Forhøjer Da Nang International Airport

Vietnam Airports Corporation (investoren) og Da Nang International Airport afholdt for nylig en banebrydende ceremoni for opførelsen af ​​Da Nang International Airport Cargo Terminal, der dækker et areal på over 24.600 kvadratmeter med en samlet investering på 631,2 milliarder VND. Dette er et af nøgleprojekterne i anledning af Da Nang City Party Committees 23. kongres og nationaldagen den 2. september.

Passagerterminalen i Da Nang International Airport er altid overfyldt. Foto: THANH LAN

Med Da Nangs mål om at blive et internationalt logistik-, handels- og servicecenter i det centrale Vietnam, er opførelsen af ​​en fragtterminal i Da Nang International Airport et presserende krav for at imødekomme de nuværende tendenser inden for udvikling af lufttransport.

Langsigtet udviklingsstrategi

I øjeblikket stiger mængden af ​​import- og eksportvarer, der passerer gennem Da Nang Lufthavn. Den betjener ikke kun byens fragt, men også fra omkringliggende områder som Quang Ngai , Hue og den centrale region. Lufthavnens fragthåndteringskapacitet er dog begrænset, da der mangler en dedikeret fragtterminal. Dette fører til en spredt og vanskeligt kontrolleret situation, der ikke opfylder kravene til hastighed og kvalitet af luftlogistiktjenester.

Derfor er opførelsen af ​​en fragtterminal i Da Nang Lufthavn et presserende og øjeblikkeligt behov, såvel som en langsigtet strategi for byen til at udvikle logistikken og bekræfte sin position som et centralt knudepunkt for internationale varer og tjenester i det centrale Vietnam og hele landet.

I årenes løb er fragtmængden i Da Nang Lufthavn vokset med en gennemsnitlig hastighed på 10-15 % om året. Prognoser tyder på, at efterspørgslen efter fragttransport gennem lufthavnen kan nå op på hundredtusindvis af tons i 2030. Uden en dedikeret terminal er risikoen for overbelastning og driftsforsinkelser uundgåelig.

Perspektivvisning af fragtterminalen.

Du vil måske også synes om

Viettel sigter mod en rekordomsætning på over 220 billioner VND i 2025.Om morgenen den 9. januar afholdt Militærindustri- og Telekommunikationsgruppen (Viettel) en militærpolitisk konference i Hanoi for at opsummere sine forretnings- og produktionsaktiviteter for 2025.

Ifølge en repræsentant for en førende eksportvirksomhed inden for fisk og skaldyr i Da Nang kræver eksportordrer til Japan, Sydkorea, Kina osv. hurtig transport, men i øjeblikket tager behandlingsprocedurer og lastning/losning af varer i Da Nang lufthavn lang tid. Virksomheden håber på en moderne fragtterminal for at kunne yde bedre service.

Hr. Le Van Vinh, direktør for Vinh Le Travel Service Co., Ltd., mener, at en moderne fragtterminal vil bidrage til at imødekomme efterspørgslen efter transport af letfordærvelige varer, elektronik, lægemidler osv., som kræver hastighed og sikkerhed. Den vil også hjælpe virksomheder i det centrale Vietnam med at reducere transportomkostninger og -tid ved at eliminere deres overafhængighed af større lufthavne i Ho Chi Minh City eller Hanoi. Derudover vil udvikling af fragttransport bidrage til lufthavnsindtægter og lokale budgetter.

Der vil være en fragtterminal med en kapacitet på 100.000 tons om året.

Projektet "Opførelse af fragtterminalen i Da Nang International Airport" vil blive implementeret på et areal på over 24.600 kvadratmeter. Heraf vil cirka 14.206 kvadratmeter blive allokeret til terminalbygningen, mens resten vil være til lastnings- og losseområder og parkeringspladser. Den samlede anslåede investering er 631 milliarder VND, med Airports Corporation of Vietnam (ACV) som investor.

Lastning og losning af varer i Da Nang International Airport. Foto: THANH LAN

Den nye fragtterminal er designet med en kapacitet på 100.000 tons fragt om året og forventes at nå dette mål inden 2030. Byggeriet af projektet er planlagt til at finde sted fra 4. kvartal 2025 til 4. kvartal 2026. Dette er en del af Da Nang Lufthavns infrastrukturopgraderingsplan, sideløbende med udvidelsen af ​​Terminal 1 og udviklingen af ​​lufthavnens nordlige område.

Ifølge Da Nang International Airport vil den nye fragtterminal øge kapaciteten til at modtage og håndtere varer, samtidig med at den bidrager til at fremme import og eksport, forbedre konkurrenceevnen og forbinde Da Nang økonomisk med indenlandske og internationale markeder. Dette vil skabe en stærk drivkraft for udviklingen af ​​den regionale økonomi.

En del af ankomstområdet for indenrigsfly i Da Nang Internationale Lufthavn. Foto: THANH LAN

Du vil måske også synes om

Samir Nasri: En kunstner fortabt mellem rækken af ​​titler og kunstnerisk fodbold.Fra den 'nye Zidane' i Arsenal til toppen af ​​Man City afspejler Samir Nasris rejse konflikten mellem den rene skønhed og pragmatismen i moderne fodbold.

Opførelsen af ​​fragtterminalen er et strategisk skridt for lufthavnen i dens plan for at udvide sin luftfartsinfrastruktur og dermed imødekomme den stigende efterspørgsel efter fragttransport. Projektet udvider både fragthåndteringskapaciteten og repræsenterer en stærk forpligtelse til at modernisere luftlogistikken.

Med en håndteringskapacitet på op til 100.000 tons gods om året vil den nye fragtterminal i Da Nang International Airport være et stærkt værktøj til at betjene handel, fremme import og eksport og forbinde Da Nangs økonomi med indenlandske og internationale markeder.

Kilde: https://baodanang.vn/nang-tam-san-bay-quoc-te-da-nang-3301078.html