National Highway 6, nærmere bestemt Ba La - Xuan Mai-strækningen, som er over 21 km lang, udvides i øjeblikket til 50-60 m i nogle sektioner, hvor der allerede er jord til rådighed.
Vedrørende ryddelse af jord til projektet med at renovere og opgradere National Highway 6 fra Ba La-krydset til Xuan Mai by, udtalte repræsentanter fra Chuong My-distriktet, at distriktet skal erhverve cirka 85 hektar jord. Til dato har lokalsamfundet overdraget 23,2 hektar jord til investoren til byggeri i kommunerne Phu Nghia, Truong Yen, Dong Son, Thuy Xuan Tien og Xuan Mai by.
Det forventes, at lokalsamfundet vil overdrage cirka 80 % af landbrugsjorden og den offentlige jord til investoren inden udgangen af 2024. Det forventes, at distriktet vil færdiggøre rydningen af jord til projektets opførelse inden 2025.
I Ha Dong-distriktet er det samlede jordareal, der skal erhverves til projektet, cirka 30 hektar. I øjeblikket koordinerer Folkeudvalget i Ha Dong-distriktet med byens afdelinger og agenturer for hurtigst muligt at implementere rydning af jord til udvidelsesprojektet af National Highway 6.
Projektet omfatter renovering og opgradering af National Highway 6, nærmere bestemt strækningen fra Ba La-krydset (Ha Dong-distriktet) til Xuan Mai by (Chuong My-distriktet), der strækker sig over 21,7 km.
Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board (projektets investor) meddelte, at de har pålagt entreprenørerne at fremskynde projektets byggeproces, så snart grunden er tilgængelig, og byggebetingelserne er opfyldt. Projektet har til dato udbetalt 9% af den planlagte kapital.
Ifølge oplysninger fra Trafikavisen har dette udvalg for nylig åbnet udbuddet på pakke 02/QL6-XL til anlæg af vejstrækningen Km17+500 - Km19+920 (inklusive Mai Linh-broen, træer, belysning og teknisk infrastruktur) under investeringsprojektet til renovering og opgradering af National Highway 6-strækningen Ba La - Xuan Mai.
Kontrakten, der har en værdi af over 510 milliarder VND, vil blive tildelt gennem en åben online udbudsproces med en kontraktvarighed på 38 måneder.
Syv bydere afgav bud, herunder fem konsortier (bud fra 391,7 milliarder VND til 464,3 milliarder VND) og to uafhængige bydere: Vietnam Construction and Import-Export Corporation (budpris på 433,8 milliarder VND); og Thuan An Group Joint Stock Company (budpris på 444,2 milliarder VND).
I løbet af budperioden var der 15 anmodninger om afklaring og 1 klage vedrørende buddokumenterne. Investoren besluttede at ændre buddokumenterne og forlængede budfristen to gange.
Projektet har en samlet investering på 8.100 milliarder VND fra byens budget. Heraf er over 5.100 milliarder VND til rydning af jord, og 2.900 milliarder VND er til byggeomkostninger og indkøb af udstyr.
Projektet med at renovere og opgradere National Highway 6, strækningen fra Ba La-krydset (Ha Dong-distriktet) til Xuan Mai by (Chuong My-distriktet), er 21,7 km langt. Denne strækning vil blive opgraderet til 4-6 spor med en designhastighed på 80 km/t og en vejbanebredde på 50-60 m, hvilket bidrager til færdiggørelsen af den radiale vejakse, der forbinder National Highway 21A, Ho Chi Minh- motorvejen og Ringvej 4 - Hovedstadsregionen. Den samlede investering i projektet er 8.100 milliarder VND fra bybudgettet.
I december 2022 påbegyndte Hanoi Folkekomité renoveringen af 21,7 km af National Highway 6 gennem Ha Dong og Chuong My-distrikterne, herunder en 15,8 km lang strækning i Chuong My-distriktet og en 5,9 km lang strækning i Ha Dong-distriktet.
[annonce_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-lam-duong-ql6-doan-ba-la-xuan-mai-192241026154418254.htm









Kommentar (0)