Med sine fordele er Quy Nhon Havn ( Gia Lai ) en strategisk indgangsport til de centrale og centrale højlandsregioner, sammen med et mangfoldigt og rigt turismeressourcesystem. Gia Lai er gradvist ved at hævde sin position som en lovende destination på det internationale krydstogtturismekort.
Med henvisning til historien om regional og international forbindelse inden for krydstogtturisme sagde Phan Xuan Anh, bestyrelsesformand for Viet Excursions Company, at store muligheder åbner sig for krydstogtindustrien i Quy Nhon, da det globale maritime skift er stærkt fokuseret på Asien. Takket være åbne politikker, en lang kystlinje og hurtige behandlingsprocedurer tiltrækker Vietnam store rederier, der forlader Kina. For at realisere udviklingen af krydstogtturisme mener Phan Xuan Anh, at: "Quy Nhon er nødt til hurtigt at finde en løsning på det nuværende vanskelige problem med at overvinde manglen på menneskelige ressourcer. Fordi i takt med at antallet af krydstogtskibe stiger, og Cam Ranh-havnen bliver mere og mere overbelastet, er Quy Nhon det navn, der vil kapitalisere på denne strøm takket være alle de nødvendige betingelser."
Doan Thi Thanh Tra, vicedirektør for Saigontourist Travel Service Co., Ltd., delte sine synspunkter på udviklingstendenserne inden for krydstogtturisme, samt diskuterede produktudvikling og effektiv udnyttelse af krydstogtpassagerer i fremtiden: "I øjeblikket ønsker turister ikke kun hurtigt at besøge en havn, men ønsker også at få en dybere forståelse af den lokale kultur, køkken, livsstil, traditionelle håndværk, arv, natur og historier fra lokalbefolkningen. Dette stiller nye krav til destinationer, som ikke kun bør invitere turister til hurtige fotoshoots og shopping, før de vender tilbage til skibet, men også skal have et tema, et højdepunkt og en anderledes oplevelse sammenlignet med andre havne på samme rejseplan."
Hr. Ha Van Sieu, vicedirektør for Vietnams nationale turistadministration, bemærkede, at Vietnam besidder et enormt potentiale for maritim turisme, hvor krydstogtturisme er et segment med betydeligt udviklingsrum midt i den stærke globale forskydning af krydstogtpassagerer mod Asien. Den nuværende realitet er dog, at vi kun har formået at byde internationale krydstogtskibe velkommen, mens vores kapacitet til at drive vores egne skibe til at tage turister til udlandet eller udvikle indenrigsruter forbliver uudnyttet.
For at imødegå denne flaskehals og proaktivt tiltrække store tilstrømninger af turister fra globale krydstogtrederier, delte hr. Ha Van Sieu: "Forvaltningsorganer er nødt til at fokusere på omfattende løsninger. Først og fremmest skal havneinfrastruktur og -tjenester omplanlægges for at øge attraktiviteten, samtidig med at logistikkæden optimeres ved at forbinde krydstogtturisme tæt med luft- og jernbanetransportsystemer samt destinationer på land og omkringliggende områder. Samtidig er specialiseret uddannelse af menneskelige ressourcer og intensiveret promovering og branding af krydstogtturisme uadskillelige skridt."
Hr. Tan Van Vuong, vicedirektør for Da Nangs afdeling for kultur, sport og turisme, bemærkede: "Med fordelen ved at kombinere bjerge, skove, øer og kulturarvsturisme har Da Nang altid været planlagt og orienteret af Ministeriet for Kultur, Sport og Turisme som et centralt udviklingscenter. I de senere år har Da Nang bekræftet sit globale brand med den smukkeste strand på planeten og med succes været vært for mange store internationale begivenheder. I vores udviklingsstrategi identificerer vi krydstogtturisme som et særligt vigtigt segment takket være de stort forbrugende turister."
For fuldt ud at udnytte dette potentiale påpegede hr. Vuong, at turistbranchen har brug for en koordineret indsats fra mange sider. For det første skal immigrationsprocedurerne for krydstogtpassagerer behandles hurtigere. Da Da Nang i øjeblikket deler en fragthavn med en turisthavn, sigter byen mod at bygge en specialiseret turisthavn, der integrerer check-in-punkter, shopping og underholdning.
"Serviceinfrastrukturen skal sikres ned til mindste detalje, såsom at stille et tilstrækkeligt antal 45-sæders busser af høj kvalitet til rådighed, et team af dygtige turistguider og et system af restauranter og rastepladser, der opfylder standarderne ... Samtidig skal der lægges vægt på sikkerhed, orden og miljøhygiejne," delte hr. Vuong og bekræftede, at udviklingen af krydstogtturisme ikke kan adskilles fra en samarbejdsorienteret tankegang.
Kilde: https://baovanhoa.vn/du-lich/thoi-diem-vang-de-phat-trien-du-lich-tau-bien-239665.html
