Rejsepriserne stiger i takt med flypriserne.
Specifikt for ruter med en afstand på under 500 km er prisloftet 1,6 millioner VND/billet/enkelt for ruter, der bidrager til socioøkonomisk udvikling, og 1,7 millioner VND/billet/enkelt for andre ruter. For andre ruter vil priserne, afhængigt af længden, stige med 50.000-250.000 VND/billet/enkelt i forhold til de gamle regler, afhængigt af længden af hver rute.
Information fra turismevirksomheder tyder på, at stigende flypriser vil påvirke indenrigsrejsers tiltrækning af turister. Ifølge Nguyen Tien Dat, generaldirektør for AZA Travel, er turister en "prisfølsom" gruppe, hvilket fremgår af "manglen på turister" i Phu Quoc og mange indenrigsdestinationer i løbet af ferien i 2023 og Tet (månatår). Dette fænomen kan vende tilbage i 2024, efter at flypriserne stiger.
I øjeblikket tegner flybilletter sig for 40-60% af prisstrukturen for rejsepakker. Derfor tvinger stigningen i flypriser rejsebureauer til at justere priserne på indenrigsrejser opad med 10-20%, hvilket reducerer markedets attraktivitet og påvirker den vietnamesiske turismes image med hensyn til at tiltrække internationale turister. Det kan derfor siges, at stigningen i flypriser vil have en betydelig indvirkning på rejsebureauer og dermed i høj grad stimulere den indenlandske turismeefterspørgsel.
Do Dinh Cuong, vicepræsident for Hanoi Tourism Association
"Ifølge undersøgelser hos flybilletbureauer steg ruten Hanoi - Phu Quoc i juni 2024 fra 1,3 millioner VND til 2,2 millioner VND; ruten Hanoi - Nha Trang steg fra 1,1 million VND til 1,7 millioner VND," nævnte hr. Dat som et eksempel.
Tilsvarende udtalte Nguyen Tuan Anh, direktør for rejsebureauet Anhduong Tour, at flybilletter tegner sig for 30-40% af prisen på rejsepakker og kombinationer. Med stigningen i prislofter tegner denne omkostning sig nu for 50-60% af den samlede rejsepris, hvilket gør kunderne tøvende med at købe ture, der involverer flyrejser.
Udfordringer for turistbranchen
Ifølge Pham Phuong Anh, generaldirektør for Vietnam Tourism, er stigende flypriser en udfordring for turistbranchen. Dette gælder især i lavsæsonen, hvor det kan reducere den indenlandske turismes attraktivitet, hvilket fører til mangel på besøgende på hjemmemarkedet, og lokale områder vil være de første, der bliver påvirket.
Ifølge rejseeksperter har stigningen i indenrigsflybilletter ført til en stigning i rejsepriserne på 10-15 %, hvilket får turister til at afveje deres muligheder mere omhyggeligt mellem indenrigs- og internationale ture.
Ifølge Nguyen Minh Man, kommunikations- og marketingdirektør hos TST Tourist, afhænger rejsepriserne af prisen på tjenester, lige fra flybilletter til transport, både, restauranter, hoteller og attraktioner. "Blandt alle tjenester har flypriserne en betydelig indflydelse. Selv en lille justering kan få turister til at ændre deres planer, enten at tage afsted eller ej, eller at skifte til andre muligheder. Mange mennesker tror, at det er mere luksuriøst at rejse til udlandet end indenrigsrejser, selv til en lignende pris. Dette lægger et enormt pres på rejsebureauerne," delte hr. Nguyen Minh Man.
Information fra turismevirksomheder viser, at de uforholdsmæssigt høje indenrigsflypriser under den nylige kinesiske nytårsferie (Dragens år) førte til, at mange aflyste deres indenrigsrejseplaner. I stedet blev all-inclusive oversøiske ture til Thailand, Malaysia og andre destinationer, der kun kostede lige så meget som returbilletter på nogle indenrigsruter i samme periode, det foretrukne valg for mange turister.
Tran Thanh Vu, direktør for Vina Group International Joint Stock Company, udtalte, at selvom destinationer som Thailand og Indonesien ikke nødvendigvis er lige så attraktive som Vietnam, er de høje omkostninger ved flybilletter en stor hindring. Mange kunder henvender sig til os, men efter at have sammenlignet priser og overvejet indenrigsrejser, selv dem der tilbyder flere oplevelser end Sydøstasiatiske ture, vælger de ofte Thailand eller Singapore i stedet. Dette skift i forbrugernes forbrug mod oversøiske ture, samtidig med at det stadig giver virksomheden mulighed for at nå sine salgsmål, mindsker det indenlandske markeds attraktivitet og påvirker Vietnams turismeimage negativt med hensyn til at tiltrække internationale besøgende.
For at forhindre, at indenrigsrejser overskygges af internationale ture, foreslår turismeeksperter, at flybranchen koordinerer med billetagenter for at lancere kampagnebilletter til tidlige bookinger og kombinationspakker, og dermed opfordrer passagerer til at planlægge og købe billetter tidligt for at spare omkostninger og have flere muligheder.
For at gøre indenrigsrejser mere attraktive for turister foreslog Do Dinh Cuong, næstformand for Hanoi Tourism Association, at flyselskaberne bør samarbejde med rejsebureauer for at reducere servicegebyrer og derved forhindre stigninger i rejsepriserne og støtte luftfartsindustrien ved at undgå for store prisnedsættelser.
For ruter uden kommercielle flyvninger opfordrer luftfartsindustrien rejseselskaber til at chartre hele flyvninger og derved diversificere produkterne og tilbyde flere nye muligheder for turister. Dette vil gavne alle involverede parter.
[annonce_2]
Kilde
![[Video] Solnedgang ved Lap An-lagunen – Hvor solen går ned over fiskenetene](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentar (0)