Fra 1. september vil motorvejen fra Hanoi til Nghe An officielt være åben for trafik.

VietNamNet•31/08/2023

[annonce_1]

Den 31. august meddelte Transportministeriet, at det midlertidigt vil sætte strækningen fra Dong Xuan-krydset til enden af Mai Son - National Highway 45-strækningen, National Highway 45 - Nghi Son-strækningen og Nghi Son - Dien Chau-strækningen i drift, som er en del af projektet om at bygge flere sektioner af Nord-Sydøst-motorvejen i perioden 2017-2020.

Den 1. september vil Transportministeriet lede og koordinere med provinserne Thanh Hoa og Nghe An midlertidigt åbne strækningen fra Dong Xuan-krydset til enden af ruten (9,7 km lang) af Mai Son - National Highway 45-strækningen, National Highway 45 - Nghi Son-strækningen og Nghi Son - Dien Chau-strækningen, hvilket skaber en sammenhængende motorvejsakse fra Phap Van ( Hanoi ) til Nghe An med en samlet længde på 251 km.

*Der arbejdes på at færdiggøre de sidste punkter for at sætte motorvej 45 - Nghi Son i midlertidig drift fra i morgen (1. september). Foto: N. Huyen*

Transportministeriet udtalte, at det var en enorm indsats fra investorer og entreprenører at bringe disse projekter i brug for befolkningen, især i betragtning af at den første spadestik faldt sammen med toppen af Covid-19-pandemien.

I overensstemmelse med premierministerens direktiv "Diskuter kun arbejde, ingen vej tilbage" har lederne af transportsektoren, især transportministeren, regelmæssigt besøgt projektstedet for at opfordre entreprenørerne til at øge antallet af vagter til "3 vagter, 4 hold", hvilket sikrer, at færdiggørelsestiden absolut ikke forsinkes for at skabe de bedste betingelser for, at folk kan rejse bekvemt og sikkert i spidsbelastningsperioden på nationaldagen den 2. september.

Trafikflowplan

Under nationaldagen den 2. september 2023 anmodede Transportministeriet Thanh Hoa-provinsens folkekomité om at pålægge de relevante myndigheder at organisere trafikken, yde vejledning og omdirigere køretøjer for at imødekomme befolkningens rejsebehov.

Trafikdeltagere skal være nøje opmærksomme på, overvåge og nøje overholde alle instruktioner, anvisninger og regler fra retshåndhævende myndigheder for at sikre en sikker trafikafvikling og undgå trafikpropper.

Transportministeriet har pålagt den vietnamesiske vejforvaltning at godkende trafikstyringsplanen for to sektioner af motorvejen, således at køretøjer fra 1. september vil have tilladelse til at køre gennem disse sektioner i henhold til følgende grundlæggende regler:

Motorvejen er kun for personbiler, busser og lastbiler med en vægt på ≤ 10 tons. Køretøjer, der er forbudt at bruge motorvejen, omfatter lastbiler over 10 tons, motorcykler, knallerter, traktorer, specialkøretøjer med hastigheder på ≤ 70 km/t, ikke-motoriserede køretøjer og fodgængere.

Personer, køretøjer og udstyr, der anvendes til vejforvaltning og vedligeholdelse, og som er forsynet med specifikke skilte eller symboler, har tilladelse til at færdes på motorvejen (uden hastighedsbegrænsninger), men må ikke påvirke eller hindre motorvejstrafikken.

Du vil måske også synes om

Bliv forbløffet over madturen i Hai Phong.De unikke, traditionelle retter, der fremviser den pulserende kulinariske kultur, er den største attraktion for turister, der oplever en madtur i Hai Phong.

Køretøjer, der transporterer farlige materialer, brandfarlige stoffer eller eksplosiver, som er klassificeret som farligt gods af regeringen i dekret nr. 42/2020/ND-CP dateret 8. april 2020, må kun køre på motorveje med tilladelse fra den kompetente myndighed.

Bilister, der kører på motorveje, skal overholde reglerne vedrørende køretøjers vægtgrænser, vejbreddebegrænsninger og sikkerhedsregler som fastsat i gældende love.

Specifikt er det ikke tilladt for køretøjer at køre ind på nødparkeringsområder eller vejkanter; køretøjer må ikke overskride den maksimale hastighedsgrænse eller køre under den minimumshastighedsgrænse, der er angivet på trafikskilte og vejmarkeringer.

Bilister på motorveje skal give signal på forhånd, når de skifter vognbane, og skal sørge for sikkerheden. I tilfælde af nødstop eller parkering skal føreren flytte køretøjet til nødsporet, placere advarselsskilte og underrette nødtelefonen...

Køretøjer, der opfylder alle trafikkrav, har tilladelse til at køre på motorvejen med en maksimal hastighed på 80 km/t og en minimumshastighed på 60 km/t.

For køretøjer, der bruger ruten fra begyndelsen af Nghi Son - Dien Chau-projektet ved Km380+00 (endepunktet for QL45 - Nghi Son-projektet) til Dien Cat-krydset ved projektets afslutning (Km429+715), da den næste motorvejsstrækning efter projektet, Dien Chau - Bai Vot, endnu ikke er åben for trafik, er den midlertidige plan for trafikomlægning på motorvejen som følger: I nord-sydgående retning vil køretøjer fra QL45 - Nghi Son-ruten flette ind på Nghi Son - Dien Chau-ruten til Dien Cat-krydset, der forbinder med National Highway 1 via National Highway 7.

Mai Son - National Highway 45 komponentprojekt

Projektet har en samlet rutelængde på cirka 63,37 km og går gennem Ninh Binh-provinsen (14,35 km) og Thanh Hoa-provinsen (49,02 km). Det omfatter 5 omkørsler: omkørslen med provinsvej 477 (i Yen Mo-distriktet, Ninh Binh); omkørslen med Dong Giao-hovedvejen (i Tam Diep by, Ninh Binh); omkørslen med nationalvej 217B (i Ha Long kommune, Ha Trung-distriktet, Thanh Hoa); omkørslen med nationalvej 217 (i Ha Linh kommune, Ha Trung-distriktet, Thanh Hoa); og Dong Xuan-omkørslen (i Dong Xuan kommune, Dong Son-distriktet, Thanh Hoa).

Startpunktet (Km274+111.86) er ved Mai Son-krydset, der forbinder med Provincial Road 477 (som falder sammen med slutpunktet for Cao Bo - Mai Son-projektet), beliggende i Yen Mo-distriktet, Ninh Binh-provinsen; slutpunktet (Km337+478.11) falder sammen med startpunktet for National Highway 45 - Nghi Son-projektet, der ligger i Nong Cong-distriktet, Thanh Hoa-provinsen.

Projektet blev iværksat af Transportministeriet den 29. april for strækningen fra projektets begyndelse til km327+780 (efter Dong Xuan-krydset) med en længde på 53,67 km. Den samlede investering for projektet er over 12.100 milliarder VND.

Komponentprojekt af National Highway 45 - Nghi Son

Du vil måske også synes om

Amerikansk general siger, at Iran ikke er mere formidabel end forventet.TPO - General Dan Caine, formand for den amerikanske Joint Chiefs of Staff, fortalte journalister, at selvom Iran kæmper, er det ikke mere formidabelt, end Washington havde forventet.

Projektet har en samlet længde på 43,28 km. Det omfatter to knudepunkter: Van Thien-knudepunktet - Km351+320, der forbinder til National Highway 45 og Nghi Son - Tho Xuan-vejen; og Nghi Son-knudepunktet - Km379+500, der forbinder til Ho Chi Minh-motorvejsstrækningen Nghi Son - Bai Tranh og vejen, der fører til cementfabrikken Cong Thanh.

Startpunktet ved Km337+000 falder sammen med slutpunktet for Mai Son - National Highway 45-projektet, der ligger i Tan Phuc kommune, Nong Cong-distriktet, Thanh Hoa-provinsen. Slutpunktet ved Km380+000 falder sammen med startpunktet for Nghi Son - Dien Chau-projektet, der ligger i Tan Truong kommune, Nghi Son by, Thanh Hoa-provinsen. Den samlede investering er over 5.500 milliarder VND.

Nghi Son - Dien Chau komponentprojekt

Projektet har en samlet længde på 50 km. Det omfatter tre forbindelser: Quỳnh Vinh-forbindelsen - Km389+970, der forbinder til National Highway 48D; Quỳnh Mỹ-forbindelsen - Km405+689, der forbinder til National Highway 48B; og Diễn Cát-forbindelsen - Km429+715, der forbinder til National Highway 7 (ca. 300 m fra rutens endepunkt).

Projektets startpunkt ved Km380+000 falder sammen med slutpunktet for National Highway 45 - Nghi Son-projektet, der ligger i Nghi Son by, Thanh Hoa-provinsen. Slutpunktet ved Km430+00 falder sammen med startpunktet for Dien Chau - Bai Vot-projektet, der ligger i Dien Chau-distriktet, Nghe An-provinsen. Den samlede investering for projektet er over 7.293 milliarder VND.

[annonce_2]
Kilde