
Ifølge rapporten fra Da Nang Investment and Construction Project Management Board for Transportation and Agriculture Projects (investoren) er nødreparationsprojektet for Thu Bon-floddæmningen i An Luong-området (Duy Nghia kommune) og projektet til afhjælpning af kysterosion i Hoi An klassificeret som gruppe B.
Byggepladsen ligger i Duy Nghia kommune, Hoi An Tay-distrikterne og Hoi An Dong-distrikterne.
Projektet har en samlet investering på næsten 500 milliarder VND og har til formål at afhjælpe konsekvenserne af jordskred og sikre sikkerheden i boligområder og infrastruktur langs floden og kysten.

Til dato har investoren gennemført udvælgelsen af designkonsulenten, færdiggjort den topografiske undersøgelse og udviklet det primære strukturelle design.
Efter en inspektion på stedet anmodede næstformand for byens folkeudvalg, Tran Nam Hung, investoren om at vælge en entreprenør med kapacitet og erfaring til An Luong-dæmningsprojektet og sikre dets færdiggørelse inden den 15. september 2026.

Byens ledere anmodede også Duy Nghia kommunes myndigheder om at opfordre beboerne til at aflevere jorden inden den 15. maj 2026, så entreprenøren snart kan starte byggeriet.
Vedrørende projektet til at bekæmpe kysterosion i Hoi An, der strækker sig over cirka 1.950 meter, var næstformanden for byens folkeudvalg stort set enig i den foreslåede investeringsplan og instruerede de relevante myndigheder i at gennemgå den hurtigt og indsende en rapport til byens ledelse til godkendelse af byggeplanen.

Under en inspektion af Nghia Tu-broen og adgangsvejene (en del af Co Co-flodprojektet) rapporterede projektledelsesenheden, at den nuværende byggeværdi har nået cirka 91 milliarder VND (svarende til 82 % af kontrakten). Hovedbrosektionen er færdiggjort; dog er de 450 m adgangsveje på begge sider endnu ikke blevet anlagt på grund af hindringer relateret til 20 jorderhvervelsesdokumenter.
For at løse flaskehalse vedrørende genbosættelsesplaner, økonomiske forpligtelser og kompensationspriser anmodede næstformand for byens folkeudvalg, Tran Nam Hung, byggeministeriet og finansministeriet om proaktivt at koordinere med investoren og de lokale myndigheder for endeligt at løse problemerne og dermed sikre befolkningens maksimale legitime rettigheder.

Byens ledere understregede kravet om at færdiggøre byggeriet og sætte Nghia Tu-broen og dens adgangsveje i drift inden den 30. juni 2027.
Kilde: https://baodanang.vn/hoan-thanh-xay-dung-ke-an-luong-truoc-15-9-3335231.html








Kommentar (0)