For at skabe et gennembrud for turismen i Dong Nai har Ministeriet for Kultur, Sport og Turisme derfor foreslået dannelsen af fem turismeakser, der forbinder Long Thanh Lufthavn som hovedkerne - et førende internationalt lufttransportknudepunkt i Sydøstasien i fremtiden med en forventet kapacitet til at byde 100 millioner passagerer velkommen om året.
Fra Long Thanh Lufthavns atomkraftværk
Dong Nai har udviklet turismestrategier knyttet til Long Thanh Lufthavns byområde for at maksimere tilstrømningen af internationale og indenlandske turister og for at omdanne lufthavnen til en turist- og shoppingdestination i stedet for blot et transportknudepunkt.
Typiske eksempler på fem turismeudviklingsakser foreslået af Ministeriet for Kultur, Sport og Turisme inkluderer: Aksen, der forbinder Long Thanh Lufthavn med Tri An-søområdet og Bien Hoa by. Dette er en kontinuerlig forbindelse mellem byområdet og naturen (skove, søer, øsystemet ved Tri An-søen, frugtplantager) og lokal kultur. Den anden akse forbinder Chua Chan-bjergets økologiske, resort- og underholdningsområde med dets unikke bjerg- og søøkosystem, der forventes at tiltrække millioner af turister årligt. Den tredje akse forbinder de skovøkologiske turismeruter i Cat Tien Nationalpark og Tan Phu Beskyttelsesskoven. Dette betragtes som en naturudforskningsakse forbundet med det unikke skov-flod-sø-varme kildeøkosystem, huler og klippefyldte bjerge i Dong Nai, der prioriterer bæredygtig turisme, sigter mod grøn vækst og reducerer drivhusgasemissioner.
Udover de tre førnævnte forbindelsesakser foreslås Long Thanh Lufthavn også at danne turistruter, der forbinder Dong Nai-flodkorridoren (den længste indre flod i Vietnam). Det er værd at bemærke, at disse også er to søjler, som byen har identificeret som strategiske drivkræfter for banebrydende socioøkonomisk udvikling. Derfor forventes det, at udnyttelsen af landskabets fordele og systemet af historiske steder langs floden (Nguyen Huu Canh-templet, Ong-pagoden, Dai Giac-pagoden, traditionelle Bien Hoa-keramikværksteder osv.) vil skabe unikke og karakteristiske turismeprodukter.
Du vil måske også synes om

Næsten 200 delegerede modtog opdateringer om udenrigspolitik og mellemfolkelig diplomati.(Dong Nai) - Om morgenen den 24. juni ledede fru Huynh Thi Hang, vicesekretær for bypartiets komité, formand for Vietnams Fædrelandsfrontkomité i Dong Nai City og leder af styringskomitéen for eksternt informationsarbejde i Dong Nai City, en specialiseret konference om den globale og regionale situation og partiets udenrigspolitik i overensstemmelse med ånden i resolution XIV fra den 14. nationale kongres og resolutionen fra den 1. kongres for Dong Nai Provincial Partikomité (nu Dong Nai City) for perioden 2025-2030; og mellemfolkelig diplomati i den nye situation. 
Gia Lai er vært for det nationale mesterskab i strandfodbold i 2026.(GLO) - Fra den 23. juli til den 2. august vil Ministeriet for Kultur, Sport og Turisme i Gia Lai-provinsen i samarbejde med det vietnamesiske fodboldforbund arrangere det nationale mesterskab i strandfodbold i 2026 på strandfodboldbanen (området omkring Sejrsmonumentet, Xuan Dieu-gaden, Quy Nhon-distriktet). For den nordlige del af Dong Nai by fokuserer turistindustrien også på udviklingen af en turismeakse, der forbinder Long Thanh Lufthavn. Umiddelbart efter at Ma Da-broen er færdiggjort, vil der blive dannet en "Green Heritage Journey"-turistrute, der forbinder flere fremtrædende destinationer omkring Tri An-søen med den nordlige del af Dong Nai by, såsom: oplevelsen af S'tieng-folkets unikke kultur i Bom Bo-landsbyen; det historiske sted for den sydvietnamesiske befrielseshærs kommandohovedkvarter (Ta Thiet Base) som det vigtigste historiske led, der skaber en kæde af "rød turisme" fra D-krigszonen til Ta Thiet Base; udvidelse af pladsen til at udforske urskove, bjergbestigning og observere dyreliv i Bu Gia Map Nationalpark…
Dong Nai har et omfattende transportinfrastruktursystem, der omfatter alle fem transportformer: vej, luft, jernbane, sø og indre vandveje. Bemærkelsesværdige eksempler inkluderer Long Thanh International Airport, Phuoc An Port og 10 motorveje, der er blevet, er ved at blive eller vil blive implementeret. Dette giver et stærkt fundament for Dong Nais turistindustri til at udnytte sine fordele og opnå banebrydende vækst.
Udvikling af tjenester i verdensklasse.
Ifølge økonomiske eksperter er Dong Nai ved at blive en vigtig vækstmotor i den sydlige, vigtige økonomiske region og spiller en afgørende rolle som en port, der forbinder Sydøstengland med det centrale højland og andre områder. Long Thanh Lufthavn spiller en central rolle i denne sammenhæng.
På den videnskabelige konference om "Orientering for udvikling af turisme i Dong Nai i den nye kontekst", arrangeret af den provinsielle folkekomité (nu byens folkekomité) i marts 2026, udtalte Master Do Le Phuc Tam fra University of Economics Ho Chi Minh City følgende: For at turismeudviklingsmodellen, der er forbundet med Long Thanh Lufthavns byområde, virkelig kan spredes i hele byen, er det nødvendigt at etablere en effektiv forbindelsesmekanisme mellem "kernen" i lufthavnsbyområdet og satellitbyer som Tri An-søen, Cat Tien Nationalpark og de økologiske og kulturelle områder i Dong Nai.
Ifølge kandidatuddannet Do Le Phuc Tam skal Dong Nai fokusere på at udvikle korridorer langs de vigtigste forbindelsesruter, især de hurtige transportforbindelser mellem lufthavnen og byområder, til turismeoplevelseskorridorer. Langs disse korridorer kan der etableres rastepladser, turistinformationscentre, lokale madområder, kulturelle rum, traditionelle håndværkslandsbyer og økologiske og landbrugsmæssige oplevelsesaktiviteter. Derudover kan sportsturismeaktiviteter såsom golf, bjergbestigning, stand-up paddleboarding (SUP) og økoturisme udvikles i overgangsområder mellem byområder og naturlige økosystemer.
Du vil måske også synes om

Træning i sporbarhed af produkter og varer i 2026Den 24. juni afholdt Dong Nai Citys videnskabs- og teknologiministerium et kursus om sporbarhed af produkter og varer i 2026 for repræsentanter fra byens afdelinger og agenturer; folkeudvalg i kommuner og bydele; virksomheder, kooperativer, OCOP-enheder samt produktions- og forretningsvirksomheder i området. Le Truong Son, stående medlem af den provinsiale partikomité (nu bypartikomitéen) og næstformand for den provinsiale folkekomité (nu byfolkekomitéen), bekræftede sin vilje til at fremme turismen i Dong Nai by i forbindelse med nye forbindelsesruter baseret på Long Thanh Lufthavn som centrum og udtalte på den videnskabelige konference om orientering af turismeudvikling i Dong Nai i en ny kontekst: "Dong Nai står over for nye muligheder med Long Thanh Lufthavnsprojektet, der er ved at blive operationelt. Dette vil være et skub fremad til at fremme den overordnede udvikling af økonomiske sektorer, herunder turisme." Ifølge Le Truong Son spiller Dong Nai en uundværlig rolle i den sammenhængende udvikling af den sydlige økonomiske region, og dette vil også være en vigtig drivkraft for regional turismeudvikling i den kommende periode."
Ngoc Lien
Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202606/tao-dot-pha-du-lich-tu-cac-truc-ket-noi-san-bay-long-thanh-c70209b/