Kapløb med tiden på Hoai Nhon-motorvejsprojektet.

Udnyt hver dag til at udføre byggeriet i etaper.

Ved daggry summede den sidste del af byggepladsen på motorvejen Hoai Nhon - Quy Nhon allerede af lyden af ​​maskiner. Efter en hurtig morgenmad med brød, begyndte arbejderne i Truong Thinh Group Joint Stock Company en dag med kapløb med tiden for at øge produktionen.

Maskineri fra Truong Thinh Group Joint Stock Company er blevet forøget for at fremskynde udviklingen af ​​Hoai Nhon - Quy Nhon-motorvejen.

Klokken 6 om morgenen holdt en række lastbiler med K95-jord opstillet langs National Highway 19 gennem byen An Nhon i Binh Dinh-provinsen, og de drejede for at tømme deres læs på hovedvejen. Bag dem ankom to bulldozere for at skubbe jordblokkene ud og fordele dem jævnt på overfladen. Tre tromler fortsatte deres arbejde og komprimerede jordlagene, indtil den nødvendige tæthed var opnået.

Arbejdet på byggepladsen blev koordineret gnidningsløst, og lag efter lag jord blev dygtigt lagt. Ved middagstid var hundredvis af meter vejbelægning blevet fyldt med K95-jord, der opfyldte de krævede standarder.

Hr. Phan Dinh Quy, administrerende direktør for Truong Thinh Group, udtalte, at Truong Thinh Group Joint Stock Company er ansvarlig for anlæg af næsten 6 km under pakke 12-XL (Km64+220 til Km70+091) på motorvejen Hoai Nhon - Quy Nhon.

Inden for det tildelte område mobiliserer enheden i øjeblikket cirka 200 arbejdere, fordelt på 4 hovedhold til vejbygning og adskillige andre hold, der arbejder på emner som broer og rørledninger.

"Fremskridtet med den tildelte del af enheden opfylder kravene. Til dato har K95-jordvoldsprojektet nået 80%. For at fremskynde fremskridtet inden den kommende regntid anvender vi en faseopdelt byggemetode."

"Specifikt for strækningen fra Km65 til Km67 er K95-dæmningen færdiggjort, og vi vil derefter forstærke K98-dæmningen med yderligere udstyr. For disse 2 km forventer vi at færdiggøre K98-dæmningen på 7-10 dage. Når kravene er opfyldt, vil vi straks fortsætte med at lægge fundamentet for knust sten," fortalte hr. Quy.

Du vil måske også synes om

Den Provinsielle Partikomités Taskforce nr. 2 er i gang med at gennemgå og løse hindringer i projekter, der er bagud i forhold til tidsplanen.Om eftermiddagen den 4. juni afholdt provinspartikomitéens taskforce nr. 2, der har til opgave at gennemgå, opfordre til og lede løsningen af ​​vanskeligheder og hindringer i forbindelse med langsomt fremadskridende, forsinkede og fastlåste projekter i provinsen, et møde for at drøfte flere nøglespørgsmål for den kommende periode. Kammerat Vu Quyet Tien, vicesekretær for provinspartikomitéen, formand for provinsens fædrelandsfrontkomité og leder af taskforce nr. 2, ledede mødet.

Phuc Loc Group Joint Stock Company arbejder om natten for at sikre projektets fremskridt.

Ikke langt derfra bliver strækningen fra Km50+465 til Km57+460, som er en del af pakke 12-XL, opført af Phuc Loc Group Joint Stock Company med hundredvis af arbejdere.

Hr. Mai Huy Cu, vicedirektør for Phuc Loc Group Joint Stock Company, sagde, at entreprenøren i øjeblikket har lagt to lag knust sten over en strækning af næsten 5 km.

"Ikke nok med at arbejderne arbejder om dagen, men vi udnytter det solrige vejr, og vi lader dem også arbejde om natten. Vi får mest muligt ud af hver dag og hver time for at fremme projektet, selvom regntiden nærmer sig," fortalte hr. Cu.

Klargør maskiner til at rydde vandveje i tilfælde af kraftig regn og oversvømmelse.

Ifølge hr. Mai Huy Cu har enheden, sideløbende med det presserende byggearbejde for at indhente tidsplanen inden regntiden, også planlagt at sikre sikkerheden, når storme og oversvømmelser kommer.

"Der vil blive etableret et kommandocenter for oversvømmelsesberedskab og sikkerhed på byggepladsen. Det vil blive besluttet, at 100 % af personalet og arbejderne vil være på vagt på byggepladsen i løbet af de dage, der er oversvømmelser og storme."

"I øjeblikket er dæmningen af ​​K98-vejen færdiggjort, så det er meget vigtigt at beskytte skråningen. Enheden er aktivt i gang med at lægge belægningssten og udjævne skråningen for at plante græs for at beskytte dæmningen. Snesevis af gravemaskiner med lang arm er også blevet mobiliseret, klar til at rydde vandveje, når oversvømmelserne kommer, for at beskytte det færdige arbejde," sagde hr. Cu.

Entreprenører fremskynder konstruktionen af ​​broer og rørledninger langs ruten for at lette dræning af oversvømmelser, efterhånden som regntiden nærmer sig.

Du vil måske også synes om

Generalprøve for Bài Chòi folkeoperaen "Princess Huyền Trân"(GLO) - Om aftenen den 2. juni afholdt Binh Dinh Bai Choi Opera Troupe (thuộc Gia Lai Provincial Traditional Arts Theater) en generalprøve på Bai Chois opera "Prinsesse Huyen Tran" efter 60 prøver og avancerede opførelser.

En repræsentant fra Phuc Loc Group Joint Stock Company tilføjede, at deres firma har fem broer under opførelse, herunder Suoi Duc-broen og Suoi Cham-broen, som går over vandløb. Byggeriet af brodæk og rækværk er i gang ved disse broer, hvilket sikrer færdiggørelse inden regntiden for at opretholde uhindret vandgennemstrømning og forhindre oversvømmelser, der kan påvirke strukturerne.

Ifølge Projektstyringsudvalg 85 ( Transportministeriet ) mobiliserer entreprenører 103 byggehold med 637 udstyrsstykker og 1.355 medarbejdere på tværs af hele Hoai Nhon-Quy Nhon-motorvejsprojektet. Den samlede produktion har til dato nået over 3.900 milliarder VND, hvilket svarer til mere end 51 % af kontraktværdien, 0,24 % foran den godkendte tidsplan.

"Som reaktion på de forestående oversvømmelser har investoren også anmodet entreprenøren om at implementere forskellige løsninger og fremskynde byggeriet for at fremskynde vigtige opgaver og dermed indhente den tid, der er gået tabt på grund af storme, især broer og rørledninger langs ruten for at sikre en jævn vandgennemstrømning," oplyste en repræsentant for Projektledelsesudvalg 85.

Motorvejen Hoai Nhon - Quy Nhon er over 70 km lang og går gennem Binh Dinh-provinsen. Den har en samlet investering på over 12.400 milliarder VND og forvaltes af Project Management Board 85 (Transportministeriet). Pakke 11-XL bygges af Truong Son Construction Corporation.

Pakke 12-XL bygges af et konsortium bestående af: Son Hai Group Co., Ltd., Phuc Loc Group Joint Stock Company, Construction Corporation No. 8, Truong Thinh Group Joint Stock Company og 471 Joint Stock Company.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/dua-tien-do-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-truc-mua-mua-bao-192240919230302613.htm