I Dinh Hoa ændrer transportinfrastrukturen sig mærkbart dag for dag, og folks liv forbedres. Mange broer og veje i landdistrikterne er blevet bygget takket være den samordnede indsats og bidrag fra lokale myndigheder og befolkningen. Fru Tran Thi Bach Tuyet - næstformand for Vietnams Fædrelandsfrontkomité i Dinh Hoa kommune, sagde, at fra 1. juli 2025 til i dag har kommunens Fædrelandsfront alene mobiliseret ressourcer til at bygge 15 broer til en samlet pris på næsten 5 milliarder VND og anlagt næsten 6 km nye landveje.

Thoi Khuong- og Thoi Trung-broerne, der krydser Thoi An-kanalen, gør det nemt for lokale beboere at rejse. Foto: TIEU DIEN
Lag efter lag af beton og asfalt blev lagt, nye veje og broer blev bygget, hvilket medførte håb om udvikling af regeringen og befolkningen. Kun ved at besøge de afsidesliggende landsbyer i Dinh Hoa kommune kan man virkelig forstå befolkningens forhåbninger her. For dem er eksistensen af hver meter offentlig vej, hver bro, der forbinder de to bredder, deres største forventning.
Ved udgangen af 2025 var beboerne i Thoi Khuong og Thoi Trung henrykte over at have fået en ny bro over Thoi An-kanalen. Broen, der er konstrueret af armeret beton, er robust, 30 meter lang, 3,5 meter bred og har en lasteevne på 3,5 tons. Landbrugslastbiler behøver ikke længere at tage en lang omvej. Børn kan nu lettere komme i skole, og beboerne er ikke længere adskilt af vandvejen. Da hr. Danh Khen, en beboer i Dinh Hoa kommune, gik over den nye betonbro, udtrykte han sin glæde: "Den gamle bro, der blev bygget for mange år siden, havde en smal, forfalden overflade og en ustabil struktur, hvilket udgjorde en potentiel trafiksikkerhedsfare. Folk havde svært ved at krydse den, og elevernes skolegang og folks levebrød var altid usikker. Nu hvor en ny, robust bro er blevet bygget, føler folk sig meget mere trygge."
Veje i afsidesliggende landsbyer i Dinh Hoa kommune er også blevet nyanlagt, repareret og udvidet. Thu Dong landsby har i øjeblikket en stor befolkning af etniske minoriteter, og folks liv er stadig fyldt med vanskeligheder. Tidligere var transport en konstant bekymring for beboerne. Smalle, glatte grusveje i regntiden gjorde det vanskeligt at rejse. Den nyanlagte vej, der forbinder Thu Dong landsby med Thanh Hoa landsby 1, er 4 km lang og 3,5-4 m bred. Mange nye, rummelige huse er skudt op langs begge sider af vejen. Mange husstande med huse langs vejen har renoveret deres butikker og forretninger i håb om, at vejen vil forbedre deres liv.
Den færdige og funktionelle vej har levet op til lokalbefolkningens forventninger. De er glade for, at biler nu kan køre på den, hvilket gør transport og handel lettere. "Før var trafikken ikke gnidningsløs, og folk havde mange vanskeligheder med at drive forretning. Nu, med mange større veje i området, er transporten bekvem, og folk kan tage genveje til andre landsbyer, hvilket gør køb og salg lettere," delte fru Thi Lua, beboer i Thanh Hoa 1 landsby.
Hver ny vej, der bygges, hver ny bro, der forbinder lokalsamfund, åbner flere muligheder for udvikling af landdistrikter, som eksemplificeret i historien om Dinh Hoa kommune.
LILLE FELT
Kilde: https://baoangiang.com.vn/mo-loi-phat-trien-tu-cau-duong-a487006.html








Kommentar (0)