Trods et mål om omkring 2.000 ordrer om måneden modtog Mazda over 10.000 ordrer på den nye generation af CX-5 i Japan blot en måned efter lanceringen.
Dette resultat demonstrerer den uventet stærke appel ved Mazdas flagskibs-SUV og afspejler den positive modtagelse fra kunderne af designretningen og opgraderingerne i tredje generation.
CX-5 er i øjeblikket Mazdas bedst sælgende model i historien med et samlet salg på over 5 millioner enheder ved udgangen af 2025 efter 14 år på markedet. Den japanske bilproducent indrømmer dog, at de ikke havde forventet den stærke vækstrate for den nye generation.
Ifølge Mazda er kundebasen for den nye CX-5 ret forskelligartet, lige fra unge førstegangsbilejere til ældre kunder.
Salgsdata viser en klar tendens i retning af at vælge den dyrere version. Topmodellen L tegner sig for 65 % af de samlede ordrer, mens G-versionen når 32 %. Standardversionen S tegner sig kun for omkring 3 %.
Med hensyn til personalisering valgte omkring 25 % af kunderne Rhodium White – en mulighed til en pris på 55.000 yen (ca. 9,5 millioner VND), selvom Soul Red Crystal blev brugt i vid udstrækning i reklamekampagner. Inde i kabinen var Sports Tan-farven også populær og optrådte på næsten 40 % af L-versionsmodellerne.
Det er værd at bemærke, at disse positive salgsresultater blev opnået på trods af, at modellen tidligere havde vakt kontrovers for at fjerne det fysiske klimaanlæg og ikke at tilbyde en selvopladende hybriddrivlinje fra lanceringstidspunktet.
Mazda siger, at brugerne sætter pris på det mere rummelige bagsæde, den større døråbning for nemmere montering af barnesæder og muligheden for at folde bagsæderne fladt for at udvide den brugbare plads. Den 15,6-tommer centrale infotainmentskærm har også fået positiv feedback.
I Japan tilbydes Mazda CX-5 i øjeblikket kun med en 2,5-liters e-SkyActiv mild-hybrid benzinmotor, parret med en 6-trins automatgearkasse og et valg mellem forhjulstræk eller firehjulstræk.
Prisen på Mazda CX-5 i Japan varierer fra 3,3 millioner yen til 4,306 millioner yen (cirka 540-706 millioner VND). Denne SUV konkurrerer direkte med rivaler som Toyota RAV4, Honda CR-V og Subaru Forester.
I Vietnam forventes den nye generation af Mazda CX-5 at komme i salg fra slutningen af dette år. I mellemtiden er den ældre version, der sælges i øjeblikket, fortsat den bedst sælgende SUV i C-segmentet på markedet med et samlet salg på næsten 7.000 enheder i de første fem måneder af 2026.
Kilde: https://tienphong.vn/ly-do-giup-mazda-cx-5-doi-moi-ban-chay-hang-post1853960.tpo
