Offentlig konsensus
For nylig vakte omtalen af DH25.DX-vejen frustration blandt lokalbefolkningen på grund af dens smalle og forfaldne tilstand. Den gamle vej var kun 3,5 meter bred, knap nok til at en lille lastbil kunne komme igennem, hvilket forårsagede betydelige vanskeligheder for folks handel og transport. Men når man vender tilbage til Duy Xuyen i dag, har det ændret sig.
Den 1.576 meter lange Highway 25.DX har fået et nyt udseende. Vejbelægningen er blevet udvidet til 11,5 meter med en samlet investering på 15,4 milliarder VND. Den forbedrede vejbelægning, der nu er ren og velholdt, forvandler ikke kun det landlige landskab, men bidrager også til at øge ejendomsværdierne og forretningsmulighederne for hundredvis af husstande langs ruten.
Hr. Vo Thanh, en beboer i landsbyen Dong Yen, delte: "Tidligere var det svært for køretøjer at passere hinanden, og støvet var overvældende. Da vi hørte regeringen annoncere planen om at udvide vejen, var vi meget glade, fordi det er et helt rigtigt foretagende. Vi mister måske lidt landareal på kort sigt, men vores børn og børnebørn vil drage fordel af det i det lange løb."
Hr. Thanhs familie tog føringen i overdragelsen af deres værdifulde jord ved siden af landsbyen og brugte også over 50 millioner VND, en betydelig opsparing i landdistrikterne, på at genopbygge deres hegn og port efter at have flyttet dem længere tilbage på familiens jord. Denne ånd spredte sig kraftigt og skabte en "bølge" af frivillig jorddonation i landsbyerne.
I Duy Xuyen har nogle familier doneret mere end 100 kvadratmeter boliggrund, hvilket svarer til en betydelig mængde ejendom. I nogle tilfælde har dele af husenes solide strukturer måttet rives ned, og værdsatte arkitektoniske elementer har måttet fjernes for at give plads til veje.
Ifølge statistikker donerede indbyggerne i Duy Xuyen frivilligt 35.000 m² jord og nedrev 2.500 bygninger i perioden 2020-2025. Ifølge hr. Nguyen Chi Cong, næstformand for Duy Xuyen Kommunes folkekomité, blev alle planer, lige fra valg af vejrute og udvidelsesskala til byggemetoder, åbent diskuteret på offentlige møder i ånden af "staten og folket i samarbejde".
Hr. Cong bekræftede: "Vi maksimerer demokratiets ånd og sikrer, at alle projektoplysninger er offentlige og gennemsigtige. Lokale myndigheder afholder regelmæssige møder for at lytte til befolkningens meninger, bekymringer og forhåbninger. I tilfælde af vedvarende tvivl tyr regeringen ikke til administrative ordrer, men mobiliserer indflydelsesrige personer, ældre og foreninger til at deltage i overtalelsesbestræbelserne. 'Vedvarende indsats betaler sig', når folks hjerter er overbevist, kan selv de vanskeligste opgaver udføres."
Drivkraft for udvikling
Perioden fra 2020 til 2025 markerer et gennembrud inden for infrastrukturudvikling for Duy Xuyen kommune. Med tankegangen om at "transporten skal vise vejen" har lokalområdet omdannet veje til vitale hovedfærdselsårer, skabt nye udviklingsområder og drevet socioøkonomisk forandring. Nye veje, såsom strækningen fra National Highway 14H til Highway 25 i Dong Yen landsby, mindsker ikke kun trafikpropper på hovedruterne, men stimulerer også kommerciel og servicemæssig udvikling, hvilket fører til dannelsen af moderne og civiliserede boligområder.
Ifølge hr. Dang Huu Phuc, formand for Duy Xuyen Kommunes folkekomité, fortsætter lokalsamfundet med at udnytte ressourcer og integrere forskellige finansieringskilder i forbindelse med implementeringen af resolutionen fra Duy Xuyen Kommunes første partikongres (periode 2025-2030) for at investere i opførelsen af offentlige arbejder, der forbinder forskellige regioner. Kommunen implementerer forstærkning og udvidelse af veje i boligområder og reparation af forfaldne broer og rørledninger.
Duy Xuyen stræber efter at have over 50 % af sine landveje asfalteret med grus eller beton inden udgangen af 2030, og at 100 % af vejene mellem landsbyerne er opgraderet, udvidet, asfalteret eller betonet i henhold til standarden og udstyret med belysning. Derudover anmoder kommunen centralregeringen og Da Nang City om at overveje at investere i anlæggelsen af en vej, der forbinder den forlængede DH8.DX-rute med My Son-tempelkomplekset (DH1.DX-ruten).
I 2026 afsatte Duy Xuyen kommune over 34 milliarder VND til offentlige investeringer i infrastrukturprojekter, der tjener produktionen og menneskers liv. Heraf blev 11 milliarder VND afsat til opgradering og udvidelse af DH14.DX-ruten fra DH25.DX til Van Buong-broen, DH15.DX-ruten, der forbinder DH7.DX til DH8.DX, og vejen fra National Highway 14H til DH25.DX i landsbyen Dong Yen…
Hr. Phuc udtalte, at ud over budgetmidler er effektiv integration af finansiering fra nationale målprogrammer afgørende for at færdiggøre transportinfrastrukturen. Når veje åbnes, forkortes geografiske afstande, og forskellen i politisk adgang mindskes også, hvilket skaber et solidt fundament for stabil og bæredygtig lokal udvikling.
Kilde: https://baodanang.vn/duy-xuyen-tao-dot-pha-ha-tang-giao-thong-3324674.html
![[Video] Solnedgang ved Lap An-lagunen – Hvor solen går ned over fiskenetene](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentar (0)