Vinger åbner vejen til foråret.
I starten af januar 2026 var Da Nang International Airport mere travl end normalt. Elektroniske displays viste et tæt udvalg af flyinformation fra Seoul (Sydkorea), Tokyo, Osaka (Japan), Bangkok (Thailand), Singapore, Kuala Lumpur (Malaysia)... blandet med indenrigsruter. Ånden fra en højsæson for turister var for alvor ved at vende tilbage, ikke kun med hensyn til kvantitet, men også i kvaliteten af passagerstrømmen.
2025 markerer en periode med betydelig udvidelse af Da Nangs internationale flynetværk. Mange nye ruter vil blive etableret, samtidig med at afbrudte ruter vil blive genoprettet, hvilket vil øge adgangen til vigtige og nye markeder.
Da Nang opererer i øjeblikket 26 flyruter, herunder 8 indenrigsruter og 18 regelmæssige internationale ruter, med en gennemsnitlig frekvens på cirka 132 flyvninger om dagen. Den kontinuerlige forbindelse og udvidelse af disse ruter er et afgørende fundament, der bidrager til den hurtige stigning i både størrelsen og mangfoldigheden af internationale turister, der besøger Da Nang.
Ifølge oplysninger fra Da Nang International Airport Investment and Exploitation Joint Stock Company øger mange internationale flyselskaber som Korean Air, Air Busan, Air Premiere, Eastar Jet, EVA Air, Hong Kong Airlines, Philippine Airlines, Singapore Airlines, Myanmar Airways og Cebu Pacific proaktivt antallet af flyafgange til Da Nang fra november 2025 til slutningen af marts 2026. Stigningen i antallet af flyvninger fokuserer på at betjene markederne i Sydkorea, Japan, Singapore, Filippinerne og adskillige andre markeder, hvilket har ført til en betydelig stigning i antallet af internationale flyvninger fra disse markeder.
Derudover forventes mange nye ruter og flyselskaber at blive lanceret i 2026, hvilket yderligere udvider forbindelserne og diversificerer passagermarkedet. Derudover fremskynder nye flyselskaber som Nok Air (Thailand) og Philippines AirAsia (Filippinerne) også procedurerne for snart at operere ruter til Da Nang og lover at tilføje flere forbindelsesmuligheder i Sydøstasien.
Med denne fremdrift bekræfter Da Nang sin position som en førende international luftfartsdestination i den centrale region. Den synkroniserede investering i lufthavnsinfrastruktur, sammen med et kontinuerligt voksende flynetværk, skaber en stærk drivkraft for at tiltrække turister og investeringsressourcer til byen.
Tilpas oplevelsen.
I forventning om det månenytårs højsæson lancerer rejsebureauer i Da Nang mange ture, der er specielt designet til årets første dage. Dette års forårsture fokuserer mere på oplevelser, afslapning og følelser for turister.
Fru Tran Thi Thuy Duong, en vietnamesisk udvandrer bosat i USA, fortalte, at hun hvert andet år, cirka en måned før kinesisk nytår, vender tilbage til Da Nang for at besøge turister og fejre ferien. For hende er dette en rejse, der genopdager den unikke følelse af genforening for dem, der bor langt hjemmefra.
I årets sidste dage tilbyder Da Nang en sjælden følelse af fred, når turister vælger at slentre gennem den gamle by Hoi An; besøge Tet-markedet i ro og mag, nyde smagen af det lokale køkken og mærke livets tempo sætte sig ned i forventning om foråret. Fru Duong fortalte, at turismetjenesterne i Da Nang i de senere år er blevet stadig mere bekvemme, samtidig med at de opretholder en venlig og imødekommende atmosfære. Dette får hende til altid at ville vende tilbage for at fejre en komplet, varm og mindeværdig Tet-ferie.
Trendsættende rejseprogrammer og -tjenester lanceres også. Hr. Nguyen Ngoc Thien, vicedirektør for Hai Van Cat International Travel Company, sagde, at trenden for rejser i forbindelse med kinesisk nytår i år er at rejse for at "røre" og "forstå".
Virksomheder prioriterer at udvikle produkter med et helende fokus langs grønne ruter. Turister har en tendens til at vælge kystruter (fra My Khe til Cua Dai) eller bjergruter (oplevelser ved Sun World Ba Na Hills, Nui Than Tai varme kilder) for at finde ro;
eller en "Contemporary Heritage" Tet-fest, hvor gæsterne kan opleve den traditionelle Tet-atmosfære gennem kunstprogrammer såsom Phoenix Drone-showet i Hoi An eller de oplyste alléer i centrum af Da Nang;
Trenden med "Én billet - flere oplevelser" betyder, at turister foretrækker integrerede pakker, der giver dem mulighed for at nyde oplevelsen i ro og mag over flere dage (som 3-dages billetpolitikken på Ba Na Hills) i stedet for at haste mod tiden.
Ifølge hr. Nguyen Ngoc Thien har fusionen af Da Nang og Quang Nam skabt en "superturistby" med evnen til at tiltrække forskellige segmenter af turister.
Fra internationale turister med højt forbrug, der elsker golfturisme og luksuriøse bryllupper; digitale nomader, globale fjernarbejdere, der foretrækker at bo og opleve livet i kreative, fredelige steder som Da Nang og Hoi An ... til hjemmemarkeder, der værdsætter dybdegående oplevelser og afslapning.
Derfor skal rejsearrangører fokusere på personlig service; problemfri forbindelse mellem stop fra Da Nang og Quang Nam (tidligere)...
Ifølge Cao Tri Dung, formand for Da Nang Tourism Association, er virksomheder med sine enorme økologiske ressourcer nødt til at udvikle produkter, der fremhæver Da Nangs unikke styrker kombineret med Hoi Ans og My Sons kulturelle dybde. Dette ville omdefinere destinationen og transformere den fra et "mellemstop" til et "resort, underholdningssted og verdensarvscenter ". Derudover bør der fokuseres på det kundesegment, der er villig til at betale for "følelser" og "privatliv". Hver tur ville derefter blive et unikt kunstværk designet specifikt til hver kunde med et stærkt personligt præg.
Kilde: https://baodanang.vn/du-xuan-tren-nhung-cung-duong-da-nang-3323398.html
![[Video] Solnedgang ved Lap An-lagunen – Hvor solen går ned over fiskenetene](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentar (0)