Det første 'Made in China'-fly ankommer til Vietnam.

Quang Ninh - Efter Singapore er Vietnam den anden oversøiske destination for C919 - et fly, som præsident Xi Jinping har beskrevet som "drivkraften for en ny udviklingsmodel" for Kina.

Klokken 8:43 i morges afgik smalkroppen Comac C919-flyet fra Changi Lufthavn efter at have optrådt på Singapore Airshow, fløj direkte til Van Don International Airport (Quang Ninh) og landede klokken 11:45.

Fly C919 ankom til Van Don om morgenen den 26. februar. Foto: Xuan Hoa

Vietnam er den anden oversøiske destination for C919, efter Singapore. C919 er et smalkroppet passagerfly med en længde på næsten 39 meter, en kapacitet på 168 passagerer og en maksimal rækkevidde på 4.075 km.

Dette flys sædekonfiguration ligner Boeing 737 Max og A320/321-modellerne, med en midtergang og to rækker sæder, tre på hver side. Beijing forventer, at C919 vil hjælpe Kina med at bryde Boeings og Airbus' monopol på markedet for kommercielle fly. Dette fly har også placeret Kina på listen over et udvalg af få lande, der er i stand til at designe og producere deres egne fly, herunder USA, Rusland, Brasilien, Canada, Storbritannien, Frankrig og Tyskland.

Du vil måske også synes om

Investorer 'overfører' Vingroup-aktier til en værdi af over 5 billioner VND.Over 5 billioner VND i Vingroup-aktier blev handlet gennem forhandlede transaktioner af udenlandske investorer i én session, hvilket bragte udenlandske investorers netto salgsværdi op på et overraskende højt niveau.

Næsten en time senere landede ARJ21-700, et kinesisk regionalfly, også i Van Don. ARJ21-700 har en maksimal kapacitet på 90 sæder og en rækkevidde på cirka 3.200 km. Dette er det første passagerfly, der er produceret af Kina.

ARJ21-700 (til højre) og C919 i Van Don lufthavn om morgenen den 26. februar. Foto: Xuan Hoa

C919 og ARJ21-700 er de to første civile fly i Kina, der er designet og produceret af Comac. Disse to fly ankom til Vietnam for at starte Comac Airshow-udstillings- og demonstrationsserien fra 26.-29. februar.

Om morgenen den 27. februar vil Comacs fly udføre en demonstration i Van Don. Efter at være blevet vist frem der, vil flyet flyve til Con Dao, Tan Son Nhat, Dong Hoi, Da Nang , Ho Chi Minh City og Vientiane (Laos).

Comac C919-flyet, der blev bragt til Vietnam, har registreringsnummer B-001F. Det er også det samme fly, som flyselskabet fremviste flere gange i sidste uge på Singapore Airshow.

Hr. Cao Tuong Huy, formand for Quang Ninh-provinsen, vil også afholde et separat møde med hr. Hung Ba, den kinesiske ambassadør i Vietnam, og repræsentanter for Comac Group for at drøfte samarbejde om udviklingen af ​​flyruten Kina-Van Don og Comacs forskning i at åbne et repræsentationskontor i Quang Ninh.

Du vil måske også synes om

Canada protesterer mod to på hinanden følgende opfangninger af kinesiske fly.

Ruten Van Don - Shenzhen blev lanceret i maj 2019, men blev afbrudt på grund af Covid-19.

Hr. Hoang Van Dung, vicedirektør for Van Don International Airport, udtalte, at denne begivenhed vil skabe et fundament for at operere kommercielle flyvninger fra provinser og byer i Kina til Van Don, Quang Ninh, og i første omgang fra Shantou (en kystby i Guangdong-provinsen, Kina) til Van Don (Quang Ninh). Dette bekræfter også positionen som Vietnams første og førende private lufthavn – et sted med komplet infrastruktur til at organisere store begivenheder i den globale luftfartsindustri.

Le Tan

Kildelink: https://vnexpress.net/may-bay-made-in-china-lan-dau-den-viet-nam-4715376.html