![]() |
Ifølge Carscoops forbereder elbilstartup'en Lucid sig efter en afskedigelse på 12 % for fire måneder siden på at skære yderligere 18 % af sin arbejdsstyrke i USA, samtidig med at den indstiller et produktionshold på sin fabrik i Arizona.
Dette skridt påvirker både fuldtidsansatte, underleverandører og timelønnede medarbejdere. Lucids største problem ligger måske ikke i produktionen eller produktudviklingen, men i virksomhedens evne til at finde kunder.
Lucid annoncerede fyringerne tidligere på ugen, inklusive den øjeblikkelige fratræden af den tidligere midlertidige administrerende direktør og driftsdirektør Marc Winterhoff. Lucid afskaffer angiveligt driftsdirektørstillingen helt som en del af en bredere omstrukturering under den nye administrerende direktør Silvio Napoli, der officielt overtog roret hos Lucid den 1. juni.
Den amerikanske elbilproducent sagde, at fyringerne ville spare cirka 158 millioner dollars i årlige omkostninger, men kun koste omkring 32 millioner dollars i fratrædelsesgodtgørelse og relaterede udgifter.
"Det er vanskelige beslutninger, der skal træffes for at tilpasse produktionen til markedets efterspørgsel, reducere lagerniveauer og tilpasse sig forværrede markedsforhold," udtalte en talsperson for Lucid i en erklæring sendt til CNBC .
![]() |
Den amerikanske producent af elbiler sagde, at de førnævnte tiltag er en del af en større indsats for at strømline driften, forbedre ydeevnen og positionere Lucid til at blive mere konkurrencedygtig over tid.
Den elektriske sedan Lucid Air demonstrerede Lucids evne til at skabe en elbil af høj kvalitet. Gravity arver denne formel i form af en SUV med tre sæderækker og modtager ros for sin rækkevidde, ydeevne og luksus.
Trods den store mængde ros synes Lucid ude af stand til at finde en effektiv måde at opnå tilstrækkeligt salg til at opretholde sine tusindvis af medarbejdere og sin ambition om at blive en stor kraft i bilindustrien.
Aflysningen af det andet produktionsskift på AMP-1-fabrikken i Casa Grande, Arizona, menes at afspejle Lucids nuværende markedssituation. Bilproducenter undgår typisk at spilde produktionskapacitet, hvis de oplever, at efterspørgslen overstiger udbuddet.
I årets første kvartal rapporterede Lucid levering af cirka 5.500 køretøjer, men kun levering af lidt over 3.000, hvilket resulterede i højere lagerniveauer end forventet.
![]() |
Den nuværende situation betyder, at den kommende Cosmos crossover vil spille en afgørende rolle i Lucids fremtidige succes eller fiasko. Med en forventet startpris på under $50.000 forventes Lucid Cosmos at vinde markedsandele fra Tesla og andre konkurrenter.
Hvis det lykkes, vil Lucids anden runde af fyringer blive set som en klog spareforanstaltning. Omvendt vil de fortsatte fyringer kun skubbe Lucid yderligere væk fra de mål, som elbilproducenten havde håbet at opnå.
Kilde: https://znews.vn/hang-xe-dien-lien-tiep-duoi-nguoi-post1662376.html









