstendens fokuserer Da Nang på planlægning og dannelse af specialiserede byområder i stedet for urbanisering gennem den traditionelle integrerede bymodel.

Byområderne i Hoi An-distrikterne - Hoi An Øst - Hoi An Vest - afspejler i høj grad deres økologiske, kulturelle og turismemæssige funktioner. Foto: QUOC TUAN

Tilpasning til tendenser

I mange år har byudvikling typisk fulgt en model med integrerede byområder, centreret omkring en multifunktionel zone med flere formål, der udvider sig horisontalt.

Denne tilgang bidrog til hurtig vækst, men afslørede også begrænsninger såsom overbelastet infrastruktur, øget befolkningspres og manglende fuldt ud udnyttelse af potentialet i områder uden for bykernen. I den nye kontekst identificerer Da Nangs planlægning et skift mod rumlig organisering baseret på tematiske bymodeller, hvilket åbner op for en mere fleksibel og bæredygtig tilgang.

Ifølge eksperter bevæger Vietnam sig faktisk mod den anden fase af urbanisering, hvilket betyder et skift fra fysisk udvidelse til forbedring af bykvaliteten. Derfor har Da Nang mulighed for at være pioner inden for modeller som økologiske byer, intelligente byer og byer, der integrerer kultur og arv.

Hr. Nguyen Cuu Loan, næstformand og generalsekretær for Da Nang City Urban Planning and Development Association, mener, at reorganiseringen af ​​byrummet efter sammenlægningen af ​​administrative grænser ikke blot er en planlægningsjustering, men en strategisk proces, der sigter mod at omstrukturere hele bysystemet på grundlag af en balance mellem udvikling, bevaring og tilpasning.

Kernen i den tematiske bymodel er dannelsen af ​​specialiserede udviklingsknudepunkter, hvor hvert byområde fokuserer på en central økonomisk sektor i stedet for at sprede funktioner tyndt som før. Byrummet er derfor ikke længere begrænset til administrative grænser eller det centrale område, men strækker sig til landlige, bakkede og bjergrige regioner og danner en sammenhængende helhed inden for udviklingsværdikæden. Dette repræsenterer også et skift fra tankegangen om "landlig urbanisering" til "regional rumlig reorganisering", hvor hvert område har sin egen rolle, men er tæt forbundet.

Skiftet til en tematisk bymodel stiller også højere krav til udviklingsstyring. Myndighederne bliver nødt til samtidig at kontrollere befolkningsfordelingen, regulere midlertidige beboere i overensstemmelse med infrastrukturkapaciteten og undgå en gentagelse af overbelægning i det centrale område.

Du vil måske også synes om

Planlægning af Hanois anden internationale lufthavn: Et 1.500 hektar stort område i syd.Den anden lufthavn i hovedstadsregionen er planlagt til at blive placeret i kommunerne Ung Hoa og Chuyen My med en kapacitet på 30-50 millioner passagerer om året og spille en nøglerolle som logistikcenter og lufthavnsby.

Mange byer venter.

Faktisk havde lokale myndigheder allerede under byplanlægningsprocessen forud for fusionen overvejet muligheden for at danne specialiserede byområder med klart definerede byfunktioner. Derfor besluttede byens folkeudvalg at arve den byorganiseringsmetodiske metode baseret på funktion og regionale knudepunkter.

Den vestlige bjergregion orienteres mod udvikling af økologiske byområder i mellemstor skala, der er knyttet til naturbevarelse og etniske minoriteters kulturelle identitet. På billedet: Udsigt over centrum af Tra My kommune. Foto: QUOC TUAN

Nogle områder har udviklet fremtrædende funktioner, såsom Hoi An, der er forbundet med et økologisk, kulturelt og turismemæssigt byområde; og Nui Thanh, der er forbundet med et industrielt og servicemæssigt byområde. Hr. Nguyen Cuu Loan bemærkede, at de eksisterende kernebyområder Hai Chau, Son Tra og Ngu Hanh Son fortsat vil spille rollen som et avanceret administrativt, finansielt og servicecenter. Nye udviklingsknudepunkter skal dog defineres tydeligere for at hjælpe med at dele funktioner og reducere presset på det centrale område.

I det nordvestlige Vietnam udvikles Lien Chieu-Ba Na-området til et højteknologisk industricenter forbundet med logistikcentre og støtteindustrier. Dette betragtes som et nyt dynamisk område, der skaber et fundament for udviklingen af ​​en videnbaseret økonomi og højteknologisk produktion.

I mellemtiden afslører kystområdet i det sydlige Hoi An gradvist muligheder for dannelsen af ​​en kæde af tematiske byområder med fokus på turisme og tjenester af høj kvalitet samt grønne industrier, hvor mange nøgleprojekter er blevet udviklet i træk i den seneste tid.

Hvad angår den vestlige bjergregion, er fokus på at udvikle mellemstore økologiske byområder, der er tæt knyttet til lægeplanteøkonomien, naturbevarelse og etniske minoriteters kulturelle identitet. Gennem dette vil regionen gradvist integreres dybere i byens økonomiske værdikæde.

Med tematisk byudvikling knyttet til teknisk infrastruktur fortsættes udviklingsorienteringen af ​​lufthavnsbyer i Da Nang og Chu Lai med det formål at styrke interregional og international forbindelse. Ifølge byens folkeudvalg er planlægningen af ​​at øge kapaciteten og opgradere infrastrukturen i Da Nang International Airport en vigtig opgave for at skabe momentum for socioøkonomisk udvikling, knyttet til orienteringen af ​​en frihandelszone og lufthavnsbymodellen.

Du vil måske også synes om

Dai Xuyen kommunes økonomi voksede med næsten 10 % i maj.Den samlede værdi af produkter i Dai Xuyen kommune (Hanoi) nåede i maj næsten 609 milliarder VND, en stigning på 9,8 % i forhold til samme periode sidste år.

Vedrørende den strategiske infrastruktur i den sydlige del af byen udtalte lektor Dr. Tran Dinh Thien, tidligere direktør for Vietnam Institute of Economics: "Ky Ha-havnen, der er forbundet med Chu Lai lufthavn, bør betragtes som et prioriteret sted for dannelsen af ​​en havne-lufthavnsby. Især Chu Lai lufthavnsby, som skal fremmes snart for at gribe muligheden, fordi dette område, som det længe har været diskuteret, vil have en særlig position."

Et andet højdepunkt i Da Nangs tematiske byudviklingsplan er byområdet Da Nang National University i nord. Ifølge den reviderede Da Nang-planlægning for perioden 2021-2030 med en vision frem mod 2050 forventes dette byområde at dække cirka 558 hektar, beliggende i Ngu Hanh Son og Dien Ban Dong-distrikterne, og det forventes at blive et center for uddannelse, forskning og innovation. Justeringen af ​​områdets skala og funktion forventes at bidrage til dannelsen af ​​en uddannelsesby, et vidensbaseret udviklingscenter, der supplerer Da Nangs multicentrerede bystruktur.

Kilde: https://baodanang.vn/dinh-hinh-do-thi-chuyen-de-3330733.html