Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nye oplysninger om nedstyrtningsstedet for det forsvundne fly MH370.

Ismail Hammad, chefingeniør hos Egyptair, mener, at han har 'nøglen' til at spare 'penge og tid' i eftersøgningen af ​​det forsvundne fly MH370.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên06/09/2025

Midt i manglen på oplysninger vedrørende en ny eftersøgning af MH370 hævder Ismail Hammad at være i besiddelse af oplysninger om placeringen af ​​det savnede fly.

Liệu đây có phải là lời giải cuối của máy bay MH370 mất tích? - Ảnh 1.

MH370 er fortsat et mysterium i verdens luftfartshistorie, på trods af at nogle dele til søs er blevet fundet, som menes at stamme fra flyet.

FOTO: EXPRESS.CO.UK

Trods adskillige konspirationsteorier er Ismail overbevist om, at flykaprerne var ansvarlige for hændelsen, men spørgsmålet er stadig: hvor styrtede flyet ned, da deres plan blev forpurret?

Han argumenterede for, at hvis kapreren ønskede at udføre et perfekt kup, et mysterium der ville vare i århundreder, ville han være nødt til at lande flyet på en af ​​de forladte landingsbaner eller søer i labyrinten i den filippinske øgruppe, som omfatter 7.641 øer.

Sådanne landingsbaner strækker sig og ender ved havet, søer eller sumpe, i stedet for at flyve i en lige linje for at lande i farvandet ud for Perth, i et område hvor brændstofforbruget kan forudsiges ved at beregne faldet.

Liệu đây có phải là lời giải cuối của máy bay MH370 mất tích? - Ảnh 2.

Ismail mener, at flyet styrtede ned et sted mellem Malaccastrædet og Perths kyst.

FOTO: ISMAIL

"Uanset hvor erfaren en pilot er, er det umuligt nemt og præcist at flyve i en lige linje over så lang en afstand, hen over det enorme hav, om natten i mange timer," tilføjede han.

Men hvis piloten har adgang til GPS-systemet, kan de navigere gennem de filippinske øer. Ismail præciserede, at det er en udfordrende opgave at programmere et autopilotsystem med kun koordinaterne for et enkelt punkt i rummet, ifølge express.co.uk .

Han forklarede videre: "På samme måde ville en pilot alene ikke være i stand til at fortsætte med at flyve et stort fly som B777-200 i ni timer fra start til det forsvinder, inklusive de gennemsnitlige tre timer, der kræves til tilstandskontroller af flyet før start og papirarbejde i henhold til luftfartsreglerne."

Ud fra dette konkluderede Ismail, at søgeområdet uden et autopilotsystem eller navigationshjælpeudstyr, ved hjælp af flyets magnetiske kompas, burde indsnævres til Malaccastrædet til kysten ved Perth, Australien. Dette er en meget "mindre" hypotese end det store område af det sydlige Indiske Ocean, som eksperter tidligere havde foreslået til MH370-eftersøgningen.

Eftersøgningen af ​​MH370, udført af marinerobotfirmaet Ocean Infinity, blev brat stoppet i april sidste år. Dengang udtalte Malaysias transportminister, Anthony Loke, at det ikke var det rette tidspunkt, og at det måske ville være muligt at vente til slutningen af ​​dette år.

Malaysia Airlines-fly MH370 forsvandt den 8. marts 2014 med 227 passagerer og 12 besætningsmedlemmer om bord på vej fra Kuala Lumpur til Beijing.

Kilde: https://thanhnien.vn/thong-tin-moi-ve-vi-tri-roi-cua-may-bay-mat-tich-mh370-185250905202450584.htm


Kommentar (0)

Efterlad venligst en kommentar for at dele dine følelser!

Samme tag

Samme kategori

Samme forfatter

Arv

Figur

Virksomheder

Aktuelle begivenheder

Politisk system

Lokal

Produkt

Happy Vietnam
HAVETS SMIL.

HAVETS SMIL.

Be Song Boi landsby

Be Song Boi landsby

Smedens ild

Smedens ild