Fremskynd eksporten gennem ændringer i transportsektoren.

VTV.vn - Logistikkapaciteter sikrer ikke kun rettidig levering, men bestemmer også vietnamesiske landbrugsprodukters evne til at opretholde markedsandele på større markeder.

Đài truyền hình Việt Nam•27/02/2026

Fremskynd eksporten gennem ændringer i transportsektoren.

I 2026 sigter landbrugssektoren mod at opnå en eksport af landbrug, skovbrug og fiskeri på 73-74 milliarder dollars, hvilket overgår rekorden fra det foregående år. For at realisere dette mål, sammen med at udvide markederne og øge merværdien, er det afgørende at sikre en gnidningsløs logistikkæde fra råvareområder, kølelagersystemer, transport til havne. I forbindelse med hurtigt stigende ordrer og stadig strengere internationale standarder vil evnen til at organisere varestrømmen være en afgørende faktor for vietnamesiske landbrugsprodukters konkurrenceevne på det globale marked.

I januar 2026 indbragte kaffeeksporten næsten 1,1 milliarder dollars, en stigning på cirka 40 % i forhold til samme periode året før. Dette tal viser, at væksten ikke kun skyldes øget produktion, men også vedvarende høje eksportpriser og en stigning i andelen af forarbejdet kaffe.

I årets eksportbillede accelererede kaffeeksporten lige fra begyndelsen af året. Alle større markeder oplevede stærk vækst. Det er værd at bemærke, at mange lande brugte 3-4 gange mere end i samme periode sidste år på at købe vietnamesisk kaffe.

Phan Minh Thong, bestyrelsesformand for Phuc Sinh Joint Stock Company, udtalte: "En af vores vigtigste fremskridt er vores konstante eksport til markeder som Israel og Palæstina. Tilsvarende har det europæiske marked, på trods af at være et meget krævende og selektivt marked, krævet, at vi forbedrer kvaliteten, investerer kraftigt i forarbejdning og styrker vores forsyningskæde for at kunne eksportere til Europa og imødekomme markedets efterspørgsel."

I årets første to måneder anslås eksporten af landbrugs-, skovbrugs- og akvatiske produkter at nå næsten 13 milliarder USD. Samlet set transporteres cirka 85-90 % af landbrugseksporten ad søvejen.

Du vil måske også synes om

Japans humanoide robotkapløbVTV.vn - Markedet for humanoide robotter i Japan er vurderet til 0,22 milliarder dollars i 2025 og forventes at stige til 0,29 milliarder dollars i 2026 og 3,99 milliarder dollars i 2034.

I takt med at eksportomsætningen stiger hurtigt, falder der derfor øjeblikkeligt pres på havnesystemet, kølecontainere og transportforbindelser. Logistikkapaciteten sikrer ikke kun rettidig levering, men bestemmer også vietnamesiske landbrugsprodukters evne til at opretholde markedsandele på større markeder.

Hr. Nguyen Van Tien, generaldirektør for Hateco Hai Phong International Container Port Joint Stock Company, udtalte: "Fra årets begyndelse har vi taget to af den nyeste generation af STS-kraner og seks af den nyeste generation af RTG-kraner ind i havnen, og de er blevet sat i drift. Med hensyn til personale har vi suppleret alt personale, lige fra STS-operatører, RTG-operatører, havneudstyrsoperatører samt havneledelsen, for at sikre en problemfri drift."

Vejen frem er fyldt med udfordringer, da det globale marked fortsat er volatilt og kræver stadig højere standarder. For at opretholde eksportmomentum skal vietnamesiske landbrugsprodukter prioritere kvalitet, avanceret forarbejdning og evnen til hurtigt at opfylde store ordrer. Når produktion, logistik og markeder er tæt forbundet, er målet på over 74 milliarder dollars ikke blot en aspiration, men kan blive et springbræt for vietnamesisk landbrug til at gå ind i en ny vækstfase, der er mere dybdegående og bæredygtig.

Når vi går ind i 2026, forventes den globale skibsfart at aftage på grund af et vedvarende overudbud.

Fragtraterne for landbrugs-, skovbrugs- og akvatiske produkter er faldet.

Inden 2026 forventes den globale skibsfart at køle af på grund af et langvarigt overudbud. Fragtraterne for langsigtede kontrakter forventes at falde med 8-12 %, hvilket giver afskiberne mulighed for at genvinde kontrollen og reducere logistikomkostningerne for fisk og skaldyr og andre vigtige landbrugsprodukter, der eksporteres til USA og EU.

Du vil måske også synes om

"Hjælp med at flytte ting"-svindelnumre er rettet mod studerende.VTV.vn - Gerningsmændene udnytter elevernes godtroenhed ved at bede dem om at flytte ting og derefter stjæle deres telefoner, tegnebøger og andre værdigenstande.

Den ujævne prisreduktion på tværs af ruterne vil skabe udfordringer for rentabiliteten, især for landbrugsprodukter med lav værdi. Specifikt er ruten mellem Asien og østkysten af USA (3.300-3.600 USD/container) og Middelhavsruten (4.000-4.800 USD/container) stadig høj sammenlignet med andre ruter, hvilket direkte påvirker den prismæssige konkurrenceevne for vietnamesiske landbrugs-, skovbrugs- og akvatiske produkter i disse regioner. Desuden skaber faldet i fragtomkostninger også et konkurrencepres med Thailand, Indonesien og Indien, kombineret med nye tekniske barrierer, der kræver, at virksomheder optimerer deres forsyningskæder.

Ifølge Ministeriet for Industri og Handel vil transporten af vietnamesiske eksportvarer fra i år gå i retning af omfattende digitalisering, der forbinder tolddata med forsyningskæden, strammer oprindelsesstyringen og fremmer sø- og jernbanetransport... Derfor er virksomheder nødt til at synkronisere deres logistik-, finans- og regnskabssystemer for at optimere omkostningerne og sikre overholdelse af nye regler.

Kilde: https://vtv.vn/tang-toc-xuat-khau-tu-thay-doi-trong-van-chuyen-100260226115853325.htm