Den 20. april beordrede den amerikanske luftfartsstyrelse (FAA) rumfartsvirksomheden Blue Origin til at foretage en undersøgelse, efter at deres New Glenn-raket ikke formåede at placere en telekommunikationssatellit i det korrekte kredsløb ved sin seneste opsendelse, og suspenderede midlertidigt alle flyveoperationer af denne rakettype.
Ifølge FAA vil New Glenn først få tilladelse til at genoptage driften, når undersøgelsen konkluderer, at årsagen til hændelsen er fastslået, og at der ikke er nogen risiko for den offentlige sikkerhed.
Undersøgelsen blev ledet af Blue Origin under direkte tilsyn af denne regulerende myndighed.
Hændelsen fandt sted under en ubemandet flyvning den 20. april, da New Glenn-raketten medbragte en satellit for AST SpaceMobile, et firma der udvikler et mobilt telekommunikationsnetværk fra rummet.
Selvom det genanvendelige boostertrinn fungerede som planlagt og landede sikkert på en pram i Atlanterhavet efter cirka ni et halvt minut, genererede rakettens øverste trin ikke nok trykkraft til at nå sit målkredsløb.
Blue Origins administrerende direktør, Dave Limp, udtalte, at de første data indikerede, at én BE-3U-motor ikke formåede at generere den nødvendige fremdrift under sin anden affyring. Som følge heraf blev satellitten opsendt i en lavere bane end forventet, hvilket gjorde den ubrugelig og efterfølgende genindtrængte i atmosfæren.
AST SpaceMobile bekræftede, at denne højde "ikke var tilstrækkelig til at opretholde driften", men de økonomiske tab forventes at blive dækket gennem forsikring.
New Glenn, en 98 meter høj raket opkaldt efter astronauten John Glenn, er en hjørnesten i grundlæggeren Jeff Bezos' rumfartsambitioner om at konkurrere med milliardæren Elon Musks SpaceX. Denne seneste flyvning markerer den tredje rejse for denne raketfamilie.
Hændelsen udgør en betydelig udfordring for pålideligheden af New Glenn, især da den amerikanske National Aeronautics and Space Administration (NASA) håber at bruge denne raket til at opsende månelandingsfartøjer i Artemis-programmet.
Trods succes med at genoprette boostertrinnet – et nøgleelement i at reducere opsendelsesomkostningerne – viser fejlen i orbitalplaceringsfasen, at der stadig eksisterer tekniske risici.
Blue Origin oplyser, at de hurtigst muligt analyserer data og implementerer korrigerende foranstaltninger for at genoptage flyvninger så hurtigt som muligt.
Kilde: https://www.vietnamplus.vn/tham-vong-khong-gian-cua-blue-origin-gap-tro-ngai-lon-post1106126.vnp
![[Video] Solnedgang ved Lap An-lagunen – Hvor solen går ned over fiskenetene](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentar (0)