Udvidelse af landveje

Fra smalle, forfaldne veje forandrer Tho Phu kommune sig dag for dag takket være strømmen af ​​mennesker, der donerer jord for at udvide transporten i landdistrikterne. Disse udvidede veje fremmer ikke kun den socioøkonomiske udvikling, men fremmer også en ånd af solidaritet og samfundsansvar blandt landsbyboerne.

Landsbyens veje er rene og smukke takket være den kollektive indsats og enhed blandt befolkningen i Tho Phu.

Konsensus fra folket

Gennem en gennemgang skal over 155 km veje i Tho Phu kommune udvides. Landsbyerne i kommunen har proaktivt og beslutsomt mobiliseret befolkningen til at donere jord til vejudvidelse, hvilket har givet positive resultater. Efter tre års implementering har hele kommunen mobiliseret 4.520 husstande til at donere jord, og den samlede længde af veje doneret af befolkningen når op på næsten 88 km og et areal på 13,2 hektar. Der er investeret i og opgraderet landvejssystemet i kommunen med asfaltbelægning, betonstøbning og forbedringer af vejkanten.

I mange landsbyer i kommunen er det ikke ualmindeligt at se husstande frivilligt nedrive hegn, porte og fælde gamle træer for at udvide veje. Nogle familier donerer et par dusin kvadratmeter jord, mens andre donerer hundredvis af kvadratmeter uden at kræve kompensation. Folk forstår, at udvidelse af veje ikke kun letter transport i dag, men også er en investering i deres børns langsigtede fremtid.

For at opnå denne konsensus mobiliserede Tho Phu-kommunen hele det politiske system. Fra partikomitéen, regeringen og Fædrelandsfronten til forskellige organisationer promoverede og overtalte alle aktivt folket gennem forskellige metoder. Spørgsmålet om at donere jord til vejbygning blev inkluderet i partiafdelingsmøder, landsbyaktiviteter og offentlige møder; højttaleranlæg og sociale medier blev brugt til at offentliggøre de praktiske fordele ved at udvide landtransporten.

Du vil måske også synes om

Fransk hovedfagsstuderende opnår en perfekt SAT-score på 1600/1600.Den perfekte SAT-score på 1600/1600, der blev opnået af Nguyen Ha Linh, en elev i klasse 12A13 med speciale i fransk på Vinh Phuc High School for Gifted Students, har imponeret lærere og elever på hele skolen.

Vigtigst af alt er kadrernes og partimedlemmernes eksemplariske rolle afgørende. I overensstemmelse med mottoet "Partimedlemmer går foran, folket følger" har mange kadrer og partimedlemmer i kommunen sat et eksempel ved at donere jord først, hvilket har skabt en dominoeffekt i samfundet. Fra denne eksemplariske adfærd er bevægelsen med at donere jord til vejbygning i Tho Phu gradvist blevet en frivillig handling blandt folket. Ikke alene har de doneret jord, men mange husstande har også bidraget med arbejdskraft, materialer og midler for at hjælpe de lokale myndigheder med at færdiggøre vejene. Mange mennesker, der har forladt deres hjembyer, har også støttet udviklingen af ​​deres hjemland med praktiske bidrag. Ånden af ​​solidaritet i samfundet fremmes stærkt af de veje, der udvides dag for dag.

Baner vejen for udvikling

De nye, brede og rene veje medfører mærkbare forandringer i Tho Phu. Biler kan nu komme til mange boligområder, hvilket gør transport af varer og landbrugsprodukter meget lettere end før. Beboerne siger, at efter at vejene blev udvidet og asfalteret, blev handel lettere, og mange husstande investerede dristigt i økonomisk udvikling, udvidede produktion og forretning.

Udover at fremme den økonomiske udvikling bidrager det opgraderede transportsystem også til at forbedre befolkningens livskvalitet. Børn kan gå sikkert i skole, ældre kan rejse mere bekvemt, og landdistrikterne bliver mere og mere pæne, rene og smukke. Det er særligt værdifuldt, at befolkningen i Tho Phu gennem donation af jord til vejbygning bliver mere bevidst om deres rolle som nøgleaktører i opbygningen af ​​nye landdistrikter. De er ikke længere på sidelinjen, men deltager direkte sammen med regeringen i udviklingen af ​​deres hjemland. Dagens landveje er ikke kun udvidet, men åbner også op for nye udviklingsmuligheder for lokalområdet; de bringer landbrugsprodukter tættere på markedet, giver udviklingsmuligheder for befolkningen og bidrager til et mere civiliseret og moderne landdistrikt.

Resolutionen fra Tho Phu Kommunes Partikomité sætter et mål om grundlæggende at færdiggøre udvidelsen, opgraderingen og styrkelsen af ​​det landlige transportsystem inden 2030 i henhold til kriterierne for avancerede nye landdistrikter og fremtidig urbaniseringsorientering. Kommunen fastsætter derfor specifikke standarder for hver vejtype: Kommunens veje skal være mindst 7,5 m brede; landsbyveje 6,5 m; og gyder 4,5 m. Samtidig stræber kommunen efter at færdiggøre mobiliseringen af ​​folk til at donere jord til udvidelse af de resterende 67 km veje inden for de to år 2026-2027.

Dette er ikke et let mål at opnå, da nogle områder i virkeligheden stadig har vanskeligheder med mobiliseringsindsatsen, og en del af befolkningen har stadig en afventende holdning og forstår endnu ikke fuldt ud de langsigtede fordele ved at udvide landtransporten. Men med hele det politiske systems beslutsomhed og befolkningens stigende konsensus overvinder Tho Phu gradvist disse vanskeligheder for at fortsætte med at udbygge de resterende veje.

Du vil måske også synes om

Dong Hoang bygger et helt nyt landdistrikt.(Baothanhhoa.vn) - Når man besøger Dong Hoang kommune (Thanh Hoa City) i disse dage, er det let at se, at kommunens nye landlige landskab har gennemgået mange positive forandringer. Solide huse i flere etager er skudt op tæt sammen, og vejene i landsbyerne er blevet brolagt med glat beton; befolkningens materielle og åndelige liv i kommunen er gradvist blevet forbedret. Dette er resultatet af partikomitéens, regeringens og befolkningens enhed i processen med at opbygge et nyt landdistrikt i de seneste år.

Kommunens partikomité har tydeligt identificeret dette som en central og løbende politisk opgave fra nu af og frem til 2030. Der er blevet etableret en styringskomité på kommuneniveau og mobiliseringsteams på landsbyniveau for at engagere sig direkte i lokalsamfundet, formidle information og mobilisere befolkningen. Derudover prioriterer kommunen at mobilisere ressourcer til investering i transportinfrastruktur ved at kombinere statslige budgetmidler med sociale bidrag og folkets donationer.

Tekst og fotos: Tran Hang

Kilde: https://baothanhhoa.vn/mo-rong-nhung-con-duong-que-288564.htm