Transport i landdistrikterne fremmer socioøkonomisk udvikling.

Ved at implementere det nationale målprogram for ny landdistriktsudvikling i perioden 2021-2025 har byen Hai Phong opnået betydelige resultater, især investeringer i opgradering af transportinfrastrukturen i landdistrikterne, hvilket har bidraget til at ændre landdistrikternes udseende.

Der er for nylig blevet investeret i en ny, modellandlig vej i Vinh Hai kommune, som er blevet en velholdt og moderne vej.

Brede veje, rummelige fortove.

Mens han gik langs den brede, glatte og behagelige vej foran sit hus, som for nylig blev færdiggjort som en del af det nye program for landdistriktsudvikling, sagde hr. Nguyen Van On fra landsbyen An Bien i Vinh Hai kommune, at folk er meget begejstrede for byens investering og opmærksomhed. For nylig blev den 7 meter brede vej asfalteret. Vejen er ikke kun bred og smuk, men har også velholdte fortove, gadelygter og plantede træer, hvilket skaber et grønt, rent og smukt landligt miljø. Siden vejen blev færdiggjort og taget i brug, har folk fundet det meget mere bekvemt at rejse.

I den vestlige del af Hai Phong har landtransportens udseende også gennemgået mange ændringer. Fra landsbygader og gyder til kommunale og interkommunale veje, og veje, der fører til marker for at betjene produktionen, er der blevet investeret omfattende i alle, hvilket har skabt et "boost" for at fremme produktionsudviklingen.

Fru Nguyen Thi He fra Ninh Giang kommune sagde, at der til dato er blevet investeret omfattende i det landlige transportsystem i kommunen, fra landsbyer til marker, hvilket skaber gunstige betingelser for folks rejser og fremmer udviklingen af ​​lokal landbrugsproduktion . Veje, der fører til koncentrerede råvareproduktionsområder, gør det muligt for store lastbiler at nå gårdene for at transportere landbrugsprodukter, hvilket reducerer behovet for, at folk bærer varer på ryggen ved hjælp af traditionelle metoder.

Hr. On og fru Hes glæde er også den fælles glæde for befolkningen i Hai Phong. Resultaterne i kommunerne Vinh Hai og Ninh Giang er enestående præstationer fra byens nye program for udvikling af landdistrikter, der bidrager til den gradvise færdiggørelse af transportsystemet i landdistrikterne, forbinder med andre områder for at forkorte afstanden mellem by- og landdistrikter, ændrer landskabets ansigt og skaber momentum for udvikling.

Du vil måske også synes om

Øgede jordskred i Tay Ninh: Advarsel om potentielle sikkerhedsrisici for infrastrukturen i flod- og kanalområder.På lidt over fem måneder af i år er der sket ni jordskred og jordindsynkninger i Tay Ninh-provinsen, hvilket har beskadiget mange landveje og påvirket folks rejser, produktion og varetransport.

Repræsentanter for Hanois byfolkeråd - valgkreds nr. 17 mødes med vælgerne før samlingen.Om eftermiddagen den 19. juni mødtes repræsentanter fra byrådet - valgkreds nr. 17 med vælgere i Thanh Liet-distriktet og kommunerne Thanh Tri, Dai Thanh, Nam Phu og Ngoc Hoi forud for den ordinære midtårssamling i 2026.

Det nordlige Vietnam oplever fortsat intens varme, med temperaturer over 40 grader Celsius i nogle områder.Intens og usædvanlig intens varme fortsætter med at forekomme over et bredt område i det nordlige Vietnam, det centrale Vietnam og de østlige dele af provinserne fra Quang Ngai til Dak Lak.

Ifølge Landbrugs- og Miljøministeriet investerede hele byen i reparation, opgradering og anlæg af mere end 1.773 km landeveje af alle typer i forbindelse med implementeringen af ​​det nationale målprogram for opbygning af nye landdistrikter i perioden 2021-2025. Som følge heraf har 100 % af kommunerne til dato opfyldt kriterierne for transport og kunstvanding.

Takket være implementeringen af ​​det nye program for udvikling af landdistrikter har det vestlige område af Hai Phong nu dannet mange storskala, koncentrerede råvareproduktionszoner, hvilket bringer høj økonomisk effektivitet til befolkningen.

Forbedring af landmændenes liv

Investeringer i transportinfrastruktur i landdistrikterne har bidraget væsentligt til at fremme den lokale socioøkonomiske udvikling og øge landbrugsproduktionen. Til dato er der etableret mange store, koncentrerede råvareproduktionsområder med høj økonomisk værdi i kommunerne, hvilket har genereret indkomster på 300-500 millioner VND/hektar/år; der er dannet adskillige produktions-til-forbrug-forbindelser, og der er udviklet kvalitetsproduktmærker.

For eksempel områder med dyrkning af løg og hvidløg i bydelerne Kinh Mon, Tran Lieu, Bac An Phu, Nhi Chieu, Pham Su Manh, Nguyen Dai Nang og kommunen Nam An Phu... Dette bidrager til at øge den gennemsnitlige indkomst for landbefolkningen til 80,56 millioner VND/person i 2024.

Ifølge vicedirektør for landbrugs- og miljøministeriet, Pham Thi Dao, forsker og udvikler centralregeringen i øjeblikket en plan for implementering af programmet for perioden 2026-2030. Denne plan forventes at blive implementeret på tre niveauer: Nye landdistrikter, avancerede nye landdistrikter og moderne nye landdistrikter. For på en omfattende måde at fremme effektiviteten af ​​kriterierne for nye landdistrikter, der blev opnået i perioden 2021-2025, især kriteriet for landtransport, planlægger byen at foreslå flere nøgleretninger og opgaver for implementering af programmet i perioden 2026-2030.

Frem mod 2026 vil byens udviklingsplan fortsat fokusere på at udvikle essentiel socioøkonomisk infrastruktur, sikre synkron forbindelse mellem landdistrikter og byområder, interregional forbindelse og forbedre adgangen til basale tjenester for landdistrikternes beboere. Transportinfrastrukturen i landdistrikterne vil blive udviklet inden for og mellem kommuner på en synkroniseret og moderne måde, hvilket sikrer forbindelse, egnethed til regionale karakteristika og realiteter efter kommunesammenlægninger; sikre effektiv intraregional forbindelse, tilpasningsevne til klimaændringer og støtte til digital transformation inden for transportorganisation og -styring.

Du vil måske også synes om

International økonomisk integration - en ny vækstmotor for Phu Tho.Efter næsten 40 års reformer er international økonomisk integration blevet en af ​​de vigtigste drivkræfter for landets vækst. For Phu Tho, især i forbindelse med at provinsen udnytter fordelene ved det nye udviklingsrum efter fusionen, åbner integration ikke kun muligheder for at få adgang til det globale marked, men skaber også nye impulser til at tiltrække investeringer, overføre teknologi, forbedre arbejdsproduktiviteten og økonomiens konkurrenceevne.

At finde løsninger til transport i Dong Thap Muoi-regionen: Landdistriktstransport 'tørster' efter kapital (del 2)Dong Thap Muoi (DTM)-regionen betragtes som et område med et rigt potentiale, med fordele for storstilet landbrugsudvikling og en strategisk beliggenhed ved grænsen til Cambodja. Dette potentiale er dog ikke fuldt ud realiseret. Hovedårsagen ligger i manglen på tilstrækkelig og lille transportinfrastruktur, som ikke er stærk nok til at forbinde produktionsområder med forbrugermarkeder og logistikcentre. I betragtning af denne vanskelighed, hvilken strategi vil Tay Ninh-provinsen anvende for at udvikle transportinfrastruktur i DTM-regionen?

Underskrivelse af en omfattende samarbejdsaftale om udvikling af specialiserede lægetjenester.Om eftermiddagen den 23. juni afholdt Thanh Ba Regional Health Center en konference for at underskrive en omfattende professionel samarbejdsaftale med Xanh Pôn General Hospital, et af de førende hospitaler i Hanoi. Programmet har til formål at styrke den professionelle støtte, overføre teknologi og forbedre kvaliteten af ​​lægeundersøgelser og behandlinger for beboere i området.

Derudover vil byen i 2026 foretage en omfattende gennemgang, justering og supplering af planlægningen på alle niveauer, især i kommuner efter reorganisering og fusion, for at sikre gennemførlighed, udnytte lokale fordele og tilpasse den til byens overordnede planlægning. Landdistriktsplanlægningen vil fokusere på omstrukturering af bolig- og produktionsområder i forstadsområder, fuldt ud integrere indholdet af ny landdistriktsudvikling i byens socioøkonomiske udviklingsplan som fastsat i planloven, og klart definere landdistrikternes rolle i den interregionale udvikling...

I øjeblikket fokuserer Landbrugs- og Miljøministeriet på at gennemgå status for nye landdistrikter i de fusionerede kommuner. Baseret på dette vil det foreslå centralregeringen og byen at afsætte ressourcer til projekter i hver sektor, hvor transport fortsat er identificeret som en prioriteret sektor for at bane vejen og skabe momentum for socioøkonomisk udvikling i lokalområder og byen.

TIEN DAT

Kilde: https://baohaiphong.vn/giao-thong-nong-thon-thuc-day-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-526021.html