Hr. Tuan, tidligere vicedirektør for Vietnam Television, er en person, jeg har lært meget af. Denne gang har jeg lært endnu mere om hans stærke viljestyrke, hans kærlighed til at rejse og nyde den smukke natur. Fra historien om Hai Van-passet reflekterer vi over rejsen til dette historiske sted i dag.
Begge lokaliteter deler glæden.
Hai Van-passet, et arkitektonisk kunstværk og historisk monument, er blevet mirakuløst restaureret og fremkalder mange følelser hos besøgende.
Hai Van-passet, der ligger på toppen af Hai Van-bjergpasset på grænsen mellem Hue og Da Nang, blev bygget i 1826 under kejser Minh Mangs regeringstid. Udover sin rolle i det fjerne forsvar af hovedstaden Hue, kontrollerer Hai Van-passet også direkte Da Nang-havnen – en strategisk vigtig port for økonomisk udvikling og nationalt forsvar.
Efter næsten 200 år med udholdende regn og sol, og hårdt bombarderet under to voldsomme krige, er Hai Van-passet alvorligt forfaldet og er blevet en ruin, der fremkalder følelser af anger og sorg hos alle, der går forbi. De, der arbejder inden for kulturområdet, føler sig endnu mere fortrydt.
Den første og største hindring for at bevare, restaurere og fremme værdien af Hai Van-passet er spørgsmålet om ejerskab af monumentet. Fordi det er placeret lige øverst i passet, tilhører Hai Van-passet ikke nødvendigvis Hue , og det tilhører heller ikke nødvendigvis Da Nang.
De administrative grænser mellem Hue og Da Nang forblev uklare indtil begyndelsen af det andet årti af det 21. århundrede. For immateriel kulturarv som sydvietnamesisk folkemusik (Don Ca Tai Tu), centralvietnamesisk Bài Chòi-kunst og det centrale højlands Gong-kulturområde er det almindeligt, at flere lokaliteter deler ejerskab. Der er dog ingen præcedens for delt ejerskab af håndgribelige kulturelle relikvier som Hai Van-passet.
Derfor fremsatte kulturarbejdere i Da Nang et stærkt forslag om at samarbejde med kultursektoren i Thua Thien Hue-provinsen om at eje dette historiske sted i fællesskab. Vi var glade for, at vores kolleger i naboprovinsen var enige, og sammen rapporterede vi til lederne af begge lokaliteter, inden vi indsendte dossieret til Ministeriet for Kultur, Sport og Turisme for at anmode om dets klassificering som et nationalt historisk sted.
Glæden blandt kulturarbejdere brød ud, da Hai Van-passet blev anerkendt som et nationalt monument, der deles af Thua Thien Hue og Da Nang i midten af 2017.
Genopretning af Hai Van-passet
Journalisten Tran Dang Tuan spurgte mig: "På hvilket videnskabeligt og praktisk grundlag udføres restaureringen og bevarelsen af dette historiske sted?"
Det er et stort problem, for i virkeligheden udfører mange steder restaurering og rekonstruktion af historiske steder, men ender i sidste ende med at forvrænge dem, så de ikke længere kan genkendes fra deres oprindelige form.
Med tiden og på grund af krige er nogle af de oprindelige strukturer i Hai Van-passet forsvundet. Derudover er der dukket adskillige nye strukturer op, som ikke oprindeligt var der, såsom militærbunkere, elmaster, elfordelingsstationer og krigsmindesmærker ...
De to lokaliteters kulturafdelinger har vedholdende arbejdet sammen om at indsamle indenlandske og udenlandske dokumenter, udføre arkæologiske udgravninger, grave dybt under jorden og afdække fundamenterne for tidlige bygninger.
Der blev også afholdt en videnskabelig workshop med deltagelse af ledere, forskere og førende eksperter inden for kulturarvsbevaring for at fastlægge den optimale restaurerings- og rehabiliteringsplan.
Det er vigtigt at fastslå, hvilke genstande absolut skal nedrives (såsom de militære bunkere, der opstod under modstanden mod franskmændene og nu er placeret oven på Hai Van-passet og "Det Første og Fremste Majestætiske Pass"); hvilke genstande skal restaureres til deres oprindelige stand, selvom der ikke er spor tilbage på jorden (såsom adgangsveje, bymure, porte, våbenhuse, kaserner og observationstårne); og hvilke genstande skal bevares som en del af det historiske sted, selvom de opstod senere (såsom de militære bunkere ved siden af kernen af det historiske sted).
Derudover overvejes det også at bestemme de passende byggematerialer (brosten, Thanh-sten, mursten, jerntræ osv.) for at bevare formen og strukturen af et næsten to århundreder gammelt fortidsminde for at sikre dets bevaring.
Projektet, der har til formål at bevare, restaurere og fremme værdien af det historiske Hai Van-passe, hvor hver lokalitet bidrager med 50 % af finansieringen (i alt 42 milliarder VND), er blevet afsluttet efter 3 års byggeri og officielt annonceret til brug den 21. december 2024.
I virkeligheden var projektet ikke af stor skala, men på grund af virkningerne af COVID-19-pandemien, den komplekse karakter af byggepladsen på toppen af bjergpasset og kravet om at restaurere en gammel struktur fra ruinerne, tog projektet tre år at færdiggøre.
Folk forstår dog let og har sympati for denne langvarige proces. Fordi forhastelse ville føre til katastrofale konsekvenser i forbindelse med restaureringen af historiske steder, som vi ofte ser andre steder.
Journalisten Tran Dang Tuan fortalte, at da han passerede gennem Hai Van-passet sammen med tusindvis af turister fra nær og fjern, inklusive mange udenlandske besøgende, lod han sin sjæl vandre på dette sted med bjerge over og vand nedenfor, skyer der svævede på bjergtoppene og skyer der kærtegnede bjergskråningerne. Opdagelsen af et vigtigt kulturelt og historisk sted, der netop var blevet restaureret fra sin tidligere forfaldne tilstand, fyldte ham med en ubeskrivelig glæde.
Fyldt med den glæde fortsatte journalisten Tran Dang Tuan sin rejse gennem Vietnam mod de sydlige lande ...
[annonce_2]
Kilde: https://baoquangnam.vn/ngam-chuyen-hai-van-quan-3146392.html
![[Video] Solnedgang ved Lap An-lagunen – Hvor solen går ned over fiskenetene](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentar (0)