Åbner himlen kraftfuldt

Bare i løbet af den seneste måned er syv nye flyruter, der forbinder forskellige steder i Vietnam med store globale turismeknudepunkter, officielt blevet lanceret. Disse løbende åbne internationale ruter bidrager ikke kun til at forbedre Vietnams position på verdenskortet for luftfart, men yder også stærk støtte til den hurtige udvikling af turismen.

En række nye direkte flyvninger bliver lanceret, der forbinder store turistdestinationer .

Den 3. juli afgik Vietnam Airlines' fly VN337 kl. 9:30 fra Osaka Lufthavn og landede i Da Nang International Airport kl. 12:25 samme dag, hvilket markerede indvielsen af ​​den første direkte flyvning, der forbinder Da Nang City i Vietnam med Osaka City i Japan. Med en fleksibel flyveplan og bekvem forbindelse forventer Vietnam Airlines, at den nye rute effektivt vil imødekomme rejse-, turisme-, familiebesøgs- og handelsbehovene mellem de to regioner, især for de over 50.447 vietnamesere, der bor i Osaka – en af ​​præfekturerne med en stor vietnamesisk befolkning i Japan.

Charterflyvninger, der bringer russiske turister tilbage til Khanh Hoa, har bidraget til at styrke turistindustrien betydeligt.

FOTO: BA DUY

Dang Anh Tuan, vicedirektør for Vietnam Airlines, udtalte: "Siden den første rute mellem Ho Chi Minh City og Osaka blev lanceret i 1994, er flyselskabets netværk af fly mellem Vietnam og Japan udvidet til 10 ruter med et gennemsnit på over 120 flyvninger om ugen fra Hanoi, Da Nang og Ho Chi Minh City til Tokyo, Osaka, Nagoya og Fukuoka. Efter 30 år har Vietnam Airlines opereret mere end 100.000 flyvninger mellem de to lande og transporteret næsten 100.000 passagerer."

16 millioner passagerer. Det nordøstasiatiske marked, især Japan, er fortsat et af de vigtigste internationale markeder for vietnamesisk luftfart med en gennemsnitlig vækstrate på 20 % om året. At operere ruten Da Nang til Osaka skaber et betydeligt potentiale for turisme og handel mellem de to byer og markerer Vietnam Airlines' indsats for at udvide sit flynetværk i den nordasiatiske region. Dette er ikke kun en mulighed for flyselskabet til at forbinde sig dybere med verden, men demonstrerer også et stærkt engagement i at bringe Vietnams image tættere på internationale venner.

Ruten Da Nang - Osaka er den tredje rute, der forbinder lande i den asiatiske region, som det nationale flyselskab har lanceret i den seneste måned. Tidligere, den 1. juni, lancerede flyselskabet to ruter samtidig: Nha Trang - Busan (Sydkorea) og Ho Chi Minh City - Bali (Indonesien), hvilket imødekommer efterspørgslen efter direkte forbindelser mellem turistdestinationer med et stort rejsebehov. For det europæiske marked markerer den direkte flyvning mellem Hanoi og Milano, der blev lanceret den 1. juli, etableringen af ​​den første direkte flyvning mellem Vietnam og Italien. Denne vigtige port til Sydvesteuropa spiller en strategisk rolle i Vietnam Airlines' flynetværk og hjælper passagerer med nemt at få adgang til destinationer i hele Europa. Med lanceringen af ​​den direkte flyvning til Italien er det samlede antal direkte ruter, der opereres af Vietnam Airlines til Europa, steget til ni, ud over flyselskabets direkte flyvninger fra Hanoi og Ho Chi Minh City til Paris (Frankrig), Frankfurt og München (Tyskland), London (Storbritannien) og Moskva (Rusland).

De første passagerer på Da Nang - Osaka-flyvningen, som Vietnam Airlines nyligt lancerede den 3. juli.

Du vil måske også synes om

Polen og Kina erhverver 22 tons guld.SKĐS - I april 2026 købte Polen 14 tons guld, mens Kina også tilføjede 8 tons til sine reserver.

FOTO: VNA

I år planlægger Vietnam Airlines at åbne i alt 15 nye internationale ruter til destinationer som Rusland, Italien, Danmark, Kina, Indien, Japan, Sydkorea og UAE.

Ligeledes er udvidelsen af ​​det internationale flynetværk også en mission for Vietjet i 2025. I begyndelsen af ​​året markerede Vietjet en betydelig milepæl i sin udvikling med lanceringen af ​​sin første flyvning fra Vietnam til USA. Siden da har Vietjet åbnet mange flere ruter, der forbinder Vietnam med topdestinationer i Australien, de folkerige lande Indien og Kina, og planlægger at udvide yderligere til Europa i den nærmeste fremtid. Disse ruter afgår ikke kun fra de to byer Ho Chi Minh City og Hanoi, men fokuserer også på direkte flyvninger til attraktive turistdestinationer i Vietnam såsom Nha Trang, Da Nang og Phu Quoc…

På den årlige generalforsamling i slutningen af ​​maj bekræftede Vietjets formand, Nguyen Thi Phuong Thao, Vietjets mission om løbende at udvide sit internationale flynetværk, styrke sin tilstedeværelse i regionen og globalt og være pioner inden for at forbinde nye destinationer og dermed åbne op for muligheder for udvikling af handel, turisme og investeringer.

Hvor end himlen åbner sig, vil turismen blomstre.

Når man ser på forretningsresultaterne for Vietnam Airlines og Vietjet i 2024, er det tydeligt, at internationale ruter er den "gyldne gås", der hjalp disse flyselskaber med at gøre et imponerende comeback efter krisen efter Covid-19. I 2024 opnåede Vietjet et overskud efter skat på over 1.426 milliarder VND, en stigning på 516 % i forhold til 2023, takket være sin strategi om at udvide sit internationale flynetværk og samtidig opretholde et stabilt indenrigsnetværk. I løbet af året opererede Vietjet i alt 145 ruter, herunder 44 indenrigsruter og 101 internationale ruter. I mellemtiden annoncerede Vietnam Airlines strålende forretningsresultater for første kvartal og opnåede en rekordomsætning på næsten 31.107 milliarder VND, med et estimeret overskud før skat for de første tre måneder på næsten 3.625 milliarder VND. For hele året 2024 registrerede Vietnam Airlines også sit højeste overskud efter skat i historien – på 7.958 milliarder VND. En repræsentant fra Vietnam Airlines udtalte, at de seneste positive forretningsresultater blev opnået takket være den stærke genopretning af markedet, især det internationale marked.

Omvendt fungerer direkte flyvninger også som en bro til kraftigt at fremme turismeudvikling. For eksempel har præstationen på ruten Tyskland-Vietnam vist betydelig vækst efter tilføjelsen af ​​nye flyruter mellem München og Vietnam. Passagervæksten på ruten Hanoi-München er forbedret uge for uge og måned for måned og har nu nået en sædebelægningsgrad og operationel effektivitet svarende til ruten Frankfurt-Vietnam.

For russiske turister genoptog charterflyvninger, der forbinder 11 russiske byer med Nha Trang, officielt driften i begyndelsen af ​​året efter næsten tre års suspension, hvilket skabte et stærkt boost for Nha Trang-turismen i første halvdel af året. Alene i første kvartal bød Khanh Hoas turistindustri velkommen til cirka 49.100 russiske turister, en stigning på 110,74% sammenlignet med samme periode i 2024. I maj havde Khanh Hoa 16 charterflyvninger og 3 kommercielle flyvninger om ugen, der bragte russiske turister til Cam Ranh lufthavn. Khanh Hoas ministerium for kultur, sport og turisme bekræfter, at stigningen i direkte flyvninger i den seneste tid kraftigt har fremmet genopretningen af ​​det russiske turistmarked. I den kommende tid vil antallet af russiske turister til Khanh Hoa fortsætte med at stige betydeligt; det forventes, at antallet af flyvninger, der bringer russiske turister til Khanh Hoa fra juli til slutningen af ​​året, vil stige til 90-100 flyvninger/måned.

I mellemtiden viser en nylig Mastercard-rapport om rejsetendenser for 2025, at Phu Quoc er en særlig attraktiv destination i Asien. Væksten i antallet af asiatiske besøgende, der ankommer til Phu Quoc med fly, forventes at overstige 200 % i 2024 sammenlignet med 2019, proportionalt med antallet af nye flyvninger og den øgede hyppighed af direkte flyvninger, der bringer internationale turister til Vietnams perleø.

Du vil måske også synes om

USA opgraderer krypteringssystemet i sit F-35 jagerfly for at modvirke kvanteteknologi.Det amerikanske militær forbereder sig på at integrere kvante-anti-data-algoritmer i F-35-kampflyet for at beskytte tophemmelige data mod Kinas hastigt fremadskridende teknologiske udvikling.

I betragtning af den forventede stigning i turismeefterspørgslen i den kommende periode kræver Vietnams Civile Luftfartsmyndighed (CAAV), at vietnamesiske luftfartsselskaber fortsætter med at udvide og udvikle internationale lufttransportoperationer i 2025; især for at øge internationale flyvninger til lufthavne i områder med turistdestinationer som Da Nang, Nha Trang, Hue, Phu Quoc, Van Don, Cat Bi, Da Lat ... for at fremme indenrigs lufttransport og sikre, at passagerernes rejsebehov bliver godt opfyldt.

Vietnam fører Asien an i væksten af ​​international turisme.

Ifølge maj-udgaven af ​​World Tourism Barometer fra FN's Turistorganisation (UN Tourism) førte Vietnam i første kvartal an i Asien-Stillehavsregionen i vækst i internationale turistankomster (op 30 % sammenlignet med 1. kvartal 2024) og rangerede som nummer to i genopretning af internationale turistankomster (op 34 % sammenlignet med 1. kvartal 2019). Globalt rangerede Vietnam i de første tre måneder af 2025 som nummer seks i vækst i internationale turistankomster (op 30 % sammenlignet med 1. kvartal 2024) og som nummer fire i den samlede vækst i turismeindtægter (op 29 % sammenlignet med samme periode i 2024).

Kilde: https://thanhnien.vn/manh-me-mo-cua-bau-troi-185250704204631246.htm