Undersøgelse om udvidelse af motorvejen Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Byggeministeriet er enig i investorens forslag vedrørende nødvendigheden af ​​at undersøge investeringen i at udvide Phap Van - Cau Gie-motorvejen til 10-12 spor ved hjælp af offentlig-privat partnerskab (OPP)-metoden.

Phap Van - Cau Gie-motorvejen har 6 spor, men er ofte overbelastet i weekender, på helligdage og ved Tet (månarentår) - Foto: NAM TRAN

Byggeministeriet oplyste dette i et dokument sendt til Vietnams vejforvaltning og Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company vedrørende investeringen i udvidelsen af ​​Phap Van - Cau Gie-motorvejen (den sydlige port til Hanoi ) ved hjælp af OPP-metoden.

Tidligere sendte Phuong Thanh Transport Construction and Investment Joint Stock Company (investoren i Phap Van - Cau Gie-motorvejsprojektet) en rapport til Ministeriet for Byggeri, hvori det fremgik, at den 29 km lange Phap Van - Cau Gie-motorvej var blevet færdiggjort med udvidelsen til 6 spor og 2 nødspor (vejkassebredde 33,5 m) siden juli 2019.

I den seneste periode er trafikmængden på denne motorvej steget betydeligt med en gennemsnitlig stigning på cirka 6 % om året. Data om vejafgiftsopkrævning viser, at den gennemsnitlige daglige mængde personbiler på Phap Van - Cau Gie-motorvejen i 2024 var cirka 85.000 køretøjer, hvilket langt overstiger den designmæssige kapacitet (55.400 køretøjer om dagen).

Ifølge vejnetplanen for perioden 2021-2030, med en vision frem mod 2050, vil motorvejen Phap Van - Cau Gie have en skala på 10-12 spor (strækningen Phap Van - Ringvej 4 vil have 12 spor, og strækningen Ringvej 4 - Phu Thu vil have 10 spor).

Du vil måske også synes om

Forslag om at reducere omfanget af Pháp Vân - Cầu Giẽ motorvejsudvidelsen til 8-10 baner.Med en prognose om omdirigering af trafikstrømmen til nye trafikårer syd for Hanoi foreslår investoren at justere planen for motorvejen Phap Van - Cau Gie ned til 8-10 spor.

I øjeblikket investerer Hanoi i forbindelsesveje til Phap Van - Cau Gie-motorvejen, såsom: Tu Hiep-knudepunktet; ringvejsstrækningen på 3,5 fra Phuc La til Van Phu; og ringvej 4 i hovedstadsregionen.

Når disse projekter er færdige, vil de forbedre forbindelsen mellem motorvejene Phap Van og Cau Gie, hvilket vil føre til en betydelig stigning i trafikmængden, især i weekender, på helligdage og Tet (månarentår).

Baseret på ovenstående analyse foreslår Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company, at byggeministeren giver investoren tilladelse til at udarbejde et forslag til udvidelse af Phap Van - Cau Gie-motorvejen til 10-12 spor.

Baseret på udtalelser fra relevante myndigheder og enheder var byggeministeren enig i investorens forslag og projektvirksomheden vedrørende nødvendigheden af ​​at undersøge investeringen i udvidelsen af ​​Phap Van - Cau Gie-motorvejen ved hjælp af OPP-metoden for at imødekomme transportbehovene og gradvist færdiggøre vejnetværksplanlægningen for perioden 2021-2030 med en vision frem mod 2050.

Byggeministeren har udpeget den vietnamesiske vejforvaltning til at tage føringen i koordineringen med investoren og relevante myndigheder for at implementere de næste skridt og sikre overholdelse af lovbestemmelserne.

For nylig har Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) også fremsat et forslag til Finansministeriet om at tillade udvidelsen af ​​motorvejen Cau Gie - Ninh Binh fra 4 spor til hele 6 spor.

Dette er en 50 km lang motorvej, en sydlig forlængelse af Phap Van - Cau Gie-motorvejen, som VEC har investeret i, og som har været fuldt operationel siden 2012.

Ifølge VEC's beregninger ville en udvidelse af denne motorvej til 6 spor på det eksisterende vejbed, broer og rørledninger kræve 2.113 milliarder VND fra statsbudgettet (840 milliarder VND) og VEC's mobiliserede kapital (1.273 milliarder VND).

Du vil måske også synes om

Novaland foreslår at deltage i udviklingen af ​​socialistiske kommune- og valgkredsmodeller i Lam Dong-provinsen.Under et møde med lederne af Lam Dong-provinsen foreslog Novalands ledere at deltage i implementeringen af ​​kriterier for opbygning af socialistiske kommuner og valgkredse i NovaWorld Phan Thiet-området.

Hvis det godkendes, vil VEC fortsætte med investeringsforberedelserne i 2025, påbegynde byggeriet i første kvartal af 2026 og udføre byggeriet fra 2026 til 2028.

Tidligere, den 7. marts, blev projektet med at udvide Cao Bo - Mai Son-strækningen af ​​motorvejen (15,2 km lang, der forbinder til Cau Gie - Ninh Binh-motorvejen) fra begrænsede 4 spor til hele 6 spor også påbegyndt.

Dette projekt er investeret af Ninh Binh Department of Construction med en samlet investering på 1.900 milliarder VND. Projektet forventes at være færdigt i 2026.

Læs mere Tilbage til startsiden

Kilde: https://tuoitre.vn/nghien-cuu-mo-rong-cao-toc-phap-van-cau-gie-20250320114803038.htm