Ifølge Rushlane er dette et nyt design fra VinFast , men det er aldrig blevet introduceret af virksomheden på noget marked.
Baseret på billederne fra patentansøgningen har denne models ydre mange ligheder med VinFast Viper, der i øjeblikket sælges i Vietnam, men med flere redesignede detaljer. Køretøjet har redesignede LED-forlygter med integrerede LED-kørelys.

VinFast-logoet er blevet sænket foran på køretøjet, forskærmen er skarpere, den lille forrude er blevet raffineret, og der er tilføjet nye karrosseripaneler. LED-baglygterne har et karakteristisk flagermusvingedesign sammenlignet med den nuværende Viper-model.

Nogle velkendte funktioner på den nuværende Viper er bevaret, såsom 14-tommer alufælge, to-niveau sæde, flad fodstøtte, fodstøtter bagi, bagmonteret elmotor, TFT-skærm, smartnøgle, nøglefri startsystem og et 10-liters opbevaringsrum foran.
Affjedringssystemet vil højst sandsynligt blive bibeholdt med teleskopgafler foran, dobbelte støddæmpere med oliebeholdere bagpå og en skivebremse foran.

Med hensyn til drivlinje er VinFast Viper i øjeblikket udstyret med et fast 1,5 kWh batteri, der giver en rækkevidde på cirka 82 km. Et valgfrit 1,15 kWh hjælpebatteri tilføjer yderligere 74 km rækkevidde. Elmotoren, der er placeret i baghjulet, har en maksimal effekt på 3.000 W (cirka 4 hestekræfter), hvilket giver en tophastighed på 70 km/t.
VinFast har til dato ikke bekræftet, om den model, der for nylig blev registreret i Indien, vil være en ny Viper-version eksklusiv til dette marked, eller om den vil blive distribueret globalt.
Ifølge Rushlane vil VinFast sandsynligvis lancere elektriske motorcykler på det indiske marked med modellerne Evo, Feliz II og Viper. Derfor anses registrering af designet af de nye modeller for at være et nødvendigt skridt for at beskytte intellektuelle ejendomsrettigheder inden den officielle produktlancering.

VinFasts registrering af det nye patent på køretøjsdesign kommer midt i en stærk vækst på det indiske marked for elektriske motorcykler. Mange stater og territorier i landet overvejer regler, der i fremtiden kun vil tillade registrering af nye elektriske tohjulede køretøjer, hvilket åbner op for et betydeligt potentiale for producenter.
I øjeblikket distribuerer VinFast kun elbiler i Indien og bygger en produktionsfabrik i delstaten Tamil Nadu. Virksomheden har dog gentagne gange udtrykt sin ambition om at gå ind i segmentet for elektriske motorcykler i landet.
Kilde: https://tienphong.vn/he-lo-xe-may-dien-moi-la-cua-vinfast-post1856255.tpo







