Oprethold et stærkt "skjold" for luftfartssikkerhed.

Tho Xuan Lufthavn, der er planlagt til at blive en international lufthavn og en backuplufthavn for Noi Bai Internationale Lufthavn, er ikke kun en port til handel, der driver den socioøkonomiske udvikling i Thanh Hoa-provinsen, men har også en strategisk position i det nationale forsvar og sikkerhed i den nordlige centrale region. I forbindelse med stadig mere dynamiske luftfartsaktiviteter er opretholdelse af luftfartssikkerhed som et "skjold" blevet et særligt vigtigt krav for at sikre sikkerheden på hver flyvning og bidrage til den nationale sikkerhed.

Luftfartssikkerhedsstyrker (provinspolitiet) koordinerede med Northern Aviation Authority og Tho Xuan Lufthavn for at gennemgå forholdene, der sikrer flysikkerheden. Foto: Tuyet Hanh

Stram kontrol

Efter mere end et år med påtagelsen af ​​deres nye opgaver har luftfartssikkerhedsstyrken og immigrationsforvaltningsafdelingen (provinspolitiet) koordineret med Northern Aviation Authority og Tho Xuan Lufthavn for at kontrollere og sikre absolut flysikkerhed for cirka 10.000 starter og landinger, der transporterer over 1 million passagerer og omkring 3.700 tons fragt.

Dette er et positivt resultat af bestræbelserne på at stramme sikkerhedsforanstaltningerne med fokus på nøgleområder, lige fra kontrol af passagerer, håndbagage og indchecket bagage til overvågning af områder med restriktioner og steder med potentielle sikkerhedsrisici i lufthavnen. Implementeringsprocessen sikrer overholdelse af procedurer, samtidig med at den forbliver fleksibel i forhold til den praktiske situation, hvilket garanterer en problemfri flydrift og minimerer ulemper for passagererne.

Ifølge kaptajn Nguyen Tuan Anh, Aviation Security Team, Immigration Management Department (Provincial Police), kan selv en meget lille risikofaktor i luftfartssektoren have alvorlige til ekstremt alvorlige konsekvenser. Derfor skal hver sikkerhedsofficer koncentrere sig intenst under udførelsen af ​​sine opgaver og ikke vente på hændelser, før der gribes ind, men snarere vurdere risici, smuthuller og mangler, der kan påvirke flysikkerheden, for proaktivt at kunne løse eller rådgive om rettidige og effektive løsninger.

I virkeligheden bliver trusler mod luftfartssikkerheden stadig mere sofistikerede og uforudsigelige. Dette omfatter ikke kun overtrædelser af reglerne vedrørende transport af farligt gods, men også fremkomsten af ​​ordninger, der udnytter luftfartsoperationer til at begå ulovlige handlinger.

Den 19. november 2025, mens de udførte sikkerhedsopgaver i afgangshallen, opdagede luftfartssikkerhedsteamet (provinspolitiet) en mandlig passager, der udviste mistænkelig adfærd. Ved hjælp af professionelle metoder og sikkerhedskontroller opdagede teamet, at manden havde 50 elektriske detonatorer i sin håndbagage med den hensigt at gå ombord på et fly til Ho Chi Minh City. Ud over øjeblikkeligt at implementere særlige forebyggende foranstaltninger for at sikre, at flydriften ikke blev forstyrret, koordinerede luftfartssikkerhedsstyrken tæt med sikkerhedsefterforskningsafdelingen (provinspolitiet) og Sao Vang kommunepolitiet for at undersøge og afklare overtrædelsen, indlede retssager og retsforfølge den mistænkte for forbrydelsen "ulovlig besiddelse af eksplosive materialer".

Du vil måske også synes om

"Nøglen" til at afhjælpe "flaskehalse" og frigøre ressourcer (del 1): Jordlagre - forskellige former i praksisDen 24. april 2026 udstedte Nationalforsamlingen resolution nr. 29/2026/QH16 om specifikke mekanismer og politikker til håndtering af overtrædelser af jordlovgivningen begået af organisationer og enkeltpersoner, der fandt sted før jordloven fra 2024 trådte i kraft, og til løsning af vanskeligheder og hindringer for forsinkede og langvarige projekter (resolution 29). Mindre end to uger senere fortsatte regeringen med at udstede dekret nr. 147/2026/ND-CP (dekret 147) for at vejlede implementeringen. Den hurtige og synkroniserede konkretisering af større politikker demonstrerer en stærk vilje til at frigøre jordressourcer og adressere langvarige flaskehalse. Dette betragtes som et gennembrud inden for institutionel reform, der skaber en tilstrækkelig stærk juridisk ramme til at "frigøre" en række forsinkede projekter og udvide udviklingsmulighederne for lokaliteter, herunder Thanh Hoa.

Ho Chi Minh City: Ingen børn i vanskelige omstændigheder vil blive efterladt.Ho Chi Minh City sigter mod at sikre, at alle børn under særlige omstændigheder har fuld adgang til nødvendig beskyttelse, pleje og støtte, samtidig med at der gradvist skiftes fra en centraliseret plejemodel til en familie- og samfundsbaseret plejemodel.

Vietnam Railways forbedrer passageroplevelsen.For at forbedre servicekvaliteten og give passagererne mere bekvemme oplevelser i løbet af sommeren har Vietnam Railways Corporation officielt lanceret et par nye teknologiske funktioner: bestilling af regionale specialiteter på tog og automatisk sædetildeling ved køb af billetter.

Udover at sørge for sikkerheden i passagerterminalområdet koordinerer luftfartssikkerhedsstyrkerne også patruljer og overvågning i begrænsede og offentlige områder i lufthavnen. Fra sikkerhedshegn, rullebaner, flyparkeringsområder, interne lufthavnsveje til kritiske tekniske steder er alt tæt kontrolleret døgnet rundt for at sikre, at der ikke opstår uventede eller uforudsete situationer.

Klar til at reagere på "ikke-traditionelle" udfordringer

Den hurtige udvikling af digital teknologi, sociale medier og ubemandede luftfartøjer (droner) har skabt nye risici for civil luftfart. Dette kræver, at luftfartssikkerhedsansvarlige og -personale i høj grad innoverer deres tænkning i udførelsen af ​​deres opgaver og fleksibelt kombinerer traditionelle metoder med anvendelsen af ​​videnskab og teknologi for præcist at overvåge situationen tidligt, eksternt og i cyberspace.

Immigrationsforvaltningsafdelingen (provinspolitiet) sendte proaktivt betjente og soldater til intensive professionelle træningskurser i Noi Bai Lufthavn og rådede samtidig direktøren for provinspolitiet til at rekruttere 41 luftfartssikkerhedspersonale fra den gamle organisationsstruktur til politistyrken for at styrke styrken både kvantitativt og kvalitetsmæssigt. Derfra er målet gradvist at opbygge et luftfartssikkerhedsteam, der er "elite, moderne og dedikeret til at tjene folket".

For løjtnant Le Thi Dieu Ngoc er det at blive officer i Folkets Offentlige Sikkerhed ikke blot et skift af uniform, men også et betydeligt skift i jobkravene. "Tidligere fokuserede vi primært på at forebygge og håndtere overtrædelser af luftfartssikkerheden, men nu er vi nødt til proaktivt at identificere og opdage potentielle luftfartssikkerhedsrisici tidligt og direkte deltage i at løse og håndtere personer og adfærd, der overtræder loven," fortalte løjtnant Ngoc.

Derudover har luftfartssikkerhedsstyrker også integreret og synkront anvendt passagerdatasystemer med befolkningsdata, immigrationsdata og operationelle data fra Folkets Offentlige Sikkerhedsstyrker. Gennem dette er luftfartssikkerhedskontrollen ikke længere begrænset til at kontrollere passagerer og bagage, men udvides til en omfattende risikostyringsproces, der muliggør tidlig opdagelse af anomalier, nøglemål og kriminelle netværk eller grupper, der kan udnytte luftruter til deres operationer.

Oberstløjtnant Le Dinh Anh, vicechef for immigrationsforvaltningsafdelingen (provinspolitiet), tilføjede: "Stillet over for utraditionelle sikkerhedsudfordringer såsom cyberangreb, ulovlig brug af droner, forfalskning af elektroniske dokumenter og udnyttelse af cyberspace til at organisere grænseoverskridende kriminelle aktiviteter... har immigrationsforvaltningsafdelingen også rådet direktøren for provinspolitiet til at udstede procedurer, planer og metoder til forebyggelse, udføre øvelser for at håndtere situationer relateret til sikkerhed og orden og forbedre kampberedskabet for at sikre, at vi ikke bliver taget på sengen eller overrasket i nogen situation."

Derudover koordinerede enheden aktivt med Northern Aviation Authority, Tho Xuan Lufthavn, flyselskaber og lokale politistyrker for at styrke propagandaen og vejledningen til passagerer og beboere omkring lufthavnsområdet om foranstaltninger, der skal sikre flysikkerheden og reducere overtrædelser på grund af manglende forståelse.

USA - Vietnam: Gå ikke glip af

Vietnam og USA styrker samarbejdet om at håndtere konsekvenserne af krigen.VTV.vn - Den 22. juni modtog generalsekretær og præsident To Lam den fungerende sekretær for den amerikanske flåde, Hung Cao.

Generalsekretær og præsident To Lam modtager den fungerende flådeminister i USA.Den 22. juni 2026 modtog generalsekretær og præsident To Lam den fungerende sekretær for den amerikanske flåde, Hung Cao, i Hanoi.

Generalsekretæren og Vietnams præsident modtager den fungerende flådeminister i USA.Den 22. juni 2026 modtog generalsekretær og præsident To Lam den fungerende sekretær for den amerikanske flåde, Hung Cao, i Hanoi.

Opretholdelse af luftfartssikkerhed handler ikke kun om at beskytte sikre flyvninger i dag, men også om at sikre fremtidig udvikling. På alle positioner udfører officerer og soldater med ansvar for luftfartssikkerhed stille og roligt deres pligter med den højeste grad af årvågenhed, fast besluttet på at opretholde sikkerheds"skjoldet" og bidrage til at beskytte fædrelandets fredelige himmelstrøg.

Tuyet Hanh

Kilde: https://baothanhhoa.vn/giu-chac-la-chan-an-ninh-hang-khong-291116.htm