På et nyligt seminar meddelte formanden for Ho Chi Minh Citys folkekomité, Nguyen Van Duoc, at politbureauet i princippet har givet tilladelse til at give Ho Chi Minh City lov om særlige byområder, svarende til Hanois hovedstadslov. Det forventes, at Ho Chi Minh City vil færdiggøre dispositionen i marts, udkastet i april og afholde et seminar i maj-juni for at indsamle feedback og færdiggøre udkastet. Derefter vil lovudkastet blive forelagt den 16. nationalforsamling til behandling og godkendelse i 2026.
Ho Chi Minh City sigter mod at blive en global og beboelig by inden 2030.
FOTO: NHAT THINH
Partiets nuværende politik er at fremme decentralisering og delegation af magt, hvilket giver lokale myndigheder beføjelse til at beslutte, handle og tage ansvar. Det er disse retninger, som især byplanlægningslove kan følge.
Lektor Tran Hoang Ngan, medlem af Nationalforsamlingens delegation i Ho Chi Minh City.
FLEKSIBEL MEKANISME, PROJEKT SUCCESFULD
Mange medlemmer af Nationalforsamlingen , eksperter og erhvervslivet udtrykte deres glæde over denne nyhed, da loven om særlige byområder for Ho Chi Minh City vedvarende er blevet foreslået af medlemmer af Nationalforsamlingen i Nationalforsamlingens forum i mange år.
Fra 2017 til i dag har Nationalforsamlingen udstedt tre specifikke resolutioner for Ho Chi Minh City, fra resolution 54/2017 til resolution 98/2023 og senest resolution 260/2025. Disse tre resolutioner har givet visse resultater, men en megaby, der sigter mod hurtig og bæredygtig udvikling, har brug for en stabil, synkroniseret og langsigtet juridisk ramme. "Den dybere betydning er, at denne beslutning åbner muligheden for at skifte fra en stykkevis pilottilgang til en omfattende institutionel designtilgang," vurderede Nationalforsamlingsmedlem Pham Trong Nhan, næstformand for Ho Chi Minh Citys fagforening.
Loven om særlige byområder vil være en institutionel drivkraft til at hjælpe Ho Chi Minh City med at omdanne sig til en global metropol.
FOTO: NHAT THINH
Hr. Nhan mener, at Politbureauets godkendelse af princippet om at udarbejde en lov om særlige byområder er af stor betydning, ikke kun for Ho Chi Minh City, men også for hele landets udviklingstankegang i den nye periode. Dette viser, at behovet for at opbygge en separat juridisk ramme for Ho Chi Minh City er blevet anerkendt som et objektivt krav fra virkeligheden snarere end blot et isoleret forslag fra lokalsamfundet.
Du vil måske også synes om
"Åbning af den institutionelle ramme" for særlige megabyer.På et møde med Ho Chi Minh Citys partikomités stående komité om eftermiddagen den 29. maj anmodede Nationalforsamlingens formand, Tran Thanh Man, byen om hurtigst muligt at færdiggøre lovudkastet om særlige byområder; han bekræftede, at Nationalforsamlingens stående komité er klar til at overveje det til forelæggelse for Nationalforsamlingen; budskabet fra lederen af den lovgivende forsamling viser en meget stærk politisk vilje til at skabe institutionelle gennembrud for byen i den nye udviklingsfase. I øjeblikket har Ho Chi Minh City et usædvanligt stort, multicentreret og multifunktionelt udviklingsområde, der spiller en førende rolle i vækst, regionale forbindelser, innovation og international integration. "Oprettelsen af en separat lov for særlige byområder er et nødvendigt skridt for at skabe et juridisk fundament, der svarer til byens status og ansvar," sagde hr. Nhan.
Ifølge formanden for Ho Chi Minh Citys folkekomité, Nguyen Van Duoc, har institutionelle forbedringer øget investorernes tillid til Ho Chi Minh City og opmuntret deres villighed til at deltage i vigtige infrastrukturprojekter. Siden midten af 2025 har mange store virksomheder vist interesse for vigtige infrastrukturprojekter i Ho Chi Minh City. Med en mere åben og gennemsigtig mekanisme er mange privatinvesterede projekter påbegyndt byggeri, såsom metrolinjen Ben Thanh - Can Gio og Rach Chiec National Sports Complex.
Nguyen Hue gågade, set fra hovedkvarteret for Ho Chi Minh Citys Folkeråd og Folkekomité, med udsigt over Saigon-floden.
FOTO: NHAT THINH
I den nærmeste fremtid vil byområdet Binh Quoi - Thanh Da, sammen med en række projekter i det nye byområde Thu Thiem, også blive implementeret gennem udvælgelse af strategiske investorer. Derudover er offentlige investeringsprojekter, der konkretiserer Nationalforsamlingens resolution 98/2023, såsom udvidelsen af nationale motorveje 1, 13 og 22, Binh Tien-broen og -vejen samt motorvejen Ho Chi Minh City - Moc Bai, i hast med at afslutte procedurerne for snart at kunne påbegynde byggeriet.
INSTITUTIONELT FOND FOR HO CHI MINH CITYS VÆKST
Lektor Tran Hoang Ngan, medlem af delegationen fra Ho Chi Minh Citys nationalforsamling, mener, at en omfattende vurdering af de tre særlige resolutioner, der er blevet implementeret i praksis, er nødvendig for at udvælge dem, der skal arves, og dem, der skal suppleres. I virkeligheden har disse særlige mekanismer hjulpet Ho Chi Minh City med at forvalte sine byområder mere effektivt og vigtigst af alt med at mobilisere ressourcer til at fjerne flaskehalse. I 2025 og begyndelsen af 2026 vil mange offentlige investeringsprojekter og offentlig-private partnerskabsprojekter blive implementeret meget hurtigt. "Tidligere tog investeringsforberedelsesprocedurerne et helt år, men nu tager det kun 2-3 måneder," sagde hr. Ngan.
I forbindelse med en yderligere diskussion af lovens udformning argumenterede repræsentant Tran Hoang Ngan for, at udviklingen af en lov om særlige byområder ikke kun bør gælde for Ho Chi Minh City, men for alle byer i hele landet, hvilket vil gavne dem i fremtiden, hvis de opfylder de nødvendige betingelser. I øjeblikket har Ho Chi Minh City bedre betingelser, hvilket gør den til en pioner inden for udarbejdelse og anvendelse af loven først.
Med særlige mekanismer på plads fokuserer Ho Chi Minh City på at færdiggøre sit jernbanenetværk inden 2035.
FOTO: NHAT THINH
Ifølge lektor Tran Hoang Ngan er hovedstadsloven en af grundpillerne i opbygningen af en særlig bylov. Det forventes, at hovedstadsloven vil blive ændret og suppleret på den første samling i den 16. nationalforsamling. Ho Chi Minh City vil basere sin plan på den ændrede hovedstadslov og overføre vigtigt indhold til den særlige bylov. Bortset fra nogle specifikke politikker, der er forbeholdt hovedstaden, kan politikker vedrørende byforvaltning, miljø, befolkningsforvaltning, investeringer og projekter alle anvendes på den særlige bylov. "Partiets nuværende politik er at fremme decentralisering og delegation af magt, hvilket giver lokaliteter beføjelse til at beslutte, handle og tage ansvar. Det er disse retninger, som den særlige bylov kan følge," sagde repræsentant Ngan.
Hr. Ngan argumenterede også for, at loven om særlige byområder ikke blot bør adressere de umiddelbare problemer i Ho Chi Minh City, men også tjene som et institutionelt fundament for byens fremtidige mission og vision. Specifikt sætter resolutionen fra Ho Chi Minh Citys partikomités første kongres målet om at blive en civiliseret, moderne by inden 2030 med en fremtrædende position i Sydøstasien, blandt de 100 største globale byer, beboelig og med et innovativt økosystem, der tilhører højindkomstgruppen. Ho Chi Minh City kunne yderligere henvise til globale byudviklingstendenser for at undersøge specifikke politikker og inkorporere dem i loven om særlige byområder for at øge autonomi og selvbestemmelse.
Du vil måske også synes om
Styrkelse af større initiativ på en mere konkret måde.
Ifølge mange eksperter bør særlige bylove ikke blot tilføje nogle incitamentsmekanismer, men også skabe en ny institutionel arkitektur for en megaby.
Pham Trong Nhan, repræsentant for Nationalforsamlingen, mener, at hvis Ho Chi Minh City skal kunne vokse sig større, blive regionalt konkurrencedygtig og endda opnå status som global by, skal loven give byen mere omfattende autonomi på tre hovedområder: regeringsførelse, ressourcer og udviklingsrum. Ho Chi Minh City har især brug for økonomisk og budgetmæssig autonomi på et niveau, der passer til dens rolle som en førende by. "Ho Chi Minh City kan ikke nå langt, hvis den fortsat primært opererer under en 'anmodning-og-tilskuds'-mekanisme," udtalte hr. Nhan.
Delegerede foreslog, at loven skulle give Ho Chi Minh City mulighed for at være mere proaktiv i at mobilisere sociale ressourcer, udstede passende finansielle instrumenter, udnytte merværdi fra jord og infrastruktur, udvikle TOD (Transitorienteret Udvikling), tiltrække strategiske investorer, udvikle frihandelszoner og nye økonomiske rum.
Samtidig bør der være en kontrolleret testmekanisme for banebrydende modeller som digitale byer, kunstig intelligens, internationale finanscentre, grøn økonomi, datacentre og innovation. En global by har ikke kun brug for hård infrastruktur, men også en institutionel infrastruktur, der er åben nok til at omfavne nye ting tidligere og håndtere dem bedre.
Repræsentant Pham Trong Nhan anbefalede, at loven om særlige byområder bør arve og opgradere mekanismer, der har vist sig effektive inden for finans og budget, investering, planlægning og infrastrukturudvikling; samtidig med at vanskeligheder med implementeringen gennemgås for at forbedre håndhævelsesprocessen og sikre, at politikker effektivt omsættes til praksis. Desuden er det nødvendigt at udforme rimelige overgangsbestemmelser, så eksisterende mekanismer ikke forstyrres under overgangen til den nye lovgivningsramme.
Kilde: https://thanhnien.vn/tphcm-don-cu-hich-moi-tu-luat-do-thi-dac-biet-185260314231132956.htm
![[Video] Den vietnamesiske fagforenings 14. kongres vælger 135 medlemmer til den nye eksekutivkomité.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/04/1780588098789_cong-doan-jpg.webp)
![[Video] Solnedgang ved Lap An-lagunen – Hvor solen går ned over fiskenetene](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentar (0)