Overfladen på National Highway 14B er alvorligt beskadiget.

Overfladen på National Highway 14B (den strækning, der i øjeblikket er under renovering og opgradering) er alvorligt beskadiget med adskillige huller, hvilket gør det vanskeligt for beboerne at komme frem og udgør en potentiel fare for trafikulykker.

Hver gang et stort køretøj kører forbi, flyver støv op i luften. Foto: THANH LAN

Potentielle trafiksikkerhedsfarer

I disse dage er det blevet et mareridt for trafikanterne at køre på National Highway 14B, fra Tuy Loan-krydset til grænsen til Dai Loc kommune. Vejbelægningen er stærkt forringet, fyldt med huller og store kratere, mange strækninger er fuldstændig ødelagte, og vandet samler sig dybe, hvilket tvinger køretøjer til konstant at undvige huller, mens lastbiler, tipvogne og containerbiler kører uafbrudt, hvilket skaber frustration og frygt for ulykker når som helst for lokalbefolkningen.

Mange vejstrækninger er alvorligt beskadigede, såsom krydset med Quang Da-broen, Hoa Khuong-krydset, Tuy Loan-broen og Long Bridge ... Især ved krydset med Da Nang -Quang Ngai-motorvejen er der hundredvis af huller i forskellige størrelser på vejbelægningen. På mange strækninger er asfaltlaget helt forsvundet, hvilket blotlægger skarpe gruskanter. Når store køretøjer kører forbi, sprøjter vand overalt og skaber støvskyer i solskin, mens vandet i regnvejr samler sig i lange striber og forårsager glat føre.

"Når man kører på motorcykel, kan et øjebliks uopmærksomhed nemt føre til, at man kører i huller og falder. Endnu farligere er store køretøjer, der kører for stærkt, hvilket skræmmer motorcyklister, hvilket gør dem mere tilbøjelige til at undvige huller eller vandpytter. Blot én pludselig opbremsning eller en fejlvurdering af rattet kan forårsage en ulykke," sagde hr. Nguyen Thanh Tien, en beboer i Hoa Vang kommune.

Hr. Tien sagde, at vejen foran hans hus havde oplevet mindst tre hændelser, hvor motorcyklister var skredet og faldet inden for bare en måned. Denne situation har varet ved i mange år, men er endnu ikke blevet løst.

En af grundene til den hurtige forringelse af denne vejstrækning er, at National Highway 14B spiller en afgørende rolle i at forbinde Da Nang by med provinserne i det centrale højland. Udover det store antal lastbiler og containerbiler, der transporterer gods, beskadiger dumpere, der transporterer jord, sten og materialer til det igangværende renoverings- og opgraderingsprojekt på ruten, yderligere det allerede svage vejgrund.

Det er bemærkelsesværdigt, at dele af byggeriet langs den nationale motorvej er ufærdige, og grunden er rodet med maskiner, materialer og bunker af sand og grus, der strækker sig helt ud til vejkanten. Afspærringer er nogle gange sjusket opført, mens andre er forskudt eller deformeret på grund af kollisioner, hvilket gør grænsen mellem byggeområdet og trafikområdet næsten utydelig.

På mange strækninger har byggefirmaet udgravet vejoverfladen, men har endnu ikke afsluttet arbejdet, hvilket efterlader dybe grøfter og områder med ujævnt vejniveau, hvilket gør det nemt for motorcyklister at glide. Nogle strækninger har advarselsskilte, men manglen på belysning om natten gør dem også ret farlige.

Du vil måske også synes om

National Highway 45, den del der går gennem Tay Do kommune, er dybt oversvømmet, hvilket forhindrer mennesker og køretøjer i at passere igennem.(Baothanhhoa.vn) - På grund af den langvarige kraftige regn i de seneste dage er vandstanden i Buoi-floden steget. Pr. 27. august var National Highway 45 ved Km30+400, den strækning der går gennem landsbyen Trac, Tay Do kommune til Co Tue, Kim Tan kommune, dybt oversvømmet, hvilket gjorde den ufremkommelig for mennesker og køretøjer.

Ifølge hr. Do Van Hung, en chauffør på ruten Dai Loc - Da Nang, tager rejsen normalt 40 minutter. Men da vejen er blevet beskadiget, og byggeriet ikke er færdigt, tager det nu mere end en time, og uventede situationer er især sandsynlige om natten.

Mange dele af vejen er under opførelse, hvilket forårsager skader på vejbelægningen. Foto: THANH LAN

Folk håber, at projektet snart bliver færdigt.

Mange beboere sagde, at de gentagne gange havde indgivet andragende om de forværrede vejforhold og risikoen for ulykker, men problemet forblev uløst. Midlertidige reparationer gav kun kortsigtede løsninger, før vejen forværredes igen, da tunge lastbiler fortsatte med at bruge den.

Små virksomheder langs vejen er også påvirket af støv og støj, hvilket afskrækker kunder fra at bruge området. Nogle virksomheder er nødt til at lukke tidligt eller sætte presenninger op for at beskytte mod støvet, hvilket er både uhygiejnisk og skæmmende.

Fru Le Thi Luyen, hvis hus ligger på gaden, sagde: "Hele min familie skal køre ad denne vej mange gange hver dag, og jeg er altid bekymret. Jeg håber bare, at myndighederne snart vil ordne det, så vi kan føle os trygge."

Hr. Nguyen Tu fra Ba Na kommune foreslog: "Vi, folket, ønsker inderligt tre løsninger: midlertidig lapning og reparation af alvorligt beskadigede vejstrækninger; hastighedsbegrænsninger og kontrol af lastbiler og tipvogne, der transporterer materialer, krav om, at de kører med den korrekte hastighed, er ordentligt dækket, ikke kører hensynsløst, og reduktion af natkørsel. Yderligere advarselsskilte kunne installeres, og kontrolposter kunne oprettes i myldretiden. Og byggeriet bør udføres samtidigt, så man undgår at lade udgravede områder stå ufærdige."

Ifølge Hoa Vang Kommunes folkeudvalg er vejen under anlæg, så de opfordrer projektenhederne til at prioritere sikkerhed. Dette er en rute med høj trafiktæthed, en stor befolkning og skoler; enhver uagtsomhed kan føre til alvorlige konsekvenser.

Det er kendt, at projektet med at renovere og opgradere National Highway 14B gennem den tidligere by Da Nang blev påbegyndt i november 2023 og blev godkendt af det tidligere transportministerium med en samlet investering på over 788 milliarder VND. Projektet forventes at være afsluttet i 2025.

Vejbelægningen ved motorvejskrydset skaller af. Foto: THANH LAN

Du vil måske også synes om

Livestream-link til U19 Myanmar vs U19 Vietnam kl. 16.00 den 4. juni.Vietnam U19 møder Myanmar U19 i den anden kamp i Gruppe A ved det Sydøstasiatiske U19-mesterskab 2026, der finder sted i eftermiddag på Sumatera Utara Main Stadium.

Byggearbejdet er dog i øjeblikket i uorden og ufærdigt ... For nylig, på den ordinære pressekonference i december for byens folkeudvalg, udtalte direktøren for byggeafdelingen, Nguyen Ha Nam, at hvad angår fremskridtene i projektet med at renovere og opgradere National Highway 14B, er rydningen af ​​jord kompliceret, selvom den er 7 km lang, og involverer 1.182 relaterede sager i kommuner i det tidligere Hoa Vang-distrikt. I øjeblikket er omkring 75 sager endnu ikke blevet afleveret, og det forventes at være afsluttet inden årets udgang.

Årsagerne til forsinkelsen omfatter: problemer med jorderhvervelse, begrænset entreprenørkapacitet og stor efterspørgsel efter fyldmateriale til udvidelse. Ministeriet har fokuseret på at løse vanskeligheder, støtte entreprenører med materialer og koordinere med Byggeministeriet for at vurdere fremskridtene.

"Finansministeriet har øget indtægterne for at supplere kapitalen med cirka 187 milliarder VND, hvilket i vid udstrækning er blevet godkendt af Byggeministeriet," tilføjede direktøren for Byggeministeriet.

Kilde: https://baodanang.vn/mat-duong-quoc-lo-14b-hu-hong-nang-3313809.html