Over 1,8 millioner TUE (TUE) gods passerede gennem havne i januar 2024.

[annonce_1]

(HQ Online) - Containergennemstrømningen for import og eksport i havne i januar 2024 steg på tværs af alle havnegrupper.

Lô hàng 15.000 tấn hạt nhựa xuất khẩu đi châu Âu ngày 6 Tết. Ảnh: B.L

Varer eksporteret gennem Long An International Port. Foto: BL

Du vil måske også synes om

Den 25. april påbegynder Da Nang det samlede investerings- og byggeprojekt for Lien Chieu Container Port.DNO - Den 22. april annoncerede byens folkeudvalgskontor, at den første spadestik til Lien Chieu Container Ports samlede byggeinvesteringsprojekt vil blive taget om morgenen den 25. april.

Ifølge statistikker fra Vietnam Port Association (VPA) nåede mængden af import- og eksportcontainere håndteret gennem vietnamesiske havne i januar 2024 over 1,8 millioner TEU, en stigning på 147 % sammenlignet med samme periode i 2023. Det er værd at bemærke, at to dybvandshavne i Cai Mep-klyngen – Ba Ria Vung Tau-provinsen – oplevede en stigning på mere end det dobbelte.

Det er bemærkelsesværdigt, at mængden af import- og eksportcontainere håndteret via søhavne i januar 2024 steg på tværs af alle havnegrupper. I den nordlige region var stigningen 152 % sammenlignet med samme periode i 2023 og nåede 450.800 TEU. Nam Dinh Vu var containerhavnen med den højeste stigning (388 %) i denne region. HITC-dybvandshavnen i Lach Huyen - Hai Phong, med forbindelsesruter til USA, Indien og flere andre nøglemarkeder, oplevede også en stigning på op til 173 %.

Havne i den centrale region oplevede også en stigning på 156 % i containergennemstrømningen, hvor Ho Chi Minh City oplevede en stigning på 138 %. Cai Mep-dybvandshavnen i Ba Ria Vung Tau, som modtager cirka 30 moderskibe om ugen med forbindelse til markeder i USA, Europa og Indien, oplevede også en stor stigning på 157 %, hvor Gemalink- og TCTT-havnene mere end fordoblede deres kapacitet.

Du vil måske også synes om

Gebyr- og afgiftssatser ved havne og terminaler på indre vandveje.(Chinhphu.vn) - Finansministeren har udstedt cirkulære nr. 39/2026/TT-BTC, der fastsætter satser, opkrævningsmetoder og betalingsprocedurer for gebyrer og afgifter, der gælder i havne og kajer på indre vandveje.

Den høje vækst i containergennemstrømningen i havne i januar 2024 sammenlignet med samme periode i 2023 er et positivt tegn og indikerer også, at den vietnamesiske økonomi vil have mange lyse og positive aspekter i den kommende periode.

[annonce_2]
Kilde