En række sommerkampagner har gjort VinFast Evo Lite til en eftertragtet model blandt unge mennesker.
Det er hurtigt og nemt at komme rundt i byen, og det er nemt at klatre op ad ramper i tunneler.
For mange studerende skal et ideelt køretøj være kompakt, let at vænne sig til og praktisk til daglig brug. Det er også derfor, at Nguyen Ha Linh, studerende ved Hanoi University of Pharmacy, valgte VinFast Evo Lite som sit daglige transportmiddel.
"Cyklen har et sødt udseende, en passende højde, er nem at sætte fødderne ned på, nem at skubbe og nem at køre på. Min skole ligger lige i byen, så jeg har kun brug for modeller med en hastighedsgrænse på omkring 49 km/t; det er nok til at give mig ro i sindet hver dag," sagde den kvindelige elev. Derudover kræver Evo Lite ifølge Ha Linh ikke kørekort for at fungere, så brugerne kan bare "købe cyklen og køre på den."
![]() |
Mange unge vælger VinFast Evo Lite som deres daglige transportmiddel. |
Evo Lites adrætte håndtering kommer fra dens baghjulsmonterede Inhub-motor, der leverer en maksimal effekt på 2.450 W. Ifølge anmelderen Dang Nguyen tilbyder Evo Lite en mere jævn og stabil gashåndtag sammenlignet med mange modeller i samme segment, der ofte oplever rykvis acceleration. Førerne kan nemt justere og opretholde den ønskede hastighed med dens to køretilstande: Eco og Sport.
Denne anmelder bemærkede også, at elmotorens øjeblikkelige drejningsmoment hjælper bilen med at opretholde en stabil acceleration, når man kører op ad tunnelskråninger eller krydser overføringer. Det elektriske system opfylder IP67-vandtæthedsstandarden, hvilket gør det muligt for bilen at modstå nedsænkning i 0,5 meter vand i 30 minutter, hvilket sikrer god drift i regntiden.
"Selvom jeg er over 1,8 meter høj og vejer over 80 kg, kan jeg nemt bestige pisterne på min Evo Lite fra bygningens parkeringskælder," delte Dang Nguyen.
Ifølge Dang Nguyen forbedres Evo Lites ydeevne yderligere af en række praktiske funktioner og designelementer, såsom: LED-belysningssystem; et tydeligt LCD-display, der viser driftsparametre som hastighed, tid og batterikapacitet; et opbevaringsrum foran; og en Type-C hurtigopladningsport.
Praktisk og omkostningseffektiv batteriudskiftning.
For mange brugere, der bor i lejligheder, er det ikke altid praktisk at oplade deres køretøjer natten over. Det er også derfor, at hr. Nguyen Minh Duc (Hanoi) sætter stor pris på batteriudskiftningsfunktionen i VinFast Evo Lite efter at have brugt den i et stykke tid.
"Jeg parkerer min elcykel i kælderen, og når den løber tør for batteri, går jeg til batteribyttestationen i begyndelsen af gaden for at få en ny. Takket være den hurtige proces synes jeg, det er ret praktisk at bruge en elcykel," sagde hr. Duc.
![]() |
Evo Lite har et 1,5 kWh LFP-batteri. |
Ifølge hr. Duc opfylder Evo Lite også de daglige pendlingsbehov med sit 1,5 kWh LFP-batteri, der giver en rækkevidde på cirka 85 km på en enkelt opladning. Et ekstra batteri kan tilføjes for at forlænge den samlede rækkevidde til 165 km – nok til at han kan rejse i en hel uge.
Ifølge hr. Duc kommer bekvemmeligheden ved Evo Lite også med en rimelig driftsomkostning. Hans familie betaler 175.000 VND/måned for batterileje. Samtidig får brugerne 20 gratis batteriudskiftninger om måneden indtil 30. juni 2028, hvilket reducerer de månedlige rejseomkostninger betydeligt sammenlignet med benzindrevne køretøjer.
Anh Duc fortalte, at hans familie i starten kun købte én Evo Lite til hans datter, der går i 12. klasse. Men efter at have oplevet dens bekvemmelighed og lave driftsomkostninger besluttede han sig for at købe en til sit daglige arbejde.
Med listepriser fra 17 millioner VND modtager kunderne en række attraktive sommerkampagner fra VinFast, der giver op til 16% rabat på modeller, der ikke kræver kørekort. Som følge heraf starter den nuværende pris for at eje et køretøj fra 14,3 millioner VND.
Lille og kompakt, men med god ydeevne, får Evo Lite stor opmærksomhed denne sommer takket være dens kvalitet og brændstoføkonomi.
Kilde: https://znews.vn/suc-hut-cua-vinfast-evo-lite-post1663134.html









