Ifølge hr. Phuong er rejsepriserne i år generelt steget med 10-15 % for mange ruter, men nogle ruter har set endnu kraftigere stigninger, der spænder fra 15-30 %. For nogle markeder, såsom Kina, er stigningen omkring 10-15 %, afhængigt af rejseplanen. For eksempel koster en rejse til Shanghai, der tidligere kostede omkring 15 millioner VND, nu omkring 16,5-17 millioner VND. Rejser, der tidligere kostede 20 millioner VND, kan endda stige til 22 millioner VND. Hovedårsagen er den kraftige stigning i flybilletter, som til tider steg med op til 30 %, hvilket tegner sig for omkring 50 % af rejseprisen. Når inputomkostningerne stiger pludseligt, er rejsepriserne tvunget til at justere sig i overensstemmelse hermed.
Den største udfordring for virksomheder er dog ikke kun de stigende omkostninger, men også den mekanisme, hvormed flyselskaberne justerer priserne tæt på flydatoen.
"Normalt ville virksomheder betale for billetter på forhånd og skulle først betale det fulde beløb cirka 15 dage før afrejsedatoen. Men nu beregnes billetpriserne ud fra tidspunktet for billetudstedelse, hvilket betyder, at virksomhederne skal bære eventuelle prisstigninger tættere på afrejsedatoen," sagde han.
Dette sætter mange virksomheder i en passiv position. For ture, der sælges til kunder 3 til 6 måneder i forvejen, har virksomhederne allerede fastsat priser og modtaget depositum, men når omkostningerne stiger, kan de ikke nemt justere priserne for kunderne.
"Vi kan ikke bede kunderne om at betale ekstra, fordi de allerede har booket turen. Hvis vi hæver prisen, kan kunderne aflyse turen eller rejse med en utilpas tankegang. Derfor er virksomheder i mange tilfælde tvunget til at absorbere tab for at bevare deres omdømme," delte hr. Phuong.
Ifølge denne kilde er denne situation udbredt, ikke unik for Golden Smile, men påvirker de fleste rejsebureauer i årets højsæson.

Rejsepriserne stiger i ferien fra 30. april til 1. maj, hvilket lægger et betydeligt pres på rejsebranchen.
FOTO: GST
I nogle fjerne markeder som Europa eller USA, når billetpriserne stiger for højt, er virksomheder endda nødt til midlertidigt at suspendere salget eller kun holde bookinger tilbage, fordi de ikke kan sælge dem på grund af de ublu priser. Med hundredvis, ja tusindvis, af forudbestillinger er det økonomiske pres i denne periode enormt. "Virksomheder er nødt til at udholde tab for at komme igennem højsæsonen, for når en turné først er bekræftet, skal den stadig gennemføres," sagde han.
Faktisk er tendensen med stigende omkostninger også blevet bemærket af mange store virksomheder i branchen. En repræsentant fra Vietravel udtalte, at rejsepriserne i løbet af årets feriesæson er steget med omkring 10-20% afhængigt af ruten, primært på grund af stigende flybilletter og andre inputomkostninger.
I mellemtiden registrerede BenThanh Tourist lignende stigninger, hvor indenrigsbilletter steg med 10-20 % og internationale billetter med 5-10 % sammenlignet med tidligere. TransViet Travel rapporterede også, at rejsepriserne generelt steg med 10-15 %. Virksomhederne har dog proaktivt forhandlet med partnere tidligt i processen og optimeret omkostningerne for at begrænse stigningen og undgå en stærk indvirkning på turisternes efterspørgsel.
Markedsundersøgelser viser, at indenrigsflyvninger i øjeblikket koster mellem 8,9 og 12,99 millioner VND; landrejser koster mellem 1,59 og 5,99 millioner VND. For det internationale marked koster ture til Sydøstasien mellem 5,59 og 25,99 millioner VND, Nordøstasien mellem 16,99 og 29,99 millioner VND, mens europæiske ture kan overstige 120 millioner VND.
Kilde: https://thanhnien.vn/doanh-nghiep-du-lich-gong-lo-185260319091905686.htm








Kommentar (0)