Nattog fra Da Lat til Trai Mat.

Fra midten af april vil turisttoget Da Lat - Trai Mat tilføje ture med overnatning og åbne et filmlokale, der viser film om Da Lats historie om bord.

Da Lat - Trai Mat turisttoget vil køre yderligere natture, og billetterne vil blive sat til salg for turister fra den 14. april. Toget vil køre gennem blomsterområder oplyst af lys, så turisterne kan beundre byen med de tusind blomster om natten.

Ifølge Vietnam Railways Corporation vil jernbanesektoren, inden den officielt starter den 14. april, tilbyde prøvetog til en pris af 1.000 VND fra 11. til 13. april. Nattogene, inklusive tog DL11/12 og DL13/14, vil afgå dagligt fra kl. 18.15 til 21.20.

Không gian bên ngoài ga Đà Lạt. Ảnh: faliqhan — Da Lat togstationens ydre. Foto: faliqhan

Billetpriserne varierer fra 72.000 VND til 100.000 VND for en enkeltbillet. Passagerer, der køber tur-retur-billetter, får 25% rabat, mens gruppebookinger på 10 eller flere personer får 15-40% rabat. Toget serverer artiskokte og tilbyder gratis Wi-Fi.

For at forbedre den besøgendes oplevelse har den gamle jernbanelinje Da Lat - Trai Mat også et dokumentarfilmslokale om Da Lat stations og Thap Cham - Da Lat-tandstangsbanens historie. Filmsalen har været åben for offentligheden siden den 14. april.

Du vil måske også synes om

Det tusind år gamle Cham-tårn, der engang havde en verdensrekord, blev alvorligt oversvømmet.Phu Dien Cham-tårnet i Hue City – et Cham-tårn, der engang blev anerkendt af World Records Union som "det første gamle Cham-tårn af mursten, der er begravet dybt under kystklitter, og som er blevet udgravet og bevaret i verden" – blev oversvømmet af oversvømmelser.

Tidligere organiserede Vietnam Railways Corporation mange bemærkelsesværdige begivenheder på Da Lat station og på den gamle jernbanelinje Da Lat - Trai Mat, såsom lanceringen af "Jernbane - Blomstervejen"-bevægelsen, renoveringen af stationen, renoveringen af lokomotiver og vogne i vintage-stil og organisering af begivenheder og kulturelle forestillinger på togene.

Hr. Le Anh Kiet, leder af kultur- og informationsafdelingen i Da Lat by, sagde, at jernbanelinjen Da Lat - Trai Mat, der i øjeblikket er i drift, er en del af Thap Cham - Da Lat-skinnejernbanelinjen, der er ved at blive restaureret.

I august 2023 udstedte Lam Dong Provincial People's Committee en plan, der skitserede udviklingen af jernbanetransport frem til 2030, med en vision frem til 2045, med fokus på at restaurere, renovere og effektivt udnytte den unikke Da Lat-Thap Cham-tandstangsjernbane til turismeformål. Af den mere end 83 km lange tandstangsjernbane er det kun den næsten 7 km lange strækning fra Trai Mat til Da Lat, der i øjeblikket kører turisttog.

"Jernbanelinjen Da Lat - Trai Mat er et unikt turismeprodukt for byen. De to stationer er også populære check-in- og fotosteder for unge turister," sagde hr. Kiet.

Du khách nước ngoài check in bên tòa tàu cũ ở nhà ga Đà Lạt. Ảnh: m.i.c.h.e.l.u.t.t.i — Udenlandske turister tjekker ind ved siden af den gamle togbygning på Da Lat togstation. Foto: michelutti.

Jernbanelinjen bruger tandhjul og krydser kystregionen til højlandet. Ud over tandhjulssporet er der også installeret tandhjul i lokomotiverne til at navigere i bjergpassene på Lam Vien-plateauet.

Du vil måske også synes om

91,7% af befolkningen i Lao Cai deltager i en sygeforsikring.Ifølge socialforsikringsafdelingen i Lao Cai-provinsen havde hele provinsen ved udgangen af maj 2026 mere end 1,55 millioner mennesker, der deltog i sundhedsforsikring, hvilket nåede 91,7% af befolkningen.

Thap Cham-Da Lat-linjen var en af de to første tandhjulsbaner i verden, der besteg bjerge. Byggeriet begyndte i 1908, blev færdiggjort i 1932 og taget i brug fire år senere. Dette var en lang og unik tandhjulsbane, ikke kun i Vietnam, men også i verden. Efter 1975 blev næsten alle spor og sveller på denne strækning nedlagt.

Jernbanelinjen Thap Cham - Da Lat løber gennem byen Phan Rang, Ninh Son-distriktet, Ninh Thuan-provinsen, til Don Duong-distriktet, Da Lat-byen, Lam Dong-provinsen. Jernbanerestaureringsprojektet forventes at blive implementeret fra januar 2025 til juni 2029. Når den er færdig, vil der være 16 stationer og passagerterminaler, hvilket vil tilføje to stationer og to passagerterminaler i forhold til den gamle linje. Broer, tunneler og stationer vil blive nybygget. Strækningen fra Trai Mat station til Da Lat station, som i øjeblikket er i drift, vil også blive opgraderet, og stationerne vil blive renoveret og bevaret.

Før tilføjelsen af natservicen kørte toget Da Lat - Trai Mat 1-2 ture om dagen. I weekenderne var der 2-3 ture. Billetpriserne varierede fra 88.000 til 98.000 VND pr. tur, afhængigt af sædetypen.

Kilde