Kina udvikler batterier med en eksplosionssikker 'firewall'.

Kinesiske forskere har udviklet en type natrium-ion-batteri, der kan skabe sin egen interne "firewall", hvilket hjælper med at forhindre risikoen for brand og eksplosion.

Forskningen blev udført af et team af eksperter fra Det Kinesiske Videnskabsakademi , ledet af professor Yong-Sheng Hu ved Institut for Fysik.

Ekspertholdet har udviklet en helt ny type elektrolyt, der både er ikke-brandbar og i stand til at "selvreagere", når temperaturen stiger.

Når temperaturen inde i batteriet overstiger cirka 150 grader Celsius, ændrer elektrolytten sig hurtigt fra flydende til fast, hvilket danner en fysisk barriere inde i batteriet. Denne barriere fungerer som en "smart firewall", der isolerer det overophedede område og forhindrer varme i at sprede sig, hvorved den kædereaktion, der kan føre til brand og eksplosion, stoppes.

Illustrationsfoto: EV

Du vil måske også synes om

Dat Bike Quantum S: Beviser elcyklers holdbarhed under barske driftsforhold.Gennem sin uafhængige kerneteknologi og batterisystem, der er optimeret til tropiske klimaer, udviser Dat Bike elbiler stabil ydeevne efter mere end 50.000 km højintensiv drift.

I traditionelle batterier, især lithium-ion-batterier, er ukontrolleret termisk runaway en væsentlig årsag til alvorlige hændelser. Når dette sker, kan temperaturen stige meget hurtigt og overstige 300 °C, hvilket får batteriet til at generere gas, antændes eller eksplodere. Med det nye design forhindres denne farlige reaktion helt fra starten, før den har mulighed for at sprede sig.

Testresultater viser, at denne type natrium-ion-batteri er yderst sikkert. I tests, der simulerede en intern kortslutning, producerede batteriet ikke røg, brand eller eksplosion.

Samtidig opretholder batteriet en stabil tilstand ved temperaturer op til 300 grader Celsius, hvilket er meget højere end dets normale driftsgrænse. Desuden fungerer batteriet stabilt inden for et bredt temperaturområde fra -40 til 60 grader Celsius, hvilket gør det velegnet til mange barske miljøforhold.

De forbedrede sikkerhedsfunktioner går ikke på kompromis med ydeevnen. Batteriets energitæthed når cirka 211 Wh/kg, hvilket kan sammenlignes med mange avancerede natrium-ion-batterisystemer, der findes i øjeblikket, samtidig med at stabil drift ved høje spændinger opretholdes.

Ifølge forskerne kan disse resultater fremskynde anvendelsen af ​​natrium-ion-batterier inden for områder, der kræver strenge sikkerhedsstandarder, såsom elbiler, tung transport eller store energilagringssystemer.

Du vil måske også synes om

Forslag om offentliggørelse af oplysninger om virksomhedsejere, der opgiver deres forretningsadresse.Finansministeriet foreslår at offentliggøre oplysninger om virksomheder og husholdningsvirksomheder, der ikke opererer på deres registrerede adresse, men delvist vil skjule identifikationsnummeret for at beskytte privatlivets fred.

Midt i den hastigt stigende efterspørgsel efter energiomstilling forventes et batteri, der både er sikkert, effektivt og billigt, såsom et natriumbatteri, at blive et potentielt alternativ til lithium-ion-batterier.

Kilde: https://vietnamnet.vn/trung-quoc-che-tao-pin-dien-co-tuong-lua-chong-chay-no-2504804.html