Quy Nhons kystgader har en hastighedsgrænse på 30 km/t for at fremme turismen.

Mange kystveje i Quy Nhon har skilte med hastighedsbegrænsning på 30 km/t for at sikre trafiksikkerheden og støtte bæredygtig turismeudvikling.

I flere dage er beboere og turister i Quy Nhon-distriktet i Gia Lai -provinsen (tidligere en del af byen Quy Nhon i Binh Dinh-provinsen) blevet overrasket over opsætningen af ​​adskillige skilte med hastighedsbegrænsning på 30 km/t på de centrale kystveje.

Flere turistruter i kystbyen Quy Nhon har skilte med en hastighedsbegrænsning på 30 km/t.

FOTO: DUC NHAT

Der gælder hastighedsbegrænsninger på følgende veje: Xuan Dieu, Nguyen Trung Tin, An Duong Vuong og Nguyen Tat Thanh. Derudover er der lignende skilte på dele af Le Loi, Nguyen Hue, Le Hong Phong, Phan Dinh Phung, Le Duc Tho og andre veje.

Nogle ruter har hastighedsbegrænsninger hele tiden, mens andre kun gælder i bestemte timer. Specifikt på travle ruter som Nguyen Tat Thanh og An Duong Vuong gælder 30 km/t-skiltet kun for de to yderste baner, mens de midterste baner forbliver åbne for normal trafik.

Du vil måske også synes om

Restaureringen af ​​Nguyen-dynastiets trone er afsluttet et år efter hærværksepisoden.Mere end et år efter hærværket er den nationale skat, Nguyen-dynastiets trone, blevet fuldstændig restaureret. Artefakten blev returneret til sin udstillingsplads i Hue Kejsercitadell den 4. juni.

Umiddelbart efter skiltet blev installeret, opstod der en del debat på de sociale medier. Mange holdninger antydede, at hastighedsgrænsen på 30 km/t var for lav, hvilket forårsagede gener for motorcyklister og bilister i privatbiler, især i myldretiden.

Mange støtter dog ideen om, at det er nødvendigt at reducere hastighedsgrænserne på turistruter på grund af den store trafikmængde, herunder mange turister, der ikke er bekendte med terrænet. Hastighedsbegrænsninger ville minimere ulykker, især i kryds, nær boligområder, skoler og fodgængerovergange.

Langsom kørsel sikrer ikke kun sikkerhed, men giver også en bedre oplevelse for turister. Med en moderat hastighed kan turister nemt beundre landskabet, stoppe for at tage billeder eller besøge steder og butikker langs vejen. Dette bidrager til at forlænge deres ophold og øge forbruget i området.

Ifølge en leder af Gia Lai Department of Construction er placeringen af ​​hastighedsgrænseskilte på disse veje beregnet til at være i overensstemmelse med turismeudviklingsorienteringen, samtidig med at sikkerhed og bekvemmelighed sikres for beboere og besøgende.

Gia Lai Department of Construction udtalte, at installation af hastighedsgrænseskilte vil bidrage til udvikling af turismen.

FOTO: DUC NHAT

Du vil måske også synes om

Gia Lai står altid ved siden af ​​og skaber gunstige betingelser for ICISE's bæredygtige udvikling.(GLO) - Om eftermiddagen den 1. juni arbejdede kammerat Pham Anh Tuan - medlem af partiets centralkomité, vicesekretær for den provinsielle partikomité og formand for Gia Lai provinsielle folkekomité - sammen med Det Internationale Center for Tværfaglig Videnskab og Uddannelse (ICISE).

Derudover har dette skridt også til formål at regulere driften af ​​elektriske turistkøretøjer. Tidligere kørte disse køretøjer ret tilfældigt og medførte mange ulykkesrisici. Fra 15. februar 2025 må elektriske køretøjer, der transporterer turister, ifølge regeringsdekret 165/2024 kun køre på veje med en hastighedsgrænse på 30 km/t og må ikke stoppe, parkere eller samle passagerer op/af på uautoriserede steder.

Hastighedsbegrænsninger er ikke blot en trafikteknisk løsning, men også et strategisk skridt i retning af at opbygge et sikrere, mere civiliseret og mere attraktivt turistmiljø i kystbyen Quy Nhon.

Kilde: https://thanhnien.vn/pho-bien-quy-nhon-han-che-toc-do-30-km-gio-de-phat-trien-du-lich-185250801185146629.htm