Ændre den måde, vi opfører os på i det offentlige rum.

I de seneste dage har fortovenes udseende på mange gader i Da Nang ændret sig mærkbart. Fortove, der engang var smalle og opdelt af mange forhindringer, bliver gradvist restaureret til deres oprindelige funktion.

Parkering pænt på Phan Dinh Phung-gaden (Hai Chau-afdelingen, Da Nang ). Foto: Minh Son

Denne transformation forbedrer ikke blot byens æstetik, men bidrager også til at forme billedet af en ordentlig, civiliseret og beboelig by. Den vigtigste faktor ligger dog i ændringen i bevidsthed og adfærd over for offentlige rum.

Når offentlige rum er "fragmenterede"

Det vedvarende problem med fortovsindgreb stammer ikke kun fra manglende bevidsthed blandt nogle beboere, men også fra mangler i byplanlægning og forvaltningsmetoder. På grund af begrænset plads og presset med at tjene til livets ophold har mange leverandører en tendens til at udvide deres aktiviteter ved at tilføje flere skilte, borde, stole, udstillingsstativer osv.

Disse små, spredte udvidelser har, når de akkumuleres, reduceret den tilgængelige plads for fodgængere betydeligt. Derudover bruges fortove til forskellige andre formål, såsom parkering, plantning af træer og opbevaring af materialer, mens selve vejen er optaget af langvarig parkering af biler.

Denne overlapning af funktioner indsnævrer trafikrummet og tvinger fodgængere til at bevæge sig ud på vejen, hvilket udgør en lang række sikkerhedsrisici.

Dette afspejledes også i feedbacken fra vælgeren Tran Long Hai Son (Hai Chau-distriktet), som foreslog, at byen har brug for mere effektive løsninger til at håndtere den bymæssige orden og overveje at udvide parkeringsafgifterne på gaderne for at begrænse indgrebet i vejarealet.

Fra et økonomisk perspektiv hjælper det virksomheder med at øge deres rækkevidde til kunderne ved at udvide pladsen ud til fortovet. Men når denne praksis bliver udbredt, skaber den en urimelig form for konkurrence: den, der optager mest plads, får en fordel. Konsekvensen er fragmenteret offentligt rum, forstyrret byorden, og fodgængere bliver de direkte ofre.

Du vil måske også synes om

Samir Nasri: En kunstner fortabt mellem rækken af ​​titler og kunstnerisk fodbold.Fra den 'nye Zidane' i Arsenal til toppen af ​​Man City afspejler Samir Nasris rejse konflikten mellem den rene skønhed og pragmatismen i moderne fodbold.

I denne sammenhæng sigter byens foranstaltninger til at genoprette orden på fortovene ikke kun mod at afhjælpe overtrædelser, men også mod at genetablere principper for brugen af ​​det offentlige rum.

Tidligere udstedte byrådet resolution nr. 331/2020/NQ-HĐND om opkrævning af gebyrer for midlertidig brug af vejareal til parkering af biler, som i øjeblikket anvendes på nogle centrale ruter såsom Tran Phu og Bach Dang, med en plan for fremtidig udvidelse. Dette er et vigtigt skridt til at begrænse indgrebet i trafikarealet og forbedre effektiviteten af ​​byforvaltningen.

Et bemærkelsesværdigt punkt er den ændrede rolle, som billboards på fortovene spiller. Tidligere var det i høj grad afhængigt af placering og direkte opmærksomhed fra forbipasserende for at tiltrække kunder, men forbrugeradfærden har nu ændret sig markant. Folk prioriterer i stigende grad at søge information via digitale platforme. Fødevaregrupper, leveringstjenester og korte videoer på sociale medier er blevet langt mere effektive reklamekanaler end billboards opsat på fortove.

Dette viser, at konkurrencefordele ikke længere ligger i at optage plads, men snarere i at forbedre kvaliteten af ​​produkter og tjenester og opbygge et brand image i det digitale miljø. Derfor er rengøring af fortove både et krav til byforvaltning og i overensstemmelse med markedstendenser. Rene og ryddelige gader forbedrer ikke kun livskvaliteten, men bidrager også til at opbygge imaget af en beboelig by, især i takt med at Da Nang sigter mod at hævde sin position på det internationale turismekort.

En synkroniseret og bæredygtig tilgang er nødvendig.

Selvom der har været positive ændringer, er effektiv forvaltning af fortove sandsynligvis ikke bæredygtig, hvis den kun er baseret på kortsigtede kampagner. I virkeligheden er det meget sandsynligt, at indgreb vil forekomme igen uden regelmæssige overvågningsmekanismer. Derfor er en omfattende tilgang, der involverer flere løsninger, nødvendig. Først og fremmest er det vigtigt at opretholde en ensartet forvaltningsdisciplin, kombinere inspektioner, håndhævelse og advarsler med tilstrækkeligt stærke sanktioner til at sikre afskrækkelse.

Derudover skal fortovet omorganiseres i henhold til hvert område: centrale gader bør prioriteres af fodgængere, mens andre områder kan tillade kontrollerede forretningsaktiviteter med klare regler for omfang og brugstidspunkt.

Et andet vigtigt problem er parkeringsinfrastruktur. Byen skal fremme udviklingen af ​​underjordiske og parkeringspladser i flere etager i det centrale område og i nærheden af ​​turistattraktioner; kræve, at erhvervsprojekter, lejlighedsbygninger osv. integrerer tilstrækkelig parkeringsplads i henhold til standarderne; og udvikle en køreplan for udvidelse af anvendelsen af ​​parkeringsafgifter til berettigede ruter i det centrale område i overensstemmelse med byrådets resolution nr. 331/2020/NQ-HĐND.

Samtidig vil der blive implementeret en progressiv gebyropkrævningspolitik for at begrænse belægningen af ​​vejareal.

Du vil måske også synes om

Målet er at udvikle Phu Quoc til en "modelenhed for sikkerhed, orden og bycivilisation".Den 8. maj ledede hr. Ho Van Mung, medlem af Vietnams Kommunistiske Partis Centralkomité, vicesekretær for den provinsielle partikomité og formand for Folkekomitéen i An Giang-provinsen, en konference for at gennemgå og evaluere resultaterne af implementeringen af ​​projektet om at udvikle Phu Quocs særlige økonomiske zone til en "modelenhed for sikkerhed, orden og bycivilisation". Generalløjtnant Pham The Tung, medlem af Vietnams Kommunistiske Partis Centralkomité og viceminister for offentlig sikkerhed, ledere af professionelle afdelinger i ministeriet for offentlig sikkerhed og provinspolitiet samt ledere af provinsielle afdelinger, agenturer og Phu Quocs særlige økonomiske zone deltog også.

Indtægter fra parkeringsafgifter bør geninvesteres i transportinfrastruktur og offentlige rum. Samtidig bør der ydes støtte til virksomheder, så de kan tilpasse sig den nye kontekst, hvor forretningsdrift ikke længere er stærkt afhængig af fortove. Træning i digitale forretningsfærdigheder, brug af sociale medier, kortlægningsplatforme, leveringstjenester osv. vil hjælpe virksomheder med at udvide deres kundebase uden nødvendigvis at optage offentlige rum.

Samtidig bør teknologi anvendes i byforvaltningen, lige fra overvågning af fortovenes orden til modtagelse af feedback fra borgerne, for at forbedre forvaltningens effektivitet. Endelig skal offentlige oplysningskampagner være mere dybdegående og hjælpe borgere og virksomheder med at forstå fordelene ved at bruge offentlige rum korrekt.

I sidste ende er forvaltning af fortove ikke kun myndighedernes ansvar, men også et mål for samfundets bevidsthed og byforvaltningskapacitet. En civiliseret by bedømmes ikke kun ud fra store projekter eller vækstindikatorer, men også ud fra meget specifikke ting såsom rene fortove, respekt for fodgængere og korrekt brug af offentlige rum.

Kilde: https://baodanang.vn/thay-doi-cach-ung-xu-voi-khong-gian-cong-cong-3332147.html