Høje forventninger til en motorvej med forbindelse til havet.

FORBINDELSEN MED HAVET OG SKOVEN

I juni 2022 vedtog den 3. samling i den 15. nationalforsamling en resolution om investeringspolitikken for den første fase af motorvejsprojektet Khanh Hoa - Buon Ma Thuot. Ifølge denne resolution sigter projektet mod at skabe en horisontal akse, der forbinder det centrale højland med den sydcentrale kystregion; forbinde med vertikale akser, der maksimerer effektiviteten af ​​projekter, der allerede er investeret i og under investering; forbinde økonomiske centre og havne, der opfylder transportbehov; og skabe plads og momentum for udviklingen af ​​det centrale højland og den sydcentrale kystregion…

Motorvejsprojektet Khanh Hoa - Buon Ma Thuot har en samlet længde på cirka 117,5 km. Projektet starter ved Nam Van Phong havn (Khanh Hoa-provinsen) og slutter ved Ho Chi Minh-omfartsvejen øst for Buon Ma Thuot by (Dak Lak-provinsen). Transportministeriet planlægger at investere næsten 22.000 milliarder VND i faser; opdelt i tre delprojekter: 1 (32 km), 2 (37,5 km) og 3 (48,5 km), der henholdsvis forvaltes af Folkeudvalget i Khanh Hoa-provinsen, Transportministeriet og Folkeudvalget i Dak Lak-provinsen.

Udsigt over Van Phong Economic Zone, Khanh Hoa.

Hr. Le Cong Du, vicedirektør for Dak Laks transportministerium, mener, at anlæggelsen af ​​motorvejen Khanh Hoa - Buon Ma Thuot er en meget korrekt politik fra statens side, der skaber et nyt ansigt for Dak Lak såvel som provinserne i det centrale højland, hvor transportinfrastrukturen stadig er begrænset og svag. "Vejen vil yde et væsentligt bidrag til at opgradere infrastrukturen, fremme den socioøkonomiske udvikling i den bjergrige provins Dak Lak og skabe en dominoeffekt for regionerne i det centrale højland og den sydlige centrale del," bemærkede hr. Du.

KAFFEEKSPORTFABRIK VIL LIGGE NÆR HAVNEN

Du vil måske også synes om

Truong Son Traditionsforeningen afholdt et møde for at markere 67-årsdagen for åbningen af ​​Ho Chi Minh-stien.Den 18. maj afholdt Truong Son - Ho Chi Minh Trail Tradition Association i Lam Dong-provinsen et møde for at mindes 67-årsdagen for åbningen af ​​den legendariske Ho Chi Minh-rute (19. maj 1959 - 19. maj 2026) i Nam Ban kommune, Lam Ha-distriktet.

Dak Lak, kendt som landets "kaffehovedstad", kan prale af over 210.000 hektar kaffeplantager med en årlig produktion på næsten 510.000 tons og en eksport på over 200.000 tons. I lang tid er denne store mængde eksporteret kaffe blevet transporteret ad landevej, en afstand på næsten 400 km fra Dak Lak til havne i Ho Chi Minh City for distribution til internationale markeder. Imidlertid har ikke kun kaffe, men også mange andre landbrugsprodukter, der eksporteres af virksomheder og lokaliteter, til tider oplevet betydelig overbelastning i havnene i Ho Chi Minh City. Derfor vil Khanh Hoa - Buon Ma Thuot-motorvejsprojektet bidrage til at reducere Dak Laks afhængighed af ruten til Ho Chi Minh City for kaffetransport, hvilket giver eksportvirksomheder en omkostningseffektiv logistisk fordel. Hr. Le Duc Huy, generaldirektør for Dak Lak 2.9 Import-Export Company Limited, mener, at når denne motorvej er færdiggjort, sammen med opgraderingen af ​​Van Phong-havnen (Khanh Hoa) til en international havn, vil afstanden for transport af kaffe fra Dak Lak til eksporthavne være lidt over 100 km. "Det vil ikke blot gavne fragttransportomkostningerne, men denne motorvej vil også bidrage til at forbedre transportinfrastrukturen og tiltrække flere investorer til Dak Lak og det centrale højland," vurderede hr. Huy.

Phuong Hoang-passet på National Highway 26 begrænser transport og handel sammenlignet med motorvejen.

Som et centralt punkt på motorvejen vil Buon Ma Thuot City modtage yderligere vækstimpuls fra denne vigtige rute. Hr. Vu Van Hung, formand for Buon Ma Thuot Citys folkekomité, mener, at når motorvejen er færdiggjort og taget i brug, vil den skabe nye udviklingsretninger for boligområder, bycentre og industrizoner og klynger og drage fordel af den opgraderede transportinfrastruktur. "Denne motorvej vil spille en støttende rolle i at udvikle Buon Ma Thuot City til et centralt byområde i Central Highlands-regionen i overensstemmelse med centralregeringens politik; at tiltrække flere investeringer i økonomiske sektorer og skabe positiv udviklingsmomentum for byen," sagde hr. Hung.

Hr. Nguyen Duc Son, direktør for et ejendomsselskab i Dak Lak, mener, at motorvejsprojektet Khanh Hoa - Buon Ma Thuot skaber forventninger hos investorerne om at udnytte områdets potentiale og fordele. Ifølge hr. Son har ejendomsmarkedet langs den planlagte motorvejsrute for nylig vist mange tegn på udsving, jordpriserne er ikke længere "stagnerende", og mange investorer ser dette område som havende mange nye og attraktive muligheder ...

Beboere i det bjergrige område udtrykte også begejstring over nyheden om byggeriet af motorvejen Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Fru Lê Thảo Phương, en beboer i Buôn Ma Thuột, sagde, at efter research er denne motorvej den korteste rute, der forbinder højlandet med den turistmæssige kystregion Khánh Hòa. "Tidligere tog det omkring 4 timer at køre fra Buôn Ma Thuột til Nha Trang via National Highway 26, men takket være motorvejen vil rejsetiden blive reduceret med næsten halvdelen, hvilket gør det mere bekvemt for både beboere og turister og øger turismevæksten i både Đắk Lắk og Khánh Hòa. Jeg håber, at denne vej snart vil blive påbegyndt og færdiggjort," sagde fru Phương.

Byggeriet skal begynde inden 30. juni 2023

Du vil måske også synes om

Pickleball-turneringen spreder kærlighed til underprivilegerede børn.Velgørenhedsturneringen "Give Her a Happy Day" i pickleball tiltrak deltagelse af adskillige atleter, virksomheder og filantroper i Dak Lak-provinsen.

I midten af ​​maj udstedte Transportministeriet et direktiv, der kræver, at projektledelsen hurtigt skal færdiggøre godkendelsen af ​​de tekniske designs til udbudspakkerne, sikre grundlaget for udarbejdelse af omkostningsestimater, udbudsdokumenter og udvælgelse af entreprenører for at overholde fristen for igangsættelse af Khanh Hoa - Buon Ma Thuot-motorvejsprojektet inden den 30. juni 2023, som fastsat i regeringens resolution 89 dateret 25. juli 2022. Transportministeriet anmodede også provinsernes folkeudvalg om at lede implementeringen af ​​jordrydning for komponentprojekterne og sikre overdragelse af mindst 70 % af landarealet til projektets igangsættelse.

Bidrager til en gennemsnitlig vækstrate på 1,5 %.

I en relateret rapport vurderede Folkeudvalget i Dak Lak-provinsen, at motorvejen Khanh Hoa - Buon Ma Thuot vil være en strategisk rute, der vil spille en vigtig rolle i at vække og udnytte udviklingspotentialet i Dak Lak samt det centrale højlandsområde. Når projektet sættes i drift, vil det påvirke den økonomiske udvikling i lokaliteter og regionen med cirka 0,9 % - 2,1 %, hvilket i gennemsnit vil være 1,5 %. Anlæggelsen af ​​motorvejen vil yderligere forbinde økonomien generelt og turismen i særdeleshed mellem det centrale højland og den sydlige centrale kystregion.

Kildelink: https://thanhnien.vn/ky-vong-cao-toc-ket-noi-bien-rung-18523061523362696.htm