Vietnamesisk flyselskab forpligter sig til at opdatere software på 81 Airbus A320-fly til tiden.

Vietnam Airlines og Vietjet kæmper om at opdatere softwaren på deres Airbus A320/A321-flåder efter en hasteanmodning fra Airbus. 81 ud af 169 indenrigsfly skal opdateres senest kl. 6:59 den 30. november for at sikre flysikkerheden.

Vietnam Airlines opdaterede hurtigt sin software i henhold til Airbus' instruktioner - Foto: VNA

Om morgenen den 29. november meddelte Vietnam Airlines, at de havde modtaget en anmodning fra Airbus og instruktioner fra Vietnams civile luftfartsmyndigheder vedrørende den obligatoriske softwareopdatering til hele deres Airbus A320- og A321-flåde.

Ifølge tekniske retningslinjer skal alle fly gennemføre opdateringen inden kl. 6:59 den 30. november vietnamesisk tid (kl. 23:59 den 29. november UTC) for at sikre driftssikkerhedsstandarder.

Umiddelbart efter at have modtaget oplysningerne kontrollerede og implementerede Vietnam Airlines straks en opdateringsplan på de tekniske faciliteter i Noi Bai, Da Nang og Tan Son Nhat lufthavne.

Flyselskabet har nu alle de nødvendige værktøjer, instruktioner og opdaterede software leveret af Airbus; arbejdet begyndte i går aftes og tidligt i morges den 29. november. Den anslåede færdiggørelsestid er cirka en time pr. fly.

Vietnam Airlines bekræfter, at de vil færdiggøre alle punkter før tidsplanen og fuldt ud opfylde myndighedernes og producentens krav.

En repræsentant fra Vietnam Airlines oplyste, at Vietnam Airlines Groups drift den 29. november og fra den 30. november og fremefter vil fortsætte som normalt og ikke vil blive påvirket.

Du vil måske også synes om

Da Nang sikrer stabil forsyning og pris på byggematerialer.Sammen med den samtidige implementering af nøgleprojekter, offentlige investeringsprojekter og udvikling af byinfrastruktur er efterspørgslen efter mineralressourcer som byggematerialer i Da Nang, især byggesten, sand og fyldjord, steget betydeligt.

Virksomheden understreger, at sikkerhed er dens højeste prioritet, og er forpligtet til nøje at overholde alle tekniske krav for at sikre stabil og absolut sikker drift.

Vietjet oplyste, at de også arbejder på at opdatere softwaren til deres flåde og endda mobiliserer yderligere udstyr fra Thailand for at øge behandlingshastigheden.

Ifølge Vietnams civile luftfartsmyndighed er 81 ud af 169 A320/A321-fly, der tilhører indenlandske flyselskaber, underlagt softwareopdateringer, hvilket potentielt kan forårsage forstyrrelser i flyveplanerne.

Agenturet kræver, at flyselskaber udvikler planer for at hjælpe passagerer i tilfælde af forsinkelser eller ændringer af flyafgange.

Detaljer om flyselskaber, der opererer Airbus A320/A321-fly.

Data fra Planespotters.net viser, at Vietnam Airlines Group (Vietnam Airlines, Pacific Airlines, VASCO) opererer 101 fly, herunder 62 A321'ere og 3 A320'ere; de ​​resterende 36 er wide-body-fly og ATR72'ere.

Vietjet opererer i øjeblikket 97 fly, herunder 16 A320'ere, 73 A321'ere og adskillige Airbus A330'ere. Bamboo Airways opererer i øjeblikket 7 fly, herunder 2 A320'ere, 4 A321'ere og 1 Boeing 737.

Sun PhuQuoc Airways opererer fire A321-fly, mens Vietravel Airlines opererer tre fly, herunder et A320.

Du vil måske også synes om

Lancering af direkte flyvninger mellem Phu Quoc og Hong Kong.Sun PhuQuoc Airways vil operere en direkte rute mellem Phu Quoc og Hong Kong med en frekvens på 5 flyvninger om ugen, som senere forventes at stige til 7 flyvninger om ugen og muligvis 14 flyvninger om ugen.

Ifølge Airbus stammer denne softwareopdatering fra JetBlue A320-styrtet den 30. oktober på grund af en datafejl i ELAC-kontrolsystemet, som blev fastslået at være forårsaget af solstråling, der ødelagde dataene og tvang flyet til at foretage en nødlanding.

Kort efter blev hele A320-flåden gennemgået, hvor cirka 6.000 af de mere end 11.300 operationelle fly krævede opdateringer.

CONG TRUNG

Kilde: https://tuoitre.vn/hang-bay-viet-cam-ket-cap-nhat-phan-mem-81-may-bay-airbus-a320-dung-han-20251129095918103.htm