Ifølge Transportministeriet vil køretøjer, der kører på disse to ruter, foreløbig ikke skulle betale vejafgifter.
Nha Trang - Cam Lam-projektet.
Disse er delprojekter investeret under offentlig-privat partnerskabsmodellen (OPP) for den østlige del af den nord-sydlige motorvej, fase 2017-2020. Blandt dem er Nha Trang - Can Lam-projektet den første del, der er færdiggjort, hvor byggetiden for hovedruten er forkortet med 3 måneder i forhold til planen.
Projektet strækker sig over 49 km, har 4 spor og en vejbanebredde på 17 m. Den samlede investering er over 5.500 milliarder VND.
Vinh Hao - Phan Thiet-motorvejen, der ligger næsten 80 km syd for Nha Trang - Cam Lam-motorvejen, er over 100 km lang og har en samlet investering på 10.853 milliarder VND, og blev påbegyndt i september 2020.
I den faseopdelte udvikling investeres der i projektet med en skala på 4 spor og en vejbundsbredde på 17 m, og sektioner med dyb udgravning og dæmning har en skala på 4 spor og en vejbundsbredde på 32,25 m. Den samlede investering i projektet er over 10.800 milliarder VND fra statsbudgettet.
Efter Nha Trang - Cam Lam og Vinh Hao - Phan Thiet motorvejene er sat i drift, vil rejsetiden fra Ho Chi Minh City til Nha Trang (over 420 km) blive væsentligt forkortet. Af de fem motorvejsstrækninger (Ho Chi Minh City - Dau Giay, Dau Giay - Phan Thiet, Vinh Hao - Phan Thiet, Cam Lam - Vinh Hao, Nha Trang - Cam Lam), er det kun strækningen Cam Lam - Vinh Hao (over 78 km lang) der endnu ikke er færdiggjort.
Thanh Lam
Gavnlig
Emotion
Kreativ
Enestående
Vrede
[annonce_2]
Kilde








Kommentar (0)